Данас, власници возила морају да заштите свој аутомобил од хаковања или чак украдене. Да бисте избегли проблеме, примените различите алармне системе. Приликом одабира, потребно је знати које врсте система су комерцијално доступне и које карактеристике посједују.
На продају су различити алармни системи на аутомобилу. Да бисте изабрали жељену сорту, прочитајте мишљење стручњака. Њихови савети ће бити у стању да предложе праву одлуку. Која је разлика између модерних алармних уређаја, које карактеристике поседују, сваки возач треба да зна.
Сигурносни аларми на аутомобилима су три типа. Својства сваког од њих треба да буду позната сваком возачу. Аларм може имати повратну информацију, бити једносмјерна или комуницирати са сателитским сигналом. Свака од њих има бројне карактеристике.
Најстарији систем данас је једносмеран систем. Може да обавести возача о отмици само ако је 200 метара од њеног аута (на отвореним површинама). Уз ограничен буџет, многи возачи бирају овај тип аларма.
Пожељно је користити аларм на аутомобилу са двосмјерном комуникацијом. Они упозоравају возача на удаљености од око 4 км о опасности од крађе. Све информације о статусу возила приказане су на дисплеју кључа.
Сателитску сигнализацију карактерише неограничен опсег. Ово је најсавременија врста система.
Добар аларм на аутомобилу треба поуздано да заштити возило од напада уљеза. Билатерални системи су много ефикаснији од једностраног, бавећи се овим задатком.
Представљени системи могу бити динамичко или конверзационо кодирање. Друга опција је пожељнија, јер се кодирање сигнала таквог уређаја стално мијења. У дијалошком приступу постоји извесна вероватноћа да ће отмичар моћи да напише стандардни алгоритам.
По жељи, власник возила са двосмерним алармним системом може опционално да испоручи ГСМ модул. Уклања ограничења уређаја. Информације се одмах приказују на телефону возача.
Различити аларми на аутомобилу морају имати више функција. Међу разноврсним предлозима, стручњаци препоручују, пре свега, да се усредсреде на неколико обавезних услова система. То ће поуздано заштитити било који аутомобил.
Пре свега, систем треба да има повратне информације. Осим тога, препоручује се да распон уређаја буде мањи од 2 км. Аларм у случају неовлашћеног отварања блокира мотор машине.
У систему квалитета морају бити присутни и ударни сензори. Сви уређаји укључени у његов састав морају бити модуларни. Тиме се спречава механичка неутрализација аларма.
Отварање врата се одвија у фазама. Систем мора бити осетљив на отварање врата, пртљажника или хаубе. За практичност управљачког програма, многи модерни аларми имају функцију аутоматског покретања. Не морате да чекате да се машина загреје. На удаљености, возач покреће мотор и одржава жељену температуру свог рада.
Препоруке стручњака помажу да се изабере најбоља опција за систем. Неке карактеристике карактерише сваки аларм на аутомобилу. Цијене таквих система су веома разнолике. Стога, пре куповине, морате одлучити које су функције занимљиве возачу.
Стручњаци препоручују прије куповине да одлуче колико је власник аутомобила спреман потрошити на куповину и уградњу алармних сустава. Што је аутомобил скупљи, већа је вјероватноћа његовог отмице и већи ступањ спремности нападача. Стога, искусни возачи препоручују потрошњу на сигурносни систем од 5-10% цијене самог возила.
Други важан фактор при одабиру постаје мјесто гдје се аутомобил оставља за ноћ. Ако се аутомобил налази испод прозора у дворишту, аларми које издаје у случају могуће опасности могу изазвати конфликтну ситуацију са својим сусједима. Нема сигнала у гаражи. Према томе, у условима велике удаљености од аутомобила или немогућности укључивања сигнала опасности, предност треба дати скупљим системима са ГСМ навигационим сензорима.
У зависности од потребних функција, на возилу је изабран аларм. Цене за најјефтиније системе варирају око 6-6,5 хиљада рубаља. За такве уређаје стандардна је једна брава мотора. У ову категорију спадају једнострани и неки билатерални модели.
Пожељно је да су чак и јефтини уређаји модуларног типа. Могу имати пасивни тип браве. Ако уклоните главну јединицу, сигнални круг се неће вратити ако се сломи.
Такви системи могу имати сензор шока на два нивоа. Подешавање безбедносног режима је могуће чак и без његовог укључивања. Ово помаже у избегавању лажних аларма током олује.
У приказаној категорији могу постојати уређаји који обављају самотестирање и указују на неисправну зону, што је изазвало покретање лажног аларма. За сваког возача, пожељно је одабрати функције система које ће често користити.
Јефтин ауто-аларм може бити ускраћен за низ неопходних функција. Дакле, постоје системи који се продају по просечној цени. Она достиже 18 хиљада рубаља. Ова заштита може имати додатне сервисне процесе. Они пружају озбиљну заштиту за машину.
