Хладњак ваздуха: опис и класификација, техничке карактеристике

У многим објектима нафтне и гасне и хемијске индустрије постоји потреба за организовањем расхладни системи. Регулација температуре је технолошка мјера, која се најчешће користи за текућине и гасне смјесе. Приступи имплементацији ове процедуре могу бити различити, али се ваздушни хладњак (АБО) сматра оптималним. Избор модела за техничке и оперативне параметре ће омогућити квалитетну услугу циљног ресурса уз минималне трошкове енергије.

Изведба конструкције

Основа апарата је група јединица за измену топлоте са вентилаторима. Ови делови су постављени један у односу на други тако да ваздух тече директно у измењивач топлоте. Метални оквир на оквиру се користи као носећа конструкција. Његове карактеристике се одређују бројем секција за измену топлоте које сервисира ваздушни хладњак, као и снагом вентилатора. Електрични мотор се користи за активирање овог другог. По правилу, ово је компактна јединица, чији је енергетски потенцијал 20-30 кВ.

Регулација правца протока ваздуха врши се дифузорима, који су цилиндрична љуска. Ово је најједноставнији основни дизајн, али у зависности од модификације, хладњак ваздуха може имати нешто другачији уређај. Типично, одступања имају мању конструктивну природу, а фундаменталне разлике у типовима ће бити разматране у наставку. Што се тиче обједињујућих карактеристика, оне могу укључити исти скуп коришћених материјала. Комуникациони елементи, на пример, направљени су од легура нерђајућег челика, бакра, титана и никла. За извођење спојева користи се високо прецизно заваривање, које је у стању да обезбеди издржљив херметички шав.

Принцип рада апарата

Кључну функцију обавља група размењивача топлоте, кроз које пролазе сервисни медији - гасови, паре, течности, итд. И овде треба да се поближе сагледа принцип интеракције расхладне инфраструктуре и њених функционалних елемената.

Измјењивач топлине се састоји од неколико проточних канала, који су одвојени металним ребрима. Иначе, алуминијум, бакар или челик могу се користити у производњи ребара, али у свим случајевима је важно присуство галванизованог премаза. Прије уласка у канале за измјену топлине, инсталиран је и колектор који је одговоран за дистрибуцију између довода и испуста. У истом делу се управља протоком охлађених медија. Вентилатори су такође важан функционални елемент, без којег ваздушни хладњаци не раде. Рад овог елемента је да се одржи циркулација ваздушних маса како би се добила топлотна енергија која се ослобађа приликом проласка сервисног медија. Топлински унос се изводи само помоћу акумулационих ребара, а да би се повећала позадина хлађења, понекад се користе специјални технолошки адитиви за измјењивач топлине.

Контроле опреме

Главни параметар регулације је количина ваздуха који се доводи да би се осигурала циркулација са топлотним уносом. У ту сврху користе се различита структурна средства. На пример, ролетне физички подешавају пропусни опсег канала са којима фанови комуницирају. У овом случају, подешавање параметра запремине је могуће преко ручног, електронског или пнеуматског управљања.

Модерни дизајн често користи аутоматску контролу лопатица вентилатора. Аутоматизација омогућава оператеру да фино подеси хладњак ваздуха фреквентни претварач. Интегрисани системи регулације такође укључују контролу токова хлађених медија. Конфигурација локације вентила и вентила зависи од услова коришћења уређаја, али се данас такви алати користе чак иу малим предузећима.

Техничке спецификације

Опрема је карактерисана структурним параметрима и показатељима перформанси. У просеку, ваздушни хладњак може имати следеће карактеристике:

• Снага електромотора - од 20 до 30 кВ.
• Број секцијских блокова измењивача топлоте - обично 3 ком.
• Ниво притиска - од 0,6 до 5 МПа.
• Број инсталација вентилатора је 1 или 2 (у зависности од дужине кругова цеви).
• Пречник вентилатора је 2,5-3 м.
• Брзина ротације вентилатора је око 400 о / мин.
• Коефицијент ломљења површина цеви је 10-20%.
• Дужина цеви у секцијама је 5-8 м.

Аппаратус Цлассифицатионс

Уређаји могу имати различите изведбе за неколико структурних компоненти. Као прво, то је врста дистрибуционе камере. Дакле, постоје модели са преносивим и једноделним фотоапаратом, који такође обезбеђују различите методе причвршћивања. У погледу рада, они се разликују по нивоу притиска. На пример, модели у којима је дистрибутивни блок допуњен равним поклопцем на клиновима, одржавају притисак од 30 бара. Једноделни фотоапарати са саобраћајним застојима имају динамичке индикаторе притиска, који се одређују вакуумским условима.

Главна класификација, према којој су типови апарата за хлађење ваздуха подељени, односи се на начин распореда вентилатора. У складу са тим, уведена је и посебна ознака опреме. Сада се исплати више упознати са најпопуларнијим врстама структура.

