Аеродром Бен Гурион (Тел Авив, Израел): опис, информације о летовима, коментари туриста и стручњака

Тел Авив је један од најпознатијих градова у Израелу, као и на целој планети. Милиони туриста из целог света долазе овде сваке године да виде најстарије знаменитости града. Није тајна да ова земља има огроман број историјских споменика који су сачувани до данас - и због тога путници не посећују само главне градове Израела.

Као што знате, већина путовања почиње путовањем у било којем возилу. Туристи долазе овуда влаком, авионом, аутобусом - све зависи од склоности особе.

Аеродроми у Тел Авиву

Вреди напоменути да у Тел Авиву тренутно постоје два аеродрома. Изван града има их више од двадесет. Испричаћемо вам о тако познатом аеродрому као што је Бен-Гурион. Он се сматра најпопуларнијим од свих аеродрома у Тел Авиву.

Бен Гурион Аирпорт

Међународни аеродром Тел Авив се сматра главним авио-терминалом Израела. Основана је у првој половини двадесетог века од стране британске државе. Аеродром се налази четрнаест километара од Тел Авива у југоисточном делу, ближе граду Лоду.

Овај аеродром је добио име по чувеном Давиду Бен-Гуриону. Он је био први премијер земље, као и активни политички и државни функционер.

Основне информације о аеродрому

Аеродром је био планиран и изграђен од стране британских власти мандата почетком двадесетог века. Поред тога, у близини аеродрома изграђена је жељезничка станица и база за војску.

Почели су да граде аеродром 1935. године, али прве писте су биле отворене само две године касније. Дужина сваке од њих била је око осам стотина метара.

Овај терминал је изграђен за време арапског устанка у Палестини у сарадњи између хришћана и муслимана. Изградњом ове велике зграде укључена је популарна национална компанија из Јерусалима.

Прије Другог свјетског рата, аеродром је радио само са неколико авио-компанија и обавио је релативно мали број летова. То су углавном били летови за Каиро, Багдад и Никозију. Неколико година након завршетка рата, аеродромски терминал је заплењен од стране арапске легије, али је касније ослобођен од стране израелских трупа током војне операције "Дани".

Касније, аеродром је више пута нападнут од стране терориста. Године 1972. у нападу је погинуло више од двадесет људи. Након догађаја, дворана за публику је одвојена од дворане долазака непробојним стаклом.

Опис аеродрома

Као што је горе споменуто, аеродром је прилично велик и има неколико терминала. Саграђена је за време британског мандата прве половине двадесетог века.

Од тада, аеродром је изграђен неколико пута, као и обновљен. Са проширењем авио-терминала, проток летова је знатно повећан, а крајем двадесетог века, аеродром је почео да изгледа као да изгледа у модерним временима. До 2004. године био је ангажован на сервисирању готово свих летова.

Тада се на 1. спрату налазио шалтер за пријаву, док је пасошка контрола била 2, као и царињење.

Након што је изграђен трећи терминал, први је затворен за кратко вријеме за превоз људи, свакако, неки летови од националног значаја и специјални летови из Америке били су изузетак. Док је терминал био у затвореној држави, унутар његових зидина организовани су разни догађаји - укључујући изложбе и сајмове.

У 2006. години, терминал је добро инвестиран и из тог разлога је обновљен. Након глобалне реконструкције, терминал је поново отворен да служи домаће летове за Еилат. У 2008. години почели су да служе први чартер летови. Касније је повећан број летова.

Од лета 2009, број међународних летова се повећао. Почео је цхартер и јефтини летови. Раније су сви ови летови обављани преко трећег терминала, али пре годину дана дошло је и до мале реконструкције, а сада се сви такви летови обављају у првом терминалу. Поред тога, ту су и продавнице без царине и још много тога.

Сада овај терминал користе и лов-цост авио-компаније и локалне авио-компаније.

Трећи терминал

Овај терминал је отворен крајем 2004. године. Први лет је урадио Ел Ал на аеродрому Џон Ф. Кенеди у Њујорку.

Трећи терминал је у неком тренутку почео да се поставља као главна ваздушна капија земље. Он може да опслужује више од десет милиона људи годишње. Тренутно су изграђене три просторије, а планирано их је чак пет. Након што се заврше још два, капацитет аеродромског терминала ће се повећати за један и по пута. То су једине промјене које ће терминал имати, јер је довољно близу стамбеним зградама.

Овај део аеродрома представљен је у више нивоа: чекаоница се налази на доњем спрату, а шалтери за пријављивање се налазе на горњем нивоу. У близини улаза је жељезничка платформа, као и паркинг за таксије и аутобусе. Осим тога, постоји паркинг за дуго времена. Терминална дворана опремљена је са осам лифтова максималне носивости од шест хиљада килограма. У оквиру трећег терминала можете користити бесплатан интернет.

Неважећи терминали аеродрома

Други и четврти терминал су неактивни. Изградња прве је почела средином двадесетог стољећа. Деведесетих година служио је дјелимично међународне летове. Тренутно је зграда срушена, а на њеном мјесту се гради пртљажни терминал.

Четврти терминал је изграђен 1999. године и планиран је за отварање на почетку новог стољећа, али се то нажалост није догодило. Званично, није била отворена. Неко време је служио за путнике који су долазили из Азије током избијања упале плућа.

Како до аеродрома Бен Гурион у Тел Авиву?

Постоји неколико начина да дођете до овог аеродрома. Аеродром Бен Гурион се налази у близини аутопута Тел-Авив-Израел 1.

До аеродрома се може доћи аутобусом, возећи у име компаније "Еггед". Ова рута пролази кроз аеродром Бен Гурион у Тел Авиву.

Осим тога, можете се возити влаком који прати руту Модиин - Нахарииа.

Важно је напоменути да се он-лине форум о доласку аеродрома Бен Гурион може наћи на његовој званичној интернет страници. Тамо можете погледати све потребне информације у проширеној форми. Исто важи и за одлазак на аеродром Бен Гурион. На основу прегледа туриста и стручњака, вреди напоменути да је овај терминал у могућности да опслужује све путнике на највишем нивоу, упркос чињеници да увек постоји огроман проток људи.