Аеродром Улан-Уде "Баикал": опште информације, адреса, прегледи путника

Аеродром Улан-Уде је главна ваздушна капија Бурјатије. Године 2008. добио је име "Бајкал". Смештена у центру републике, од стратешког је значаја за регион. Одавде се одвија оперативна комуникација са удаљеним градовима и насељима, удаљеним стотинама километара од административног центра у удаљеним подручјима.

Локација

Аеродром Улан-Уде, који има савезни статус, послује од 1925. године. “Бајкал” се налази 75 км јужно од истоименог језера, 15 км западно од главног града Бурјатије.

Због специфичности оштре континенталне климе и географског положаја, количина падавина је мала - у просјеку 260 мм годишње. Обиље сунчаних дана погодује летовима и раду лучких услуга.

Како до тамо

Транспорт је добро развијен. Постоје редовне аутобуске линије од града:

• Бр. 25 (из микроконтреса Светли);
• 55 (из Железнодорожног округа);
• Бр. 77 (из округа Октјабрски).

Пут од центра града трајаће не више од пола сата. Путовање приватним превозом такође неће узроковати проблеме. Аеродром се налази на раскрсници главних магистралних путева Улаанбаатар - Манџурија и Владивосток - Москва.

Карактеристично

Аеродром "Баикал" се односи на ИИ класу, оперативне карактеристике аеродрома испуњавају стандарде класе "Б". Распоред летова аеродрома Улан-Уде “Бајкал” је одобрен од стране Савезне агенције за ваздушни саобраћај.

Писта (ВФП) задовољава строге стандарде ИЦАО. Опремљен је светлосно-сигнализационом опремом серије ОВИ-1 и додатно је опремљен резервним изворима напајања. Објект се састоји од:

• главна писта 08/26 са бетонским коловозом од 2996х45 м;
• неасфалтирана писта величине 1365к100 м;
• хелиодром са слетним димензијама 130к90 м;
• 5 бетонских стаза за пјешачење;
• 1 путни правац хеликоптера;
• главни стајан број 2, укљуцујуци 7 заустављања авиона;
• теретни стајан број 1, који укључује 13 паркирних мјеста;
• 9 паркиралишта за хеликоптере (5 за Ми-2 и 4 за Ми-8).

Резервни аеродроми се налазе у Иркутску, Цхити и Братск.

Статистика

Прије увођења санкција у 2014. години, путнички и теретни саобраћај расте годишње за 10-30%. Од 2015. године економски показатељи почели су постепено опадати. Проблеми настају приликом сервисирања локалних летова који комуницирају са сјеверним регионима Бурјатије.

Руководство се нада да ће поправити ситуацију увођењем нових обећавајућих праваца. У 2017. години постигнут је одређени напредак. Ако је у 2016. години 243.000 људи искористило услуге Бајкала, онда у 2017. години то је већ 267.000, а администрација очекује да ће 2018. бити година напретка.

Терминалс

Путнички терминал има површину од 11.000 м ² , укључујући и међународну јединицу од 3.500 м ² . Капацитет домаћих авио-компанија је 450 људи / сат, међународни - 250 људи / сат.

Домаћи авио сектор укључује:

• канцеларија за авио карте 24/7;
• Улан-Уде Аирпорт Арривал Боард;
• реновирана чекаоница, угоститељство, трговине;
• ВИП и пословни салони;
• представништва авио превозника;
• соба за мајку и дете;
• прва помоћ;
• складиште пртљага са инсталираном новом опремом, што је омогућило аутоматизацију регистрације путника и руковања пртљагом.

Међународни сектор авио компанија укључује:

• контролни пункт преко државне границе Руске Федерације (6 кабина за доласке и одласке);
• простране чекаонице;
• цафетериа;
• складиштење без царине.

Аирлинес

Аеродром Улан-Уде служи 10 домаћих, 7 међународних и 2 међурегионална ваздушна правца. "Бајкал" је преко руских линија повезан са Москвом, Јакутском, Читом, Владивостоком, Новосибирском, Благовешченском, Хабаровском, Иркутском, Краснојарском. Национални летови за Таксимо и Низхнеангарск су од стратешког значаја.

Релевантни су међународни летови за Манцхуриа, Пекинг, Сању (ПРЦ), Сеоул (Кореја), Улан Батор, Хаилар, Ерлиан (Монголија), Токио (Јапан). Возни ред аеродрома "Бајкал" (Улан-Уде) можете добити позивањем службе за помоћ, директно у згради терминала, као и на званичном сајту.

Од 2011. године, број авиокомпанија стално расте. У блиској будућности, планирано је слање авиона у Сочију, Анапу, Санкт Петербург, Краснодар (Русија), Хонг Конг, Шењанг, Јинан, Гуангџоу, Хоххот, Шангај, Харбин, Тиањин (Кина). Генерално гледано, источни смјер се сматра крајње обећавајућим. Не прве године преговора са авиопријевозницима Јужне Кореје. Одређени интерес путника сигурно ће бити изазван летовима за Јапан и одмаралишта југоисточне Азије.

Десцриптион

Аеродром Улан-Уде је типичан пример регионалног аеродрома са својим предностима и недостацима. Изграђена је давно. Упркос повременим поправкама, не можете га назвати ремек-делом архитектуре.

Локалне власти покушавају да пронађу средства за њен аранжман. Недавно реновирани кров, централни улаз, зидови, санирали су околину. Током топлог периода, аеродром је украшен бројним цветним гредицама.

Ентеријер је украшен мозаиком сачуваним из совјетских времена. Приземље је скучено, сједала за путнике су у близини продајних мјеста, што не доприноси удобности. На другом спрату се налази прилично пространа чекаоница. Канцеларије за информисање и авио карте раде нон-стоп. Под и зидови су прекривени мермерним плочицама светлих нијанси, које су визуелно пријатно комбиноване са плавом пресвлаком столица.

Распоред аеродрома Улан-Уде се емитује на великим екранима - то је веома згодно. Такође, изнад сваког излаза на паркинг авиона, налази се ЛЦД екран на коме се емитују смер лета и број лета, тренутна вера, време доласка, цхецк-ин и одлазак.

Будућност

С обзиром на старосну доб, "Бајкал" је све мање у складу са концептом модерног аеродрома. Администрација је озбиљно одлучила да до 2028. године достигне путнички саобраћај из совјетске ере, што је скоро милион људи. У садашњем стању ствари то је практично немогуће учинити.

У 2018. години покренут је велики пројекат реконструкције комплекса аеродрома. Значајна средства су издвојена за изградњу ултра-модерне писте способне да обезбеде путнички саобраћај до 8-10 милиона људи. Она ће бити једна од најбољих у Сибиру. У току је рад на изградњи новог аеродромског терминала. На старом месту ВИП-зона, администрација и канцеларије.

Ревиевс

Један број људи који чекају да се жале на недостатак угоститељства. У предворју има много сувенирница. Можете купити нешто ситнице за памћење, а никако скупе. Новац можете подићи на 24-сатном банкомату. Бесплатан Ви-Фи се тражи у згради терминала, али неки грађани се жале на његово повремено одсуство и малу брзину. Нема потпуно опремљеног тоалета, али добро је што су опремили собу за мајке са децом.

Технички недостаци компензирају добру вољу и професионалност особља аеродрома. Многи путници су примијетили љубазност особља. Они такође примећују висок степен сигурности, кашњења су ретка, а не кривица радника.

Генерално, аеродром оставља неутралан утисак. У рангирању регионалних аеродрома, налази се у златној средини. Наравно, има простора за раст, али много је учињено за функционисање важног транспортног објекта.