Цхевролет Вива - поуздан аутомобил који није постао популаран

Цхевролет Вива - популаран аутомобил са занимљивом историјом. Објављен је у периоду 2004-2008, и врло мало људи зна да га је првобитно произвела компанија под називом ГМ-АвтоВАЗ.

Цар хистори

У Немачкој, од краја деведесетих година (од 1998. до прецизније) и до 2004. године, произведен је такав аутомобил као друга генерација Опел Астре. Онда су престали да производе аутомобиле. Али овдје у Бразилу и Пољској, ови аутомобили се производе и до данас, само под другом марком - називају се Цхевролет.

А 2004. године, у септембру, почела је званична производња лимузине, чије је ново име звучало као Цхевролет Вива. А да би се ови аутомобили почели у Толиаттију. У чему је разлика између бразилске и пољске верзије и руских? Разлика је, у ствари, мала - одлучено је да се мало промени екстеријер и ентеријер. Међутим, аутомобил је произведен не дуго - 2008. године, због мале потражње за тим аутомобилима, производња је заустављена.

Продаја и популарност

Можемо рећи да Цхевролет Вива није испунио очекивања и наде. На то указују резултати продаје. Потражња за аутомобилима била је неколико пута нижа од очекиване. Зашто? Постоји једно објашњење за ово. Чињеница је да је Цхевролет Вива 1.8 представник задње генерације Опел Астре. То је, једноставно речено, нешто застарели модел. Али продаје се по цени нове генерације (Опел Астра Х). Можда би, ако би његова вредност била нешто нижа, продаја ишла активније, а број продатих аутомобила био би много већи. Иако су рабљени аутомобили, сада продати, заиста веома мали. Међутим, више о томе касније.

Техничке спецификације

Иако, морам рећи, у смислу техничких карактеристика Цхевролет Вива - добар аутомобил. Основна верзија је опремљена четвороцилиндричним бензинским мотором (16 вентила). Радни волумен је био 1,8 литара.

Морам рећи да постоје два комплетна сета Цхевролет Вива. Техничке карактеристике сваког од њих разликују се једна од друге, али имају нешто заједничко - а то су, пре свега, диск кочнице. И иза и испред.

Први од комплетних комплета - ГЛС. Његове најупечатљивије карактеристике укључују електрично појачало управљача, систем против блокирања котача, подесив стуб управљача електронски прозори, гријана сједала. Такође, аутомобил је опремљен тако лепим додацима као што су наслони за главу и гријана огледала. Аутомобил има карактеристике као што су даљинско отварање врата, клима уређај и функција прања фарова. Успут - огледала су обојена у боји каросерије. И, коначно, још један плус - радио припрема + 2 снажне динамике.

Додатна опрема

Цхевролет Вива, чија фотографија представља елегантан и елегантан аутомобил, понуђен је купцима са додатним функционалним пакетима. Један од најпопуларнијих је "лош пут". Возач је, заједно са њим, стекао заштиту мотора мотора, довода горива и резервоара за гориво. Такође се аутоматски повећава и клиренс (због чињенице да су остале опруге уграђене у суспензију). Укључен је и дизалица, која је имала повећану пету и снажне гуме - са таквим није страшно ни на једном путу. И плус за све - постављање опруга, амортизера, суспензија и као додатак - блатобрани.

Такође купцима су понуђени пакети "Дусти Роад" и "Бад Веатхер". У првом случају, постојало је двоструко бртвљење поклопца за пртљаг и врата, као и специјални изолатори против прашине. А у "Бад веатхер" комплету, постојала је батерија са повећаним капацитетом и појачаним генератором снаге. Таквим пакетом било је могуће поставити компјутер за специјално покретање, хладно (на температурама до -27 степени).

Индикатори

Па, Цхевролет Вива - нице цар и не испуњавају очекивања произвођача. Са наведеним капацитета мотора он је у стању да достигне брзине до 205 км / х. Снага, наравно, није јако висока - 125 КС, али је потрошња горива угодна за око - око 7,8 литара на 100 километара.

Наравно, главна предност и предност овог аутомобила је што је савршено прилагођен нашим путевима. О томе свједочи и присуство комплетних комплета, који су горе наведени. Власници овог аутомобила тврде да је ово одлична опција - економична, издржљива, поуздана и, штавише, пристојна. И оба извана - и изнутра.

Иначе, Цхевролет је економичан не само у смислу да троши мало горива, већ и зато што је његова цијена ниска. На пример, аутомобил произведен 2005. године у одличном стању коштаће око 230.000 рубаља. А ако узмете модел из 2008. године, куповина ће коштати 310 000 п. Ово није много за такву машину. Постоје опције и јефтиније - то зависи од флексибилности продавца и стања аутомобила. Инаце, одрзавање овог "гвозденог коња" такодје не захтева велике троскове - прво, поуздано је и доноси веома ријетко (рецензије власника су јасан пример), а друго, резервни делови и делови увек се могу наци на готово сваком трзисту аутомобила.

Тако је Цхевролет Вива добра и економична опција за оне људе којима је потребан аутомобил да обиђу град и путују изван њега.