Амерички тенкови: преглед модела, фотографије са описима, карактеристике

Ако питате неупућену особу какве моделе он зна о тенковима произведеним у Америци, сигурно ћете чути одговор: М103 и Абрамс. Први модел је често упоређиван са совјетским тешким тенком Т10. Из тог разлога, М103 се често спомиње у специјалној литератури. "Абрамс" је, према мишљењу стручњака, најбољи амерички тенк. Ипак, у целој историји изградње тенкова, амерички оружари су произвели доста оклопних возила.

Дизајнери и америчка војска нису оставили равнодушним тенкове који су се појавили у Првом светском рату. Већ 1920. године био је спреман први амерички тенк. Војни инжењери су радили у неколико праваца: пројектовани су лаки, средњи и тешки модели борбених оклопних возила. Информације о уређају и техничке карактеристике неких модела америчких тенкова можете наћи у чланку.

М3 "Стуарт"

То је амерички лаки тенк, створен 1940. године. Основа за то је била "коњица" М1 и светло М2А4. Задњи део трупа постао је место за енергетски простор, средњи - за борбене и административне делове, прамчани део - за преносне и погонске точкове. Шасија је представљена са четири мала пара међусобно повезаних потпорних ваљака и опружних водећих точкова. За израду тела и торња коришћени су ваљани оклопи. Монтажа је изведена заваривањем помоћу специјалних заковица. Тенк је био наоружан 37мм топом, који је упарен са митраљезом од 7.62мм.

Поред тога, у овом тенку су коришћена три митраљеза калибра 7,62 мм, за које је постављено носно оклопно возило. Два митраљеза су била смјештена на бочним одјељцима, један у близини возача. Да би контролисали пуцање из главног топовског пиштоља и М3 "Стеварт" митраљеза упарени с њим, опремили су телескопски нишан и механичке уређаје за усмјеравање оружја на мету.

Овај амерички тенк је био база. На основу тога дизајнирани су М3А1 и М3А3. Нове модификације су биле са округлим кулама, одсутна је командна торањ. У уређају ових тенкова постоје специјални системи, чији је задатак да стабилизује пиштољ вертикално. М3А3 произведен од 1942. За разлику од аналогних, програмери су одлучили да уклоне три назална митраљеза. Међутим, један је касније остављен на располагању возачу тенка. Монтажа оклопних возила вршена је искључиво заваривањем. Амерички подаци Тенкови из Другог светског рата Ратове су користиле обавештајне јединице. Године 1943, М5 је дошао да замени М3. Број издатих америчких тенкова серије М3 "Стуарт" износио је 13,5 хиљада јединица.

ТТКС

• Танк са борбеном масом од 12,1 тона.
• Укупна дужина - 444,5 цм, ширина - 246,5 цм, висина - 249 цм.
• Посада се састојала од 4 особе.
• Резервоар је био опремљен шкољкама од 103 комада. и муниције - 14 хиљада.
• Дебљина оклопа у предњем дијелу - 4,3 цм, купола - 3,8 цм.
• Спремник је опремљен дизелским мотором снаге 220 КС “Гиберсон Т1020М”.
• "Стеварт" се кретао максималном брзином од 57 км / х.
• Индикатор резерве снаге - 110 км.

"Стуарт" М5

Према ријечима стручњака, током Другог свјетског рата дошло је до интензивног развоја америчких тенкова. Године 1943, М3 је замењен М5 "Стуарт". Као иу претходном моделу, нови лагани амерички тенк опремљен је главним пиштољем од 37 мм и митраљезом од 7,62 мм. У носу, уместо у три, одлучили су да инсталирају два митраљеза (7,62 мм): један у предњем делу, а други на куполи. Коришћен је као противавионски топ.

У новом америчком тенку, као иу његовом претходнику, постојао је стабилизатор пиштоља. За М5 је предвиђена нова електрана, коју су представљали два карбураторска мотора у облику слова В са текућим хлађењем. Промене су такође утицале на конструкцију трупа: предњи лист је био нагнут под великим углом, а дебљина његовог оклопа је повећана. Храна је такође имала мало измењену конфигурацију. Нови тенк је имао издуженију куполу. Била је опремљена не са призмом, као у М3, већ са перископским уређајима за посматрање. Индустрија Сједињених Држава произвела је модификацију М5А1, у којој су постојали специјални заштитни гребени. У торњу М5А1 инсталирана је радио станица. Лаки тенкови М5 произведени су до 1944. године. Током године произведено је 6810 јединица.

