"Ауди Ку5" (Ауди К5): опис, спецификације, коментари

Ауди К5 је врхунски немачки цроссовер са погоном на сва четири точка. Односи се на компактни СУВ сегмент. Машина серијски произведена од 2008. године. "Ауди Ку5" је распрострањен не само у европском, већ и на руском тржишту. Шта је овај компактни цроссовер? Детаљне информације о томе погледајте у нашем данашњем чланку.

Дизајн

Упркос скоро 10-годишњици, аутомобил изгледа веома свјеж и напет. Испред аутомобила, "флаунтс" са робном марком Ауди-стиле решетке са хромираним ивицама, као и са модерном оптичком лећом са интегрисаном диодом показивача правца. Испод је ниша за противотуманок. Екстеријер аутомобила нема агресивне ноте. "Ауди Ку5" је универзалан - овај аутомобил је погодан и за мушку и за женску половину. Кросовер је различит обрезан облик тела. Велики алуминијумски точкови изгледају посебно добро - лукови на Аудију су прилично масивни.

Димензије простора

У својој конфигурацији, Ауди К5 више личи на велики хатцхбацк са петоро врата. Али, у оквиру цроссовер-а, једва да се уклапа. Тако је дужина тела 4,63 метра, ширина 1,89 метара, а висина 1,65 метара. На стандардним точковима, аутомобил има пристојан клиренс. Његова вредност је 20 центиметара. Са таквим карактеристикама и погоном на сва четири точка, овај аутомобил може лако да превазиђе шумске путеве и поддлак.

Салон

"Ауди Ку5" има скроман, али истовремено и квалитетан и функционалан ентеријер. Рецензије имају добру ергономију - седишта су прилично удобна, видљивост је на висини. Волан је веома компактан и има леп приањ. Упркос чињеници да је Ауди К5 компактни цроссовер, овде има довољно простора. Али само два одрасла путника могу да стану у леђа удобним. Предњи панел има уграђен дигитални мултимедијални дисплеј са навигационим системом. Инструментна плоча је прилично информативна и једноставна у перцепцији. Лако се налази и ручица мењача. Такође на компактном цроссовер-у постоји и наслон за руку са малим подешавањем. Поред њега - два удобна држача чаша. Унаточ једноставности, интеријер изгледа врло добро и не изазива негативне емоције, кажу рецензије. У зависности од конфигурације, Ауди К5 може да добије или светлу или тамну унутрашњост. Седишта су украшена висококвалитетном кожом (са изузетком буџетске опреме - овде је унутрашњост тканине). Пластика мекана и пријатна на додир. Што се тиче пртљажног простора, његов волумен је 540 литара. Може се проширити преклапањем задњег наслона седишта у пропорцији од 60 до 40. Тако се укупна запремина повећава на незамисливих 1560 литара. Поред тога, пртљажник је опремљен посебним покретним засунима, као и мрежама и заштитним баријерама. Под подом је "докатка" и основни сет алата. У скупој опреми у пртљажнику може бити и обичан субвоофер.

Техничке спецификације

На руском тржишту постоји неколико бензинских мотора са линије ТФСИ. Једну од њих можете видјети на слици испод. База је дволитарски 4-цилиндрични агрегат са турбокомпресором и комбинованим убризгавањем. Максимална снага овог мотора је 180 коњских снага. Момент - 320 Нм. Занимљиво је да овај мотор има прилично широк распон потиска. Обртни момент је доступан на 1.5-3.8 хиљада окретаја. Мотор од два литра употпуњен је не-алтернативном механиком на шест корака. Убрзање на стотине траје 8 и по секунди. Максимална брзина је ограничена на 210 километара на сат. У овом случају, мотор је задовољан својом малом потрошњом. Стотину у комбинованом режиму троши око 7,6 литара бензина.

И скупље верзије опремљене су дволитарским мотором за 4 цилиндра са турбином. Али за разлику од претходног, овде се користе фазни прекидачи за улаз и излаз. Ово је повећало снагу на 230 коњских снага. Окретни момент повећан на 350 Нм. Опсег потиска је такође повећан. Сада је доступан на 1.5-4.6 хиљада окретаја. Механичар са шест брзина или аутоматски са осам брзина користи се овде као мењач. У првом случају, убрзање на стотину траје 6,9 секунди, у другом - 7,2. Али максимална брзина је иста и износи 228 километара на сат. Потрошња горива на механици је 7,3 литара у комбинованом циклусу, на машини - 7,6.

Врхунска конфигурација "Ауди Ку5" опремљена је В-обликованим шестоцилиндричним мотором од 3 литре. Овај мотор се одликује директним снабдевањем горивом, системом за подешавање регулисања отвора вентила и подесивим усисним клапнама. Максимална снага мотора - 272 коњских снага и обртни момент - тачно 400 Нм. Истина, потисак је доступан само са 4,7 хиљада окретаја. Тест вожња Ауди К5 показала је да овај мотор има добар потенцијал. Убрзање на стотине траје само 5,9 секунди. Максимална брзина је 234 км / х. У овом случају, тро-литарска јединица није далеко иза ефикасности. Стотину је потрошио 8 и по литара. И ова јединица је опремљена са неспорном машином са 8 корака.

Руннинг геар

Предњи део цроссовер-а користи петокраку суспензију. Иза - такође независно, на трапезоидним рукама. Као опција, произвођач нуди опрему са електронски управљаним амортизерима. Тако, возач може даљински да промени крутост овјеса, у покрету. Вожња - само пуна, иу свим нивоима опреме. Ово је дефинитивни плус за скретање. Управљач - са електричном енергијом, кочницама - диск, са АБС и другим сигурносним системима.

Цене, конфигурација

На руском тржишту овај аутомобил се продаје у неколико нивоа опреме. Основна цена је од 2 милиона 420 хиљада рубаља. Ова цијена укључује двоструку зону контроле климе, унутрашњост тканине, електричне прозоре, би-кенон фарове, 8 ваздушних јастука, електрична огледала и пртљажник, гријана сједала, као и власничке звучнике. Просечна оцена "Цомфорт" је доступна по цени од 2 милиона 540 хиљада рубаља. Максимални "Спорт" са тро-литарским мотором и 19-инчним точковима гуме ниског профила кошта од 2 милиона 660 хиљада рубаља.

Што се тиче цена на секундарном тржишту, први примерци коштају око милион рубаља. Већина њих има бензински мотор од два литра.

Тако смо сазнали шта су "Ауди Ку5" рецензије и могућности.