Аутомобилски ендоскоп: како одабрати, предности, врсте и прегледе

Недостатак дијагнозе аутомобила без расклапања појединачних компоненти до недавно био је практично нереалан и захтевао је присуство специјалне опреме. Све до недавно такве технологије нису се користиле у нашој земљи, али је јефтинија опрема повећала његову популарност. Један такав уређај је ауто-ендоскоп.

Обим ауто ендоскопа

Појава и раширена употреба техничких дијагностичких алата учинили су поправак машина лакшим и лакшим, о чему свједоче рецензије ентузијаста и сервисера који су остали на ендоскопу. Рад са таквим уређајем не захтијева посебна знања и вјештине.

Употреба такве опреме омогућава вам да дијагностикујете компоненте и склопове аутомобила, без потребе да га растављате. Постепена компликованост дизајна возила захтева употребу све софистициранијих и прецизнијих инструмената, а пожељно је да имају и камеру - овај тип аутомобилског ендоскопа омогућава визуелну дијагностику "унутрашњости" машине.

У аутомобилским сервисима, такви уређаји се углавном користе за преглед мотора и коморе за сагоревање. Сонда се пушта у цилиндар мотора, а слика која се добија од ње се приказује на монитору, захваљујући чему стручњак може да процени стање вентила, клипова и других компоненти мотора. Временом се обим употребе ендоскопа шири - они се користе не само за дијагностику аутомобила, већ и за многе друге области људске активности.

Принцип рада ендоскопа са УСБ-ом

Дизајн таквог уређаја, као и принцип рада, практично се не разликује од медицинских аналога. Такав уређај се састоји од сонде, на крају које се налази мини-видео камера. Ендоскоп можете повезати са УСБ портом на посебан монитор или лаптоп.

Принцип рада ендоскопа је да истовремено осветли предмет који се дијагностикује и његов видео снимак. Стручњак прегледава потребне детаље на монитору или кроз окулар.

Висококвалитетни аутомобилски ендоскоп и најновији модели су способни не само за снимање, већ и за чување видео записа у меморији уз симултани онлине пренос.

Особине употребе

Као што је горе поменуто, аутомобилски ендоскоп се углавном користи за прелиминарну дијагнозу сложених система и компоненти - на пример, преноса и мотора. Поред ових елемената, ендоскопи се могу користити иу другим радовима на одржавању аутомобила:

• Склоп за контролу квалитета и машине за производњу.
• Стање различитих дијелова и елемената.
• Откривање дефеката - огреботине, струготине, пукотине.
• Проналажење цурења моторног уља и других процесних флуида.
• Откривање кинкова изазваних заморима метала.
• Процена нивоа хабања мотора и других компоненти возила.

У аутомеханичарским радионицама, трошкови поправке и дијагностике аутомобила утичу на употребу различите опреме - чак и као ендоскоп аутомобила. Цена за одржавање је значајно смањена, јер такви уређаји омогућавају специјалисти да визуелно прегледају тешко доступна места, без потребе да растављају машину, и да пронађу узрок квара.

Критеријуми за избор

Када купују ендоскоп, они се руководе одређеним параметрима:

• Димензије дијагностициране јединице / дијела.
• Удаљеност од њега од приступне тачке.
• Диаметер

Одређивање таквих параметара захтева јасно разумевање специфичних задатака и циљева за које је потребан ендоскоп. На основу тих информација изаберите величину сонде.

Додатне опције инструмента су једнако важне. Све дијагностичке процедуре повезане са интеракцијом са различитим течностима - од обичне воде до моторног уља и горива. Из тог разлога, аутомобилски ендоскоп мора имати следеће параметре:

• Водоотпоран.
• Отпорност на агресивне течности.

Пожељно је да такав уређај има специјалне зрцалне млазнице - уз њихову помоћ, дијагностика се може изводити под различитим угловима, за разлику од стандардних уређаја који фиксирају само оно што је директно испред камере. Често такав уређај није довољан за прецизно одређивање квара, упркос широком куту гледања.