М22 "Лоцуст"

Овај амерички тенк развијен је 1944. године. База је постала агрегати и резервни делови светла М3. М22 има непромењен распоред: предњи део трупа је постао место за административно одељење, трансмисију и погонске точкове, средњи је за борбени део, а довод за погонску јединицу. Јединицу представљају 6-цилиндрични карбураторски мотор, који је опремљен хоризонталним распоредом цилиндара. Захваљујући овом дизајну, висина трупа резервоара је значајно смањена. За разлику од М3, торањ у М22 је мањи. Као главни алат у Лоцасту коришћен је топ од 37 мм.

Шасија М22 је представљена са четири мала пара међусобно повезаних потпорних ваљака. За водеће котаче је предвиђен већи пречник. Они су били оптерећени опругом са амортизером и били су носачи. М22 је био са гуменом гусеницом са затезањем. Ако је потребно, обавите транспорт спремника ваздушним торњем може се демонтирати. Уклопила се у труп авиона.

У Другом светском рату, америчке тенкове М22 користиле су авионске јединице. Наиме, одвојени ваздухопловни батаљон и тенковске компаније. Из тог разлога, М22 Локаст се звао и "ваздушни тенк". Укупно 800 јединица произведено је у америчкој индустрији.

Карактеристике

• М22 "Лоцуст" са борбеном тежином од 7,2 тоне.
• Дужина резервоара - 394 цм, ширина - 203 цм, висина - 174 цм.
• Посада је 3 особе.
• Наоружани једним топом М6 од 37 мм и једним митраљезом од 7,62 мм.
• Борбени комплет је представљен шкољкама (50 комада) и патронама (2.500 ком.).
• Дебљина фронталног оклопа - 2,54 цм, торањ - 3,8 цм.
• Резервоар је опремљен „Лиоминг 435-Т“ мотором капацитета 162 литара. ц.
• У једном сату, М22 је прешао 64 км.
• Лоцаст је имао домет од 215 км.

М24 Цхаффее

Издање овог модела лаког тенка основано је 1944. године. Током Другог светског рата, амерички тенкови М24 користили су извиђачке јединице, односно пешадијске и оклопне дивизије, као и ваздухопловне трупе. Упркос чињеници да су у изради овог модела дизајнери користили одвојене јединице М3 и М5 (мењач и хидрауличну спојку), М24 се од својих претходника разликује по снази пиштоља, подвозја и облика завареног куполе и трупа. Дебљина оклопних плоча остала је иста као код М5.

Међутим, у "Цхаффее" листовима вертикално нагиње под великим углом. Бронелисти на крми крова су уклоњиви, а горњи предњи лим је опремљен великим отвором. Програмери су обезбедили овај дизајн са циљем да се олакша поправка у теренским условима. Шасија - са пет точкова и индивидуалним торзионим огибљењем. 75-милиметарски модификовани ваздушни пиштољ и 7,62-милиметарски митраљез упарен са њим су постављени у куполи. Предњи лист трупа садржи куглични лежај за још 7,62 мм митраљеза. Трећи - противавионски - митраљез калибра 12,7 мм инсталиран на крову тенка. Тачан пуцањ из главног пиштоља обезбеђен је од стране Вестингхоусе гироскопског стабилизатора. "Цхаффее" је опремљен са две радио станице и интеркомом за тенк.

О техничким карактеристикама

• М24 са борбеном масом од 18,4 тоне.
• Дужина "кафе" је 500 цм, ширина - 294 цм, висина - 277 цм.
• У посади је било смештено до 5 људи.
• Лагани тенк опремљен је гранатама од 48 јединица и патроне - 4 хиљаде.
• Моторну јединицу представља 110-литарски Цадиллац Т42 карбураторски мотор. ц.
• "Цхаффее" се кретао максималном брзином од 55 км / х.
• М24 са дометом од 200 км.

