Прорачун потрошње горива аутомобила. Формула за израчунавање

Сваки возач жели да сазна стварну потрошњу горива свог аутомобила. Често се подаци о потрошњи горива у службеним спецификацијама подцјењују или дају за идеалне увјете. Али мирно време, глатки и глатки асфалт, одсуство саобраћајних гужви и стално равна путања су изузетно ретки. Правилно израчунавање потрошње горива ће помоћи да се избегне непотребна невоља на путу и ​​хода са канистром до најближе бензинске пумпе.

Процене трошкова

Постоји неколико могућности за мерење апетита аутомобила. Можете се послужити једноставним начином утврђивања протока, али за прецизније израчунавање боље је користити посебне формуле. Цалцулатион стопе потрошње горива Потребно је да компанија одреди износ новца који се троши на гориво у месечном билансу. Стога се ови прорачуни заснивају на низу законских докумената и прописа који се могу наћи у посебним приручницима.

Једноставно рачунање

Овај израчун потрошње горива заснива се на статистичким запажањима. Потребно је попунити одређену количину горива и истовремено забиљежити очитања на бројачу километара. После тога возимо се пре употребе горива које се улива у резервоар и поново бележимо очитавање бројача километара. Даљи израчуни су врло једноставни. Формула за израчунавање потрошње горива:

потрошња = литара / километара * 100

Потребно је узети број литара горива и подијелити с разликом очитавања бројача километара. Тако добијамо потрошњу горива по км. Израчунавање потребне количине горива на 100 км добија се множењем резултата са 100.

Ова формула обезбеђује просечне податке, али чак и они могу да прикажу количину потребног горива на 100 км.

Многи препоручују да се ово мерење изведе са оригиналним празним резервоаром. Напуните пун спремник или било коју другу прецизно познату количину горива и употријебите је у потпуности. Овим приступом можете прецизно израчунати просјечну потрошњу. Али овај метод такође има неколико недостатака. Јахање са празним тенком је лоше систем за гориво много аутомобила. Такође ћете морати са собом носити спремник горива за накнадно пуњење горивом. Можете користити исти приступ као што је горе описано, али вршите мерење и пуњење горивом када се упали светло за пуњење горива. То ће ослободити лименке у кабини и потпуно испразнити резервоар за гориво.

Регулаторни прорачун

Овај израчун потрошње горива узима у обзир неке додатне факторе који значајно утичу на потрошњу горива. Регулаторни прорачун горива често се користи у предузећима за одређивање трошкова горива и мазива. Формула за израчунавање потрошње горива је следећа:

РАСХНорм = 0,01 * РАСХбаз * РАСЦТ * ЦОЕФФ

У овој формули, РАСХбаз је основна потрошња горива, која је специфицирана у техничким спецификацијама возила, РАСЦТ је број стварних пређених километара мјесечно, ЦОЕФФ је коефицијент укупне корекције.

Фактор корекције се састоји од неколико индикатора. Јесте доживотно возила, коришћење система контроле климе, густина саобраћаја у одређеним подручјима, па чак и климатским зонама.

Амандмани

Према документацији, треба усвојити сљедеће измјене:

• 5%, ако је возило старије од 5 година или километража је већа од 100 хиљада км;
• 10% ако је аутомобил старији од 8 година;
• 10% приликом рада машине у селу са 100-250 хиљада становника;
• 25% ако је број становника већи од 3 милиона;
• 15-35% за превоз тешких и вангабаритних терета;
• 7% са укључивањем контроле климе или система за климатизацију;
• 5-20% у зависности од региона рада возила.

Помоћу горње формуле можете одредити регулаторни израчун потрошње горива аутомобила. Да бисте израчунали просечну количину потрошеног горива, потребно је извршити следеће израчуне:

РАСЦ = РАСХНорм * 100 / РАСЦТ

Стандардна потрошња горива помножена је са 100 км и подељена са стварном километражом. Дакле, знамо просјечну потрошњу на 100 км.

Фактори који утичу на потрошњу горива

Многе околности могу смањити или значајно повећати мјесечне трошкове материјали за гориво-подмазивање. Чак и најзначајнији, на први поглед, фактори значајно утичу на просјек.

Главни критеријум који одређује прорачун потрошње горива је стил вожње. Ако користите активни стил вожње, можете повећати просјечну потрошњу од 50-60%.

Употреба клима уређаја или климатског система за 100% снаге ће повећати потрошњу за 10-15%.

Вожња аутомобила на хладном мотору ће додати 10-12% перформанси.

Укључена предња светла, вожња са отвореним прозорима при брзини већој од 50 км / х и лоше напумпани точкови ће додати 4-5% за сваку околност.

Горе наведене бројке показују да се потрошња горива може разликовати готово двоструко од просјека. Све зависи од начина вожње и његовог техничког стања. Квалитет површине пута, густина саобраћаја, температурни услови такође могу значајно да промене резултате прорачуна потрошње горива.

Дакле, ако желимо да "вршимо притисак на гас" или да користимо модус "авиона са ниским летом" на стази, онда не треба да вас изненади учесталост посета бензинске станице.

Алтернативни методи прорачуна

Многи модерни аутомобили опремљени су путним рачунаром, који ће вам лако помоћи да стално пратите просјечну и тренутну потрошњу горива. Користећи добијене податке, можете значајно смањити трошкове горива, брзину пребацивања или придржавање оптималне брзине.

Постоји и систем ГПС-мониторинга количине потрошеног горива у било ком временском периоду. Ову технологију користе власници транспортних предузећа и организација које поседују велику специјалну опрему.

Израчун потрошње горива је веома важан, јер повећање трошкова може одмах указати на квар возила и пружити могућност да се проблем реши унапред.

Користећи ове једноставне формуле, можете лако да контролишете потрошњу горива, што је веома важно са сталним променама трошкова горива.