Бицикли "Салуте": опис, уређај, фотографија

Данас је велики избор различитих модела домаће и увозне производње представљен пажњи љубитеља бициклизма. Познато је да су у недавној прошлости, у време Совјетског Савеза, најпопуларнији били склопиви бицикли руског произвођача Салут. Ова ситуација је остала непромијењена до данас. Салиут бицикли карактерише квалитетна монтажа и дуг оперативни период, због чега и даље заузимају достојно мјесто на тржишту возила на два котача.

Како су уређени домаћи производи?

Бицикли "Салуте" чине следећи делови:

• Челични ојачани оквир.
• Високо стуб управљача са продуженим и подесивим извођењем. Подешавање је могуће иу висини иу нагибу. Ово је посебно цењено код оних који су навикли на несметано спуштање волана.
• Челичне вилице са округлим профилом.

• Точкови опремљени челичним наплатцима.
• Металне педале. Они су тип пута.

• Задње кочнице.
• Метално седиште, чија висина се по потреби лако подешава. Удобност током вожње обезбеђена је присуством посебног седишта постављеног на метални оквир.

Бицикли "Салуте" није опремљен системом који вам омогућава да пребацујете брзину.

Која су седишта која се користе?

За бицикле марке "Салуте" постоје двије опције за сједало:

• Јастук од меког латекса.
• Тврда опруга.

Подешавање висине у бициклима "Салуте" је ограничено. Потрошач не може подићи залихе што је више могуће, јер постоји посебна ознака. Судећи према препорукама произвођача, непожељно је подићи седло високо у Салиут бициклима. То је због чињенице да у овом моделу, као иу било ком другом, опремљеном ножном кочницом, седиште мора бити нешто ниже од жељеног нивоа за бициклисте. То ће вам омогућити да се сигурно зауставите са притиском ногу на кочницу.

Вхеелс

У овом моделу бицикли користе се једнозидни наплатци са 36 жбица. Нема осетног слободног кретања за точкове. Због своје скромне величине. Гуме имају параметре 533к37мм. Отпуштањем или затезањем конуса, власник бицикла може подесити крутост главчине. Могуће је фиксирати поставку у “Салуте” помоћу дугачке спољне матице.

Употреба бочних рефлектора

Произвођачи ове марке бицикала могу се користити за уградњу специјалних рефлектора са оптичким елементима на кракове точкова. Ови уређаји су представљени у две боје: наранџаста је намењена за предње точкове, а црвена за задње. Причвршћивачи су направљени помоћу вијка и посебне матице. Могу се користити и бијели ретро рефлектори.

Модификације оквира

Бицикли "Салуте" приказани су у следећим опцијама:

• Склопиви производи произведени још у доба СССР-а. У овом моделу за оквир се добија шарка. Компоненте спојних елемената се изводе помоћу посебне ручке или шестерокутног вијка.

• Бицикл који садржи универзални дијамантски оквир. Раније се овај модел сматрао веома престижним и користили су га углавном мушкарци.
• Склопиви модел за који су предвиђена два полуокруга. Њихова веза је изведена испод седла. Међу свим моделима, склопиви Салиут бицикл сматра се најређим и ријетким.

Карактеристике склопивог производа на два точка

На тржишту транспорта на два точка је веома популаран производ са 24-инчним точковима. Бицикл "Салуте", чије су величине точкови, по мишљењу многих потрошача, идеалан за тинејџера, популарно се назива "2409". Овај бицикл има следеће квалитете:

• Модел тежи 15 кг.
• Пречник точка је 24 инча.
• Бицикл је дизајниран за децу од 12 година.
• Возило има једну брзину.
• Оквир је израђен од хром-молибден челика.
• Рад овог модела не предвиђа никаква родна ограничења.
• Бицикл је опремљен пртљажником.
• Вожња се врши на штету педала платформе.
• Бицикл је комплетиран са задњим пртљажником, огледалом и звоном.

Поред тога, можете добити ручну предњу кочницу, пумпу и средства за осветљење. Бицикл је доступан у неколико боја: модели су црне, зелене, плаве са црним и тамноцрвеним бојама.

Функције у служби

По мишљењу многих власника марке Салут, ови бицикли су прилично поуздани и дизајнирани за дуги радни период. Али то је могуће ако власници обезбеде редовно одржавање својих производа на два точка. Препоручују се власници овог модела:

• Пре сваке вожње проверите перформансе кочница, стање гума.
• Не би било сувишно провјеравати колико је сигурно затегнуто навојни спојеви и чворови.
• Сви делови су подмазани и састављени најмање три пута у једној сезони.
• Пре складиштења точкова дуго времена, користећи керозин, исперите њихов функционални систем. Након тога треба је обрисати сувом и темељито третирати неутралним мазивима.
• Препоручује се да Салут бицикли држите у сувим просторијама, искључујући температурне разлике. У овом случају, точкови морају бити добро напумпани.

Усклађеност са овим једноставним препорукама може се гарантовати дуготрајним и неометаним радом популарног возила на два точка.