М3 "Грант"

То је био просечан амерички тенк који су користиле нове оклопне јединице и војне јединице од 1939. године. Карактеристика дизајна М3 је трослојни распоред оружја. Амерички девелопери опремили су доњи слој са 75-милиметарским пиштољем за који је предвиђен хоризонтални угао од 32 степена. На другом нивоу је постојао торањ са могућношћу кружне ротације. Одмах је ту био 37-милиметарски пиштољ и митраљез. Купола (трећи ред) је била опремљена митраљезом прилагођеним како за захватање и земаљских и ваздушних циљева.

У Грант М3 коришћени су механички и хидраулични актуатори. Вођење оружја у вертикалној равни извршено је механички. Резервоар је опремљен перископским нишанима и уређајима за надзор призме. Торањ и труп оклопних возила направљени су технологијом лијевања и заваривања. Поред тога, монтажа резервоара извршена је помоћу специјалних заковица. Према мишљењу стручњака, конструктивно, М3 Грант није био баш успешан: оклоп је био недовољно дебел, сам тенк је био превисок и са мало ватрене моћи. Упркос присутности минуса, индустрија Сједињених Држава произвела је велику серију ових тенкова.

Производња је прекинута 1942. М3 "Грант" замењен је напреднијим М4. На основу М3 дизајнирано је 6 модификација. Једни од других разликовали су се марке енергетских јединица. Такође за специфичну модификацију сопствене технологије производње трупа и торња. Укупно, од 1939. до 1942. године, индустрија Сједињених Држава произвела је 6258 јединица М3 "Грант".

О карактеристикама М3

• "Грант" је имао борбену тежину од 27 тона.
• Дужина резервоара - 564 цм, ширина - 272 цм, висина - 312,5 цм.
• У посади од 7 људи.
• Муниција представља 75-милиметарски пројектил у износу од 50 јединица, 179 граната калибра 37 мм и муниције (9.200 комада).
• Дебљина фронталног и торањског оклопа - 5,7 цм.
• Спремник је опремљен Цонтинентал Р-975 ЕЦ мотором максималне снаге 400 литара. ц.
• За сат времена, М3 је прешао удаљеност од 39 км.
• Грант је имао домет од 140 км.

М4 "Схерман"

Издавање овог модела је прилагођено 1942. године. У то вријеме, америчка војска М4 је кориштена као главни резервоар. Године 1943. направљено је неколико серија за извоз у Енглеску и Совјетски Савез. За разлику од М3, Схерманов случај је имао другачију конфигурацију. Такође у М4 је коришћен нови распоред оружја. Пренос снаге је остао исти.

Да би побољшали борбене особине новог тенка, амерички дизајнери су од 1942. до 1943. године стварали све више нових модификација М4. Укупно, на бази "Схерман" дизајнирано је 7 модела оклопних возила. Од њих је само 4 била у служби са Сједињеним Државама: поред основне верзије, америчке војске су користиле М4А1, М4А3 и М4А4. У производњи сваке модификације примењена је сопствена технологија. Предњи делови у кутији у износу од три комада су бачени. Лијевање је кориштено за њихову производњу. Оне су биле међусобно повезане помоћу вијака или технологије заваривања.

Као оружје коришћена је хаубица од 105 мм и два топа калибра 75 и 76,2 мм. М4А3Е2 је користио појачану заштиту од оклопа (15,2 цм). Током Другог светског рата произведено је преко 48 хиљада М4 шермана разних модификација.

М6

Овај модел тешког тенка произведен је у малим серијама од 1941. до 1942. године. Оклопна возила била су наоружана са два топа калибра 76,2 и 37 мм, два топа два велика калибра и један противавионски митраљез. Шасија са 8 малих паровано причвршћених потпорних ваљака и овјесом садржи вертикално постављене опруге. Основни модел М6 био је са лијеваном кутијом, модификацијама (М6А1 и М6А2) - са завареним. М6 и М6А1 опремљени хидромеханичким преносом снаге, М6А2 - електрични. За спремнике намијењене куполи, произведене лијевањем.

У настојању да успостави равнотежу између два пиштоља, дизајнери су проширили задњу страну торња. Постојало је и место за прегледање уређаја, конзола за противавионско оружје и командантова купола. Вањску комуникацију одржавала је инсталирана радио станица. Према ријечима стручњака, М6 се показао као структурно неуспјешан: с обзиром на велику висину, имао је ограничену покретљивост. Поред тога, оружје је оставило много да се пожели. Из тог разлога, М6 је прикупило само 40 јединица.

