Америцан Випер - Додге Випер

Данас, Додге заузима 7% америчког аутомобилског тржишта и представља највећу везу у Цхрислер групи. Године 2007, бренд је произвео више од милион аутомобила, од којих је већина носила назив "Випер".

Америцан Випер

Додге Випер (Випер значи "випер" на енглеском) је спортски аутомобил, светао представник америчког маслкара. Једна од најтраженијих премијера прошле године у Њујорку била је ажурирани Додге Випер. 2012. представила је свет новом модификацијом овог аутомобила, који је створио праву сензацију на сајму аутомобила. Стручњаци из Цхрислерове поделе СРТ-а радили су на његовом дизајну. Претходник овог спортског аутомобила престао се производити још 2010. године, након чега је питање стварања новог аутомобила већ неко вријеме отворено. Група стручњака из СРТ-а и даље је одлучила да "начини сан."

Промене

Екстерно, нови Додге Випер се практично не разликује од свог претходника, задржавајући основне црте. Позната силуета остала је са дугуљастом капуљачом, кабином која је била потиснута уназад, бочним испухом, као и са улазима за ваздух постављеним на предња крила. Решетка је промењена, која је постала мања и изражајнија. Поред тога, задња светла су модификована, као и фелге са јединственим дизајном, који се могу распоредити у различитим верзијама.

Карактеристике

Ажурирани Додге Випер са алуминијумским вратима и деловима постао је лакши од свог претходника за 45 кг. Испод хаубе аутомобила налази се алуминијум В10 капацитета мотора 8,4 литара, што може дати 640 коњских снага са максималним обртним моментом од 813 Нм, потпуно достижући задњу осовину. Може се назвати најмоћнијим мотором међу свим атмосферским В10 на свијету. То ће омогућити вожњу великом брзином завојитих путева светских аутопута. Додге Випер има шестостепену "механику" из Тремец ТР6060, која је модификована за нове "випер". Да би се носили са огромном снагом аутомобила, инжењери су прилично много радили на његовој шасији, чија је крутост повећана за 50%. Поред тога, аутомобил има ново задње вешање, моћне Брембо кочнице, подесиву двостепену суспензију, као и систем за стабилизацију са 4 режима рада и систем за брзо покретање Лаунцх Цонтрол. Међутим, неки од ових система су доступни само у скупљим верзијама спортског аутомобила. Врхунска верзија се не разликује по снази и изгледу (осим код других точкова).

Салон спортских аутомобила

Салон Випер претходне генерације био је његова слаба тачка. Нови Додге Випер има унутрашњост са кожним пресвлакама. Поред тога, постоји и електронски дасхбоард и мултимедијални тоуцх сцреен систем од 8,4 инча. Такође је ажуриран Додге опремљен новим лаганим седиштима са повећаним јастуком од 9 цм, који се налази у овој верзији 2 цм испод. Салон Випер је био најпространији током издавања овог модела. Производња "Випер" почела је у новембру 2012. године. Компанија Цхрислер је у септембру исте године објавила цену новог супераутомобила. За основну верзију, мораћете да платите око 100.000 долара, док ћете за ГТС верзију морати да платите око 123.000 долара.