Већина људи у аутомобилу проводи дуго времена. У исто вријеме, лишене су многих могућности због недостатка електроенергетске мреже. Наравно, можете слушати музику, на пример, али многи уређаји једноставно немају где да се повежу. Ово се посебно односи на телевизоре, лаптопове и рачунаре. Такође може бити неких проблема ако возач одлучи да загреје своју воду. У овом случају, кориштење електричног кухала без претварача напона неће успјети. Овај уређај је јединствен јер се претвара директна струја ин алтернатинг. Све то отвара велике могућности за возача.
Направите ауто-претварач сами. Срце претварача напона је импулсни трансформатор. За његов рад ће бити потребни улазни и излазни филтери. За сузбијање сметњи у претварачу, потребан је пригушивач. Заштитна диода ће осигурати сигурну употребу уређаја.
Такође, инвертор аутомобила, направљен ручно, треба да садржи транзисторе. Могу се користити мале снаге. Међутим, да бисте укључили појачало, требат ће вам електромагнетни релеј. У неким случајевима, кола се могу састојати од неколико транзистора. У том случају, старт конвертора се врло брзо укључује. Одводи од транзистора морају бити сигурно повезани. Инвертер аутомобила (приказан доле) је обично опремљен тороидални трансформатори типе У овом случају, пулсни напон је добро уклоњен.
Прво, обратите пажњу на излазну снагу. У просјеку, та бројка је унутар 350 вати. Излазни напон доброг напонског претварача је 230 В. Излазни сигнал може бити различит. До данас, већина модела је доступна са модификованим синусоидом.
Параметар фреквенције је у просјеку између 50 и 60 Хз. Ефикасност добрих модела није мања од 85%. Посебно треба обратити пажњу на систем заштите. Инсталира се како би се спријечило различито преоптерећење. Такође, систем заштите ће избећи проблеме због погрешног поларитета. Претварач напона аутомобила треба да тежи у просеку око 1 кг. Истовремено, трошкови на тржишту се веома разликују. Обично је цена претварача 3000 рубаља.
Многи су се заљубили у Порто инверторе због њихове компактности. Просечна дужина модела је 180 мм, ширина 60 мм и висина 100 мм. У исто време, маса уређаја варира око 0.8 кг. Имају добар безбедносни систем. Довољно је да се елиминишу сви скокови који доводе до преоптерећења. Систем такође ради против погрешног поларитета.
Доступна је и заштита температуре. Поред тога, треба имати у виду умерену потрошњу електричне енергије са просечним оптерећењем. Стабилизација инвертера напона "Порто" износи 10%. У овом случају, излазни напон је обично једнак 230 В. Случај модела је прилично издржљив, тако да не можете бринути о његовој штети.
Многи купци воле овај аутомобилски инвертер (претварач напона) због своје свестраности. У том случају уређај може повезати најразличитију канцеларијску опрему. Излазна снага претварача напона износи чак 350 вати. Облик улазног сигнала је синусоидан. Стабилизација је 10%. Фреквенција претварача аутомобила ПОРТО НТ-Е-350 има 60 Хз.
Такође, многи купци са позитивне стране су ценили заштиту температуре. У случају мраза и врућине, не можете се бринути о сигурности уређаја. Потрошња електричне енергије је прилично ниска. Истовремено, ефикасност је 80%. Омогућен је аларм ниског улазног напона. Поред тога, власници су приметили присуство разних конектора. Све то омогућава уређају да ради са батеријских прикључака, било којим упаљачем за цигарете.
Ауто инвертер ПОРТО НТ-Е-150 има мању излазну снагу. Овај параметар је само 150 вати. Истовремено постоји стандардна стабилизација - 10%. Димензије овог напона инвертора су веома компактне. Модел тежи само 0,6 кг. Осим тога, она има добар сигурносни систем. Ради из разних скокова као што би и требало да буде. У овом случају, преоптерећења уређаја се једноставно искључују. Опћенито, овај претварач напона аутомобила може се описати као једноставан и економичан. Купац на тржишту коштаће око 2000 рубаља.
Уопштено, инвертори напона Меинд нису веома популарни. Они су јефтини, али њихова поузданост је у питању. Прије свега, треба нагласити слабу температурну заштиту. Ако користите уређај на -5 степени може изазвати озбиљне проблеме. Са топлотом, напонски претварачи горе наведене марке такође раде лоше. Граница ниског напона је унутар 10 В. У исто вријеме, излазна фреквенција износи просјечно 50 Хз. Улазни напон варира у зависности од модела.
Од предности треба обратити пажњу на широк спектар ове робе. Излазни вални облик је степенаст. У овом случају, вршна снага неких модела достиже 300 вати. Обезбеђен је систем заштите од кратког споја од стране произвођача.
Већина људи не воли ауто 12-220В инвертер. То је углавном због ниске снаге. Напон на излазу досеже 220 В. Наизменично, максимални напон је 300 В. Фреквенција на излазу се креће од 48 до 52 Хз.