Резервоар је имао следеће тактичке и техничке карактеристике:

• Борбена тежина - 56 тона.
• Дужина - 142 цм, ширина - 306 цм, висина - 295 цм.
• Посада једног М6 имала је по 6 људи.
• Муниција је обезбедила гранате од 7,62 мм у износу од 75 комада, гранате калибра 37 мм - 202 јединице и 5700 патроне.
• Дебљина оружја је 10 цм, торањ - 8,1 цм.
• М6 је опремљен карбураторским мотором максималне снаге од 800 коњских снага.
• М6 је развио максималну брзину од 35 км / х.
• Индикатор резерве снаге је 160 км.

Учествујте у биткама ових тенкова није било. М6 се користи као тренинг.

М26 Персхинг

Овај модел је класа тешких тенкова у служби са Сједињеним Државама од 1944. године. Упркос импресивној маси (41,5 тона), због незнатних борбених карактеристика М26, ускоро су рекласификоване као средње тенкови. Оклопна возила са завареним трупом садржавала су ваљане лимове и закривљене одливке. Дно тенка је било у облику корита. Површина оклопа у прамцу је нагнута. За ливену куполу, на којој је постављена командна торањ, инструменти за гледање и конзола противавионског топа, карактерише издужени облик. У шасији са појединачном торзионом суспензијом, постоје ваљци за траг (6 комада).

Енергетски систем је 8-цилиндрични Форд ГАФ-В бензински мотор са течним хлађењем. Глатко покретање оклопних возила постало је могуће захваљујући хидромеханичком преносу. Према ријечима стручњака, М26 је имао побољшану управљивост и лако превладао нераван терен. Пиштољ М3 од 90 мм коришћен је као главно оружје у овом тешком тенку. Граната испаљена из ње имала је почетну брзину од 810 м / с. Додатно наоружање представљено је са два митраљеза димензија 7,62 мм и једног зенита калибра 12,7 мм. Перископски призори одговарали су за директно усмјеравање оружја на мету. Пуцање из затвореног положаја било је могуће захваљујући квадрантном гониометру. Број издатих М26 износио је 1436 јединица. Персинг има следеће карактеристике:

• Резервоар борбене масе 41,5 тона.
• Дужина М26 - 640 цм, ширина - 350 цм, висина - 280 цм.
• Спремник је дизајниран за посаду од петоро.
• Муниција је имала шкољке (70 ком.) И муницију (5500 ком.).
• Тип карбуратора погонске јединице имао је максимални капацитет од 500 литара. ц.
• М26 са резервом снаге од 180 км на сат превазишао је удаљеност до 48 км.

Американскиј танк Т 29

То је експериментални тешки тенк који користе Сједињене Државе током Другог светског рата. Овај модел је почео да се пројектује у марту 1944. године. Задатак овог америчког тенка (фотографија оклопних возила је приказана у чланку) је да се одупре нацистичким оклопним формацијама. Након борбе у Нормандији постало је очигледно да Сједињене Државе немају тенкове који су способни да се одупру немачким "Тигровима" и "Пантерима". Прва одлука коју је војна команда САД-а предузела била је да рекласификује Парсхинга у тешко. У исто време, креирана је линија Т28, Т29 и Т30.

Планирано је да се ослободе два америчка тенка - Т29 и Т30. Главно оружје за први модел било је 105 мм пиштољ Т5Е2, за други модел - топ од 155 мм Т7. Амерички дизајнери су планирали да почну серијску производњу Т29 1944. године. Међутим, развој је одложен, а појава првог прототипа америчког тешког тенка одвијала се двије године након завршетка рата. До тада није било потребе за таквим оклопним возилима. Из тог разлога, производња Т29 налога није праћена.

