Шта би требало да буде контролна табла?
Један од главних елемената радног места возача је инструмент табла. Та контролна табла вам омогућава да брзо пратите рад главних система аутомобила и правовремено дијагностикујете проблеме. Стога, поред естетског изгледа, она треба да буде удобна и добро читљива. Прво, арматурна плоча треба да се “монтира” - возач не треба окретати главу да види очитавања сензора. Овај проблем је добро познат власницима "ВАЗ-2106", где су мерач горива, температура расхладног средства и притисак уља лево и доле. Поред чињенице да нису испред њихових очију, они су спречени да гледају у волан. Слажем се, то је незгодно.
Љествица и свјетла: што одабрати?
Други важан фактор су скале и стрелице инструмената. Морају бити у контрасту, тако да очитавања бројила не морају да гледају, одвлачећи пажњу од процеса вожње. Сложенији су структурално, али погоднији су дигитални панели: они показују тачне информације, елиминишући возача да мора „ухватити“ позицију стрелице између делова аналогног уређаја. Контролна табла оптитронског типа постаје све популарнија. Посебност оптитрона је константно осветљење уређаја са укљученим паљењем. У време када је паљење искључено, очитавања сензора су скривена иза затамњеног стакленог панела. Позадинско осветљење светлих ЛЕД диода повећава контраст и читљивост уређаја, што чини панел практичнијим и информативним. Контролна табла позадинског осветљења такође игра важну улогу у њеној удобности. Прво, осветљење позадинског осветљења треба бити балансирано, требало би добро осветлити уређаје, али не би требало да заслепљује возача. Друго, треба одабрати боју тако да се не напреже очи Блуе и црвене боје наглашавају визију и смањују контраст. Најбоље опције су бела, наранџаста и зелена.
Завршетак и замена компоненти
Тунинг табла