БМВ 118и: опис, опис, спецификације, коментари

БМВ аутомобили су познати домаћем возачу. Овај ауто је сан многих. Често се користи у филмовима. То је захваљујући последњем тако славном "Кс-5". Немачки произвођач има добру репутацију, па је разумљиво зашто сваки други возач жели да вози своје аутомобиле.

Овај чланак ће описати БМВ 118и. Овај модел је представник мале класе. Произведено је више од десет година. На захтев возача. Службено се продаје у Русији. Шта је занимљиво скривати испод жељезног тијела? Погледајмо ближе карактеристике овог модела.

Екстеријер

Преглед БМВ 118и почиње описом изгледа. Одмах ћемо приметити да овај аутомобил није изгубљен у општем току аутомобила на аутопутевима. Он је светао, привлачан, са мужевним карактеристикама. Захваљујући косом предњем делу линсед хеадлигхтс видљива племенита агресивност. Ребрасти браник и хромирана завршна обрада такође доносе луксуз ка спољашњости. грилле. Потоњи има типичан облик, као и за аутомобиле овог произвођача. Управо то на први поглед омогућава прецизно одређивање припадности познатој робној марки.

Карактеристична карактеристика овог модела је прилично дуга капуљача. Значајно је издужен, што разликује БМВ 118и од осталих аутомобила. Такође обратите пажњу на споредну линију. Изговара се, пролази од предњег крила према назад. Ширећи се на крају, ствара се осјећај мишићавости.

Многи возачи вјерују да БМВ 118и не треба тунинг. И ово је дефинитивно приметно. Онима који желе да имају ЛЕД светла, треба само да одаберете прави сет. Такође, произвођач нуди различите точкове: 16-18 инча. Не само топ, већ и основна опрема неће разочарати возаче. У својим рецензијама кажу да овај модел изгледа не мање импресиван од "Кс пете". Напуштајући производну траку, већ привлачи пажњу својим динамичним и светлим дизајном.

Описујући изглед, не можете се ћутати о дизајну стражњег дијела аутомобила. Тешко да би неко тврдио да фарови на поклопцу пртљажника велике величине изгледају прилично елегантно. Одмах добијају поглед, јер су обојени црвено.

Боја се наноси на квалитет тела. Чак и уз сталну употребу чипова се не појављују, па често козметички поправци БМВ-а 118и нису потребни. Међутим, неки возачи препоручују употребу оклопљеног филма за огледала и одбојнике. Сви знају стање путева у Русији. Нико није осигуран од удараца рушевина и других изненађења. Овај филм ће помоћи у заштити аутомобила од оштећења и тиме уштедети знатну количину поправака. И фарбање аутомобила није јефтино задовољство, већ и проблем прецизног одабира нијансе.

Спортска опрема

БМВ 118и аутомобил се нуди купцу не само у основној конфигурацији. За додатну цијену можете инсталирати спортски М-пакет. Укључује специјална прагова за врата и аеродинамични одбојник. Сваки возач може бити поносан на такав аутомобил. На путу у потоку аутомобила, он се истиче агресивним и динамичним дизајном. Како би побољшали овај осећај, већина возача бира комплетан сет са 18-инчним точковима.

Вриједно је обратити пажњу на тип гума које нуде произвођачи. Производе се технологијом "Ранфлет". Шта то значи? Ове гуме имају ојачани бочни зид, па чак и са јаким ударцем диск остаје нетакнут. Ова технологија је добро позната возачима који више воле да возе Герман царс јер се користи више од десет година.

Димензије аутомобила и количина клиренса

Ако узмемо у обзир величину БМВ-а 118и, онда се то може приписати категорији голф класе аутомобила. Дужина тела је 4,33 м. Подсећамо вас на необично велику величину хаубе. Стога, представљајући визуелну дужину, вреди размотрити ову чињеницу. Ширина аутомобила је прилично предвидљива, она је 1,76 м. Испоставило се да је то довољно да се добије удобна кабина. Који параметри висине има овај модел? Од доње тачке точкова до горње тачке крова, удаљеност је 1,44 м. Као што видите, аутомобил је био прилично компактан, што је важно у великим градовима (лако ће се маневрирати између других аутомобила). Такође, возачи у коментарима кажу да дуга хауба уопште не омета паркирање - то је згодно урадити у свим ситуацијама.

Али шта реценица говори о чишћењу БМВ-а 118и? Нажалост, ова вриједност је узнемирила многе. Према искусним возачима, клиренс мали, због чега је аутомобил испао низак. Ово је посебно уочљиво приликом вожње по лошим путевима. Дакле, за овај модел се разликује у зависности од конфигурације за неколико центиметара. На пример, у основној линији је 14 цм, ау М пакету је 12,5 цм, док је у другом, смањење клиренса услед употребе пластичних прагова.

С обзиром на параметре чишћења, није препоручљиво возити се по овом моделу на путу. Овај ауто је само за аутопутеве.