АУГ типе

АВГ ознака означава да уређај припада групи модела, допуњен хоризонталним вентилатором. Ово је типична инсталација која се користи у хемијској, гасној и нафтној индустрији. Рад у тешким условима рударских компанија организован је уз помоћ климатских модификација - ово је ваздушно хлађена АУГ јединица у верзијама У1 и УХЛ1. Постоје и специјалне верзије за рад у подручјима склоним земљотресима са честим ураганима.

Што се тиче локације, апарати ове категорије су инсталирани на отвореном простору - без ограничења на опасним подручјима унутар класе Б-1г. Као опциони додатак могу се користити електрични системи, овлаживачи, алати за чишћење цијеви и опрема за одржавање. Инаце, АВГ-Б расхладна јединица се користи за рад са вискозним медијима. Ова верзија се одликује присуством капице на дистрибуцијској комори и већом снагом мотора, што осигурава брзину проласка медија од 2 до 10 м2 / с.

АВЗ типе

Уређаји типа Зигзаг који се могу користити за хлађење и кондензацију паре, течности и гасних производа. Конструкција се састоји од шест секција цеви, које су сачињене од биметалних ребрастих цеви. Као што име имплицира, карактеристика овог типа уређаја за хлађење су елементи у облику цик-цак. У овој конфигурацији, постављање делова цеви под оштрим углом у односу један на други и на носећу платформу.

У пракси, рад јединице за ваздушно хлађење АВЗ пружа ефикаснији утицај протока ваздуха на радну површину. То се објашњава управо специфичношћу организације прстенастог простора секција у којима се формирају вртложни токови циркулирајућег зрака. АВЗ системи се могу допунити и помоћном опремом, међу којима су и уређаји за рециркулацију топлог ваздуха.

АВМ типе

Са становишта функционалног пуњења, то је универзални апарат способан да служи свим уобичајеним хлађеним медијима. Техничка и оперативна карактеристика представника ове групе је моно-ток, који обезбеђује једна јединица за измену топлоте. За његову производњу користи се стандардни сет биметалних легура, а цеви се могу инсталирати хоризонтално или вертикално. Као опционо пуњење за такве моделе, нуди се заштитни оквир за електрични мотор. Ако се користи хладњак гаса са ваздушним хлађењем, запаљиви и експлозивни ризици морају бити минимизирани на различите начине, укључујући и повећање радног оптерећења.

БМ типе

Најнестандарднији дизајн у општем сегменту АОВ-а, који је блок-модуларна јединица. Специфичност уређаја у овом случају се изражава комбиновањем функционалних елемената у једно тело. Вентилатор није инсталиран као посебан уређај који служи за циркулацију ваздуха треће стране, већ као непосредни део јединице заједно са измењивачима топлоте и разводницима. То подразумева оперативне карактеристике које је утврдио ГОСТ. Хладњаци ваздуха БМ у складу са стандардима Секције 51364-99 треба да имају снагу од око 10 кВ и брзину ротације од 750 о / мин.

Као што се може видети, у поређењу са конвенционалним уређајима, овај тип се одликује скромним електромоторним индикаторима, али има високе окретаје вентилационе јединице.

Прорачун одговарајућег модела

Обично се основни израчун темељи на коефицијенту пријеноса топлине. Он бира снагу мотора, број обртаја вентилатора, област покривања протока ваздуха, итд. У проширеном облику, рачунање уређаја за хлађење ваздуха укључује употребу индикатора као што су температура околине, температура услужног медија, дужина секције измењивача топлоте, итд. У већини случајева, уређаји са следећим карактеристикама су погодни за расхладне медије у условима атмосферског ваздуха –8 ° Ц до 35 ° Ц: хоризонтални модел са радним притиском од 1,6 МПа, пераје и 9%, капацитета снаге 20 кВ и дужине цеви 4 м.

Сервице АБО

Сваки пут прије покретања опреме, његовог физичког интегритета, треба провјерити стање прикључних чворова, електричну опрему, итд. Посебна пажња се посвећује вентилатору - мора бити уравнотежена динамичком техником. Даље, треба редовно проверавати угао ротације лопатица, погон и везу са мрежом.

Поправак уређаја за хлађење ваздуха се по правилу спроводи заменом и враћањем појединих делова, или мерама заваривања. Без обзира на план рада, не препоручује се употреба електричних уређаја и алата који раде на напону од око 36 В или више током поправке. Такође треба да пратите стање измењивача топлоте и електране за потхлађивање. Ова нијанса је релевантна зими, када се инсталације ретко уносе у активну фазу рада. Да бисте спречили замрзавање апарата, користите адитиви отпорни на хладноћу, течности и површине за прање.

Закључак

Системи хлађења, као такви, користе се у ширем кругу подручја од модела АОВ. Али нису сви способни да раде са окружењем као што су нафта, гас и пара. За многе јединице, то су проблематична расхладна средства, рад са којима у најкраћем могућем року доводи до уништења или деформације техничких елемената. Зашто се разматрани уређај за хлађење ваздуха носи са таквим оптерећењима?

То се може објаснити двама тачкама - једноставношћу самог дизајна и употребом висококвалитетних металних легура. Ове карактеристике омогућавају површинама измењивача топлоте, колектора и цевовода да одржавају своје радне особине у условима сталног контакта са запаљивим и експлозивним смешама.