Међу приказаним уређајима користе се нове верзије динамичког кода сигнала. Кеицхаин таквих система често има ЛЦД екран. Додатни релеји обезбеђују пасивну и активну заштиту. Такви системи такође могу имати додатне заштитне сензоре.
Сензори могу бити адаптивни. Они се прилагођавају условима околине. На пример, током грмљавине, њихова осетљивост је привремено смањена, како би се избегла лажна узбуна током грмљавине. Такође, уређаји маинстреам сегмента могу имати додатне функције које повећавају удобност рада.
Удобност током рада додаје аларм аутомобилу са ауто стартом. Такви уређаји могу имати бројне озбиљне функције које ће поуздано заштитити аутомобил од крађе или хакирања. Цена такве опреме прелази 18 хиљада рубаља.
Скупи сигурносни системи имају уграђене ГСМ, ГПС-сензоре. Возило преноси податке о свом стању и локацији возачу путем специјалне опреме или директно на мобилни телефон.
Такви системи имају и додатне сензоре. Неки уређаји имају спољашњу контролу помоћу микрофона и видео камере. Диспечерске сигурносне агенције 24 сата прате стање аутомобила. То су најсавременије сорте. Препоручује се да се користе само за веома скупе аутомобиле.
Постоји неколико популарних система безбедности аутомобила. Корисници и механичари дају повратне информације о сваком од њих. Уз њихову помоћ, олакшат ће се прави избор.
Један од најпознатијих аларма на аутомобилу "Старлине".
Његова предност је разумна цена са довољно високим нивоом организације система. Произвођач стално побољшава своје производе. То вам омогућава да задовољите растуће захтеве савременог тржишта аутомобила.
Такође, систем “Шериф” је релативно јефтин. Његова цијена је око 6-7 тисућа рубаља. Систем има старт мотора, принцип заштите на више нивоа. Међутим, овај систем не може пружити висок ниво заштите од хакирања.
Још једна популарна марка међу јефтиним алармима је Томахавк. Њена цена не прелази 7 хиљада рубаља. Систем има велики број опција, може да контролише хаубу, пртљажник и врата. Међутим, опсег сигнала зависи од видљивости машине.
Данас је популаран аларм на аутомобилу "Схер Кхан". Њен уређај одликује низ иновација. Дакле, трошак таквог система прелази 18 хиљада рубаља. Међутим, исплати се.
Систем је изграђен криптографским алгоритмом порука. Овај сигурносни систем је у класи елитних висококвалитетних производа.
У ову групу спадају и модели сигурносних система марке Пандора. Овај произвођач производи производе и јефтин и скуп. Међутим, модели вредни више од 18 хиљада рубаља заслужују посебну пажњу.
Компанија Пандора у сегменту високих цена развила је велики број система који се одликују великим бројем функција. Они повећавају удобност вожње. Возач може користити уграђене опције за подешавање нивоа заштите свог аутомобила.
У сасвим различитим условима може се управљати алармом на аутомобилу. Који је најбољи систем, помоћи ће вам да сазнате рецензије стручњака. Саветује се да размотре климу у којој ће безбедносни уређај радити. Таква опрема функционише у тешким условима (нпр. Вибрације, електромагнетна поља, нестабилно напајање, велике брзине итд.).
Код високе температуре, влажности, јаког мраза, самог аларма, радио елементи система морају имати карактеристике које одговарају тим условима. Све електричне комуникације машине морају бити нове, високог квалитета.
Када раде у тешким условима, сви релеји морају имати херметичку заштиту својих елемената. Њихови контакти треба да имају велику површину.
Правилна инсталација алармног система на возилу је предуслов за поуздан рад система. Ако је власник возила набавио скупу заштитну опрему, непрактично је инсталирати га властитим рукама. У овом случају, без помоћи професионалаца не може.
Искусни власници аутомобила тврде да исправна потпуна инсталација свих елемената алармног система може произвести само квалификованог чаробњака. У супротном, ауто није имун на проблеме. Након што сте дали значајан износ за куповину таквог производа, не би требали уштедјети на инсталацији. То може довести до губитка имовине.
Чак и прави избор и одговарајућа инсталација алармног система на аутомобилу не може гарантовати потпуну заштиту имовине од хакирања. То је могуће само ако возач поштује одређена правила понашања.
Стављање аутомобила на аларм мора увијек, чак и ако је возач напустио паркиралиште на кратко вријеме. Оставите кључ унутра брава за паљење строго је забрањено. Најбоље је да аутомобил оставите на чуваном паркингу. Чак и ако се аларм често активира, не можете потпуно искључити аларм на аутомобилу.
Такође, стручњаци не препоручују остављање аутомобила на тешко видљивим местима, нарочито дуго времена. Пратећи ова једноставна правила, као и вођене препорукама о избору сигурносног система, можете купити квалитетну ефективну сигнализацију.