Приликом избора ендоскопа, пожељно је размотрити моделе са конекторима за повезивање са уређајима и мобилним уређајима. Идеал - уређај са минималним пречником камере, који такође не утиче на квалитет емитоване слике.

Важан параметар је трошак уређаја. Приликом одабира ауто ендоскопа, треба се ослонити на комплексност задатка и финансијске могућности, а предност избора таквих уређаја на руском тржишту није ограничена и представљена је различитим моделима.

Типови аутомобилских ендоскопа

Технички ендоскопи су два типа - флексибилни и крути. Оне се међусобно разликују по обиму и дизајну.

Хард

Такви ендоскопи се називају борескопи и представљају равну, круту сонду, у којој се налази оптички кабл за осветљење и сочива. Такви уређаји се користе када је потребан једноставан приступ са визуелном контролом. Угао посматрања борескопа варира од 30 до 110 степени, а угао видног поља од 50 до 90 степени.

Флексибилан

У фиброскопима оптички кабл постављене унутар сонде за савијање, чија дужина и пречник могу варирати. Користи се за дијагностицирање тешко доступних дијелова или подручја са сложеном и конфузном геометријом.

Један од крајева влакна је контролисан и савијен на 90-180 степени. Ови уређаји су опремљени специјалним млазницама, помоћу којих се предметни предмет може посматрати са свих страна.

Рад уређаја

Правилан рад ендоскопа могућ је само уз правилну употребу и правилну његу.

Пре употребе уређаја, он мора бити припремљен - изађите из кућишта и инсталирајте кабл за пренос светлости у њега. Илуминатор је причвршћен на другом крају. Након ових манипулација можете покренути ендоскоп.

Уређај се користи уметањем у отвор блока који треба дијагностиковати. Минимални пречник отвора је 8 милиметара. Процес уметања ендоскопа контролира се кроз окулар, уз велики напор није потребно, јер је могуће изазвати штипање радног дијела.

Улаз уређаја се зауставља у случају да то омета било који објекат. Након тога се кабл полако и лагано извлачи.

Царе девице

Након сваке процедуре дијагностике и рада, електронски ендоскоп аутомобила се темељито чисти како би се избјегло оштећење и оштећење. По правилу, интензитет чишћења зависи од тога шта је инструмент био прљав. Пре тренутног поступка чишћења од ендоскопа, осветљивач је искључен.

Да би се уређај ослободио прашине, његова површина се обрише меком крпом - на примјер, крпе од памука. Ако је потребно, може се навлажити чистом водом. Аутомобилски ендоскопи могу се очистити помоћу специјалне машине која се користи за испирање сличних уређаја. На крају поступка уређај се обрише ватом натопљеном алкохолом.

Цар Ендосцопе ДИИ

Дизајн таквог уређаја не укључује сложене делове и компоненте, па су многи возачи заинтересовани за могућност стварања таквог уређаја самостално. Да би уштедели новац, многи власници аутомобила сами покушавају да прикупе такве уређаје. У принципу, то је сасвим могуће, међутим, такви уређаји имају неколико недостатака који утичу на њихово функционисање. Проблеми са домаћим ендоскопима изазвани су употребом импровизованих алата који не испуњавају захтеве за такву опрему.

Склапање таквог уређаја са сопственим рукама захтева пре свега јасно разумевање за које задатке и сврхе је направљено. Ако се користи само код куће, онда ће ова опција бити више него довољна.

Ако се ендоскоп планира користити за дијагностицирање аутомобила и отклањање његових делова и склопова, боље је купити квалитетан уређај, а не уштедети на његовој куповини. Цена и услови поправке често зависе од тачности "дијагнозе"; Штавише, безбедност путовања и безбедност живота и здравља возача такође су под утицајем квалитета поправке и дијагностичког рада. Из тог разлога се купују индустријски модели за дијагностику компоненти и склопова машине, који се стварају узимајући у обзир све захтјеве за такву опрему. Висококвалитетни и поуздани ендоскопи омогућују брзо и прецизно дијагностицирање грешака и проналажење њихових узрока.