Треба споменути и заштиту температуре. У овом уређају је лоше. На ниским температурама, претварач 12-220В одбија да ради. Међутим, систем је заштићен од кратког споја. Истовремено се може избећи преоптерећење и прегревање уређаја. Генерално, овај претварач за 220В није препоручљив свима. Ако се машина користи на местима где су временски услови оштри, онда морате бити спремни за квар овог претварача.
Овај инвертер (аутомобилски) прегледи су различити. Неки кажу да је максимална снага овог модела прилично добра. У овом случају, фреквенција се одржава на стабилном нивоу. Више власника га похваљују због ограничења ниског напона. Улазна снага је 15 вати. Инсталирана је заштита од прегријавања. Ефикасност је чак 90%. Истовремено, у овом моделу присутни су и општи недостаци Меиндових инвертора напона. Такође треба напоменути да ће за такве карактеристике овај уређај коштати купца прилично јефтино. Просечна тржишна вредност варира око 2300 рубаља.
Претварачи напона компаније "Енерген" могу се похвалити добрим осигурачима. Овде су топљиви. Истовремено се могу лако промијенити у случају лома. Поред тога, треба нагласити ЛЕД и звучне индикације. Заштита од преоптерећења доступна је у свим моделима. Да би се охладили произвођачи уређаја су обезбедили вентилаторе. Уопштено, Енерген-претварачи напона су погодни за било коју потрошачку електронику. Међу недостацима можемо издвојити само већу вриједност робе. У просеку, цена модела креће се од 6000 рубаља.
Многи купци су ценили енергетски инвертор Енерген 035 за своје робусно кућиште. Направљен је делимично од алуминијума и челика. Истовремено, димензије уређаја су прилично импресивне. Ширина модела је 237 мм, висина - 166 мм, а дубина - 70 мм. Истовремено, маса претварача напона износи 1,9 кг. Уопштено, тешко је назвати компактним. Укупно, постоје два вентилатора за хлађење. Погодне су стезаљке за повезивање уређаја са батеријом.
Укупно постоје два локала. Излазна фреквенција је тачно 50 Хз. Улазни напон претварача је 12 В. Максимална излазна снага достиже 1600 вати. Истовремено, у просјеку, овај параметар варира око 1200 В. Одвојено, вреди поменути прилично обиман скуп модела. Укључује различите каблове, директни инвертор напона и ручни. Електрично ожичење је кружно. Фор уређај за уземљење Произвођач је обезбедио каблове као што је "крокодил". Цијена овог модела је прилично примјетна за просјечну особу. Тржишна вредност се креће од 6.000 до 7.000 рубаља.
Аутомобилски претварач "Енерген 031" има одличне карактеристике. Параметар улазног напона је 12 В. Истовремено, излазна снага уређаја достиже и до 150 вати. Фреквенција струје је унутар 55 Хз. Произвођач је обезбедио једну утичницу. Постоје додатни прикључци за електричне уређаје. Систем хлађења у претварачу напона је класифициран као пасиван. Међутим, проблеми са употребом уређаја у врућем времену не би требало да се појаве. Овај претварач је повезан искључиво преко упаљача за цигарете. У том случају, директно спојени преко терминала батерије неће радити.
Димензије овог претварача напона су: ширина - 150 мм, висина - 72 мм, дубина - 75 мм. Уређај "Енерген 031" тежи само 0,8 кг. Ако се упореди са претходним моделом, онда је на овом уређају случај мање заштићен. Направљен је делом од алуминијума, као и од пластике. С обзиром на то, у неким ситуацијама, може се показати и горе. Међутим, за купце ова чињеница није одлучујућа. Као резултат тога, рецензије су углавном позитивне.
Овај претварач (ауто) добија добре критике. Купци овог модела су оцијењени за практичност. Уређај је компактне величине и добро се уклапа у држач чаша. Дужина кабла је чак 70 цм, а снага адаптера је 200 вати. Укупно, произвођач обезбеђује два излаза за 220 В. Као резултат тога, просечна радна фреквенција варира око 50 Хз. Потрошња струје претварача напона износи 500 мА.
Излазни сигнал је измењен. На овај адаптер можете се спојити са свим уређајима. Све то даје возачу могућност да користи телевизор у аутомобилу, па чак и музички центар. Ако је потребно, могуће је користити електрични алат.
Многи купци овог ауто-конверторског инвертера су дошли на укус. То је одличан избор у погледу односа цене и квалитета. Овај претварач кошта 3000 рубаља. Истовремено, његове карактеристике су одличне. Прва ствар коју треба имати на уму је добра снага уређаја. Адаптер је дизајниран за два прикључка. Потрошња је углавном сасвим прихватљива. Уређај се може спојити преко терминала батерије, као и упаљача за цигарете. Просечна фреквенција је 50 Хз. У овом случају, ефикасност је једнака 85%. Између осталог, многи разликују систем заштите.
Употреба овог модела је апсолутно сигурна за људско здравље. Случајеви када се појаве схорт цирцуит практично искључени. Такође, систем заштите се бори са падовима напона. Случај модела је прилично издржљив. Стабилизација је 10%. Заштита температуре је веома квалитетна. Сумирајући, можемо рећи да је овај модел практично без икаквих недостатака.