Године 1947. амерички дизајнери базирани на Т29 саставили су 8 прототипа. За Т29Е1 и Е2 карактерише модификована трансмисија и присуство снажнијих мотора. Т29Е3 користи модификовани торањ и нови систем за управљање алатима. Ускоро је на Т30 постављен експериментални топ од 120 мм Т53. Нови модел у техничкој документацији већ је наведен као амерички тенк Т 34. За оклопна возила предвиђена је посебна ознака. Слово "Т" означава да је резервоар експериментални модел. Ако се борбена јединица производи серијски, онда користите слово "М". Према ријечима стручњака, нема података о усвајању 29. модела америчких тенкова за сервисну и серијску производњу.

Танк 34Т

Овај модел је модернизован Т30. Развијен 1945. године. У априлу, по упутству америчке војске, дизајнери су опремили један прототип Т28 са топом од 120 мм Т50. Модел је неко време био наведен као тенк 34. Амерички тенкови, тачније Т30, 1945. године били су опремљени оружјем Т53. Ово упутство је издало артиљеријско одељење Сједињених Држава. Основа за ову одлуку била је чињеница да је приликом пуцања из таквог оружја, оклопни пројектил имао почетну брзину од 1100 м / с, а подкалибар - 1300 м / с. У року од једног минута, амерички тенк Т34 могао је да направи 4 хица.

Према мишљењу стручњака, нова технологија је имала добар пробој оклопа. Помоћу пројектила за пробијање оклопа, амерички танкери са удаљености од 900 м могли су да униште мету обучену у хомогени оклоп дебљине 19,8 цм, хомогени оклоп од 38,1 центиметара није штитио од подкалибарског пројектила из Т34. У то вријеме, према мишљењу стручњака, ово је врло добар показатељ. Торањ у Т34 имао је сличне резерве, као у Т29 и Т30.

Због чињенице да је Т-34 значајно повећао масу оружја (2700 кг.), У стражњем дијелу торња, амерички програмери су инсталирали посебну противтежу. Првобитно је планирано да се опреми тенковски мотор Форд ГАЦ. Међутим, током дизајна појавио се нови модел мотора - АВ-1790 Цонтинентал капацитета 810 литара. ц. Овај агрегат је опремљен Т34.

Абрамс

Рад на дизајнирању америчког тенка "Абрамс" почео је 1971. године. Да би се минимизирао технолошки ризик, програмери су одлучили да користе класичну шему током дизајна. Производњу су предузели запослени у Цхрислеру. Године 1981. припремљен је први експериментални модел, који је наведен као М1. После успешног тестирања Америчко оружје. М1 користе и египатски и аустралски маринци. Амерички тенк "Абрамс" именован је у част генерала војске Цреигхтон Абрамса. М1 је служио као основа за креирање низа модификација са различитим борбеним масама и другим тактичко-техничким карактеристикама.

М1 тежи 55 тона, а борбена маса М1А1 износи 57,15 тона, а М1А1 - 62,5 тона, а у кућишту "Абрамс" дебљина оклопа је 55 цм, у модификацијама се повећава на 65 цм. оклопљени, ваљани комбиновани и челични оклоп. За појединачне копије М1А1 за потребе експеримента примењена је активна заштита АН / ВЛК-6 МЦД. Пуцање из М1 врши се из пушчаног топа М68А1 од 105 милиметара. Посаде модификованих Абрамса погодиле су циљеве са глатком М256 пушком од 120 мм. Спремници су опремљени додатним оружјем - један 12,7-милиметарски митраљез М2 ХБ и два протузракопловна топа М240 7,62 мм.

Функција погонског агрегата обавља мотор Авцо Лицоминг АГТ. Мотор има капацитет од 1500 коњских снага. Шасија са појединачним торзионим огибљењем. Индикатор резерве снаге у основном моделу и М1А1 је 440 км. У М1А2, овај параметар је повећан на 465. Према мишљењу стручњака, данас је Абрамс најбољи тешки тенк. Са поузданим и снажним мотором, М1 је веома покретан и може дати изгледе лакшим тенковима. Коришћене шкољке М829А3 имају највећу пенетрацију оклопа.

Упркос својим предностима, М1 има своје недостатке. Минус Абрама је у томе што је ојачан само са лажном палубом, за чију производњу се користи меки челик и пунило. Због те чињенице, амерички М1 постаје лако рањив према непријатељу. Поред тога, присуство вођеног оружја није карактеристично за Абраме. Недостаци М1 америчких дизајнера оружја пажљиво су разрађени узимајући у обзир искуство борбених операција.