Шта је унутра

Интеријер БМВ 118и је дискретан на њемачком језику. Његов дизајн се чак може назвати скромним, али не и једноставним. Произвођач није променио своју традицију и користио брендирани спортски дизајн. Одличан додатак је мултифункционално плетење са више кракова. Има специјалне урезе који су дизајнирани за удобно приањање. Спортски стил се такође види на седиштима. Опремљени су бочним ослонцем, па чак и код оштрих окрета особа сједи чврсто. Обезбеђена и подесива седишта. У појединим нивоима опреме налазе се спортска седишта, док су друга - уобичајена. Међутим, ово друго, ако верујете у критике, није ништа горе од првог. Као пресвлаке могу се користити као густе тканине и праве коже. Укратко, кабина је удобна и згодна. Упркос чињеници да је овај модел компактан, не можете га затегнути напред.

Средишња конзола је направљена у необичној форми. Ради удобности возача, он је благо окренут према њему. На торпеду је било место за излагање. Његова величина зависи од изабране конфигурације. У почетној дијагонали је 6.5 анд, ау најскупљем - 8.8ъ. Многи возачи су примијетили да је произвођач преоптеретио средишњу конзолу с гумбима. Испрва, доноси неугодност.

Ергономија на највишем нивоу, не за ништа, БМВ 118и цена је висока. Возачи верују да је произвођач оправдао сваку рубљу. Комфорно постављене команде, веома удобан управљач, могућност подешавања седишта на било којој висини - све то вам омогућава да се у аутомобилу осјећате угодно. Није узнемирено у овом моделу и ниво буке. У кабини се не чује ни мотор ни зујање из точкова.

Нажалост, то није било без мана. Значајна минус кабина - задњи простор. Катастрофално је мала. Сједење на каучу у кољенима одраслог мушкарца улази у предња сједала. Али са висином проблема неће бити. Резерва слободног простора између глава и крова је више него довољна чак и за особу висине 2 м.

Трунк

Пре него што причамо о капацитету пртљажног простора, морате да запамтите којој класи припада овај модел. У голф сегменту, капацитет 360 литара се сматра довољним. Због тога се може сматрати прилично пространим пртљажником БМВ 118и.

Резервни делови, алати и резервна гума неће бити постављени било где. За њих произвођач није обезбедио место. Многи возачи у коментарима пишу да у Европи, наравно, можете возити без “резерви”, али у Русији је то прилично ризично. За домаћег возача, таква погрешна процјена дизајнера сматра се значајним недостатком. Међутим, није све тако лоше. Захваљујући чињеници да се задње седиште може склопити, капацитет пртљажника се значајно повећава - до 1200 литара.

Спецификације БМВ-а 118и

По правилу, компактни аутомобили немају велики помак мотора. Наравно, у овом хатцхбацку снаге јединице просјечне снаге. У основној конфигурацији, мотор је подешен на 1,6 литара. Међутим, немачки произвођачи су успели да извуку максималну снагу из ње. Захваљујући чињеници да је опремљен валветрониц системом, двоструким ваносом и двије турбине, аутомобил је способан испоручити чак 136 коњских снага. Овај БМВ 118и мотор има 220 Нм обртног момента. Распон броја обртаја је од 1,3 до 4,3 хиљаде. Овај агрегат је опремљен аутоматским мењачем. Има 8 корака. Ту је и модификација са механичким преносом. Дизајниран је за 6 брзина.

Да ли возачи у овом аутомобилу изненаде динамику убрзања? Коментари јасно показују дивљење. Чињеница је да овај модел може убрзати за само 8,7 секунди. Његов максимални капацитет је ограничен на брзину од 210 км / х.

Њемачки аутомобил се с правом може сматрати економским. У основној конфигурацији, троши до 6 литара горива. Ове бројке одговарају вожњи у мешовитом режиму.

Врхунске модификације употпуњују други мотор, снажнији. На аутомобилу је уграђен мотор од два литра, који је у стању произвести 177 коњских снага. Обртни момент се повећава на 250 Нм. Са таквим "пуњењем" аутомобил троши мање времена на убрзање - 7,2 секунде. У исто време, његова максимална брзина се повећава за 12 км / х, за разлику од основне конфигурације. Јединица од два литра троши 5,7 литара. Ова количина горива је довољна за 100 км. Међутим, возачи морају имати на уму да је аутомобил избирљив по питању квалитета бензина. Можете је попунити марком која није нижа од А-95.

БМВ М

Размотримо опрему најскупље модификације у описаној серији. Говоримо о аутомобилу који испод хаубе скрива бензинску јединицу од 3 литре. Опремљен је са шест цилиндара. Његова снага се значајно разликује од горе наведених конфигурација. Снага вучног возила је 326 коњских снага. Имајте на уму да су техничке карактеристике овог мотора много веће. На пример, број обртаја у минути је 4,5 хиљаде (максимум), а обртни момент 450 Нм. Бензински агрегат је упарен са интелигентним аутоматским мењачем у 8 фаза.

Аеродинамика је такође висока. Аутомобил може убрзати до 100 км на сат, не трошећи више од 5 секунди. Али, према критеријуму ефикасности, ова опрема је инфериорна, јер у комбинованом циклусу троши нешто више од 7 литара горива. Такође треба напоменути да је максимална дозвољена брзина 250 км / х. Више је немогуће убрзати, јер ће сензор, који искључује напајање горивом, радити.

Руннинг геар

Спецификације БМВ 118и могу да импресионирају сваког возача. Сви сањају о летењу великом брзином дуж добре површине пута. Не спуштамо се у овај ауто и шасију. Платформа погона на задње точкове. Независна суспензија која се користи испред. Опремљен је регалима "МцПхерсон". За повећање бочне стабилности у аутомобилу користи се стабилизатор.

Независна суспензија је такође доступна на задњој осовини. Међутим, за разлику од предње стране, опруге су одвојене од амортизера. На свакој страни постављено је 5 полуга.

Ако верујете произвођачу, тело је у потпуности израђено од квалитетног челика. Наравно, ово указује на високу сигурност. Такође, овај материјал утиче на коњуговану масу аутомобила. У зависности од конфигурације, може тежити од 1374 до 1520 кг. Према овом критеријуму, овај модел се сматра најтежим у свом сегменту.

Квалитет вожње

Ако прочитате рецензије власника БМВ-а 118и, може се примијетити да се у управљању аутомобилом понаша савршено. Делом под утицајем чињенице да је произвођач равномерно распоредио коњуговану масу. Да би се избегла прекомерна тежина, батерија је постављена у пртљажник, а не испод хаубе, као код других модела. Добро руковање обезбеђује и електрични серво управљач. Можете извршити маневре на машини, чак и без привлачења друге руке.

Овај модел има брзу вожњу, али не треба рачунати на глатку вожњу. У јамама је суспензија прилично тешка. У кабини можете да осетите чак и мале избочине на путу. Након прегледа техничких карактеристика, возачи су закључили да је то једини значајан недостатак овог модела.

На великим брзинама, понашање аутомобила је сасвим предвидљиво. Кочиони систем ради добро. Обезбеђен је диск механизмима. Сумња у њихову ефикасност није вредна труда. Иначе, у спортском пакету се користи снажнији кочиони систем. Представљен је дисковима од 34 цм и чељустима са четири клипова. У свим нивоима опреме постоје изрези за вентилацију дискова.

БМВ 118и цена и опрема

Сада је време да разговарамо о томе колико кошта таква лепота. Одмах ћемо приметити да ће цена директно зависити од избора конфигурације. За кола из кабине тражећи нешто више од 1,5 милиона рубаља. Под условом да купац одабере основну верзију. За такву цену се продаје аутомобил опремљен ручним мењачем. Поред тога, купац такође обезбеђује:

• дискови са жигом (16 инча);
• ваздушни јастуци, предњи и бочни;
• пресвлаке за тканине;
• аутоматиц лоцк;
• контрола стабилности;
• акустична мултимедија, комплетна са шест звучника;
• гријање за прање;
• контрола климе и друге опције.

Када купујете основну верзију БМВ-а 118и, купцу се нуди гаранција на 3 године или за километар од 200 хиљада км.

Аутомобил са М-пакетом коштаће скоро половину цене у односу на основну верзију. Платити за такав комплет ће имати 2,8 милиона рубаља. И ова цена почиње. За новац који купац добије:

• 8-степени аутоматски мењач;
• снажнији агрегат;
• климатска инсталација;
• алуминијумске фелне (18 инча);
• ојачана суспензија;
• кожни ентеријер;
• адаптивно управљање;
• аеродинамички пакет и друге опције.

Услови за пост-гарантни сервис важе и за овај пакет. Услуга ће бити пружена или за 3 године, или за километар од 200 хиљада километара.

Закључак

Овај чланак је прегледао техничке карактеристике немачког аутомобила БМВ 118и. Ревиевс о њему, можемо са сигурношћу рећи одличан. Наравно, постоје неки недостаци, али они су оправдани. На пример, недостатак слободног простора на задњем седишту. Ово је неопходна мјера, јер овај модел припада категорији голф класе. У овом сегменту, БМВ 118и се сматра најскупљим. Чак је и Мерцедесова серија "А" јефтинија. Али овде можете наћи изговор за високу цену. Чињеница је да компанија БМВ уводи само напредну технологију. Они вам омогућавају да повећате ниво динамике убрзања и смањите потрошњу горива. А шта је још потребно за оне који купују аутомобил не само за путовање на путевима, већ у потрази за експлозивним емоцијама и стискањем максималне вожње. Наравно, за ово ћете морати да платите знатан износ. Али овај аутомобил је заиста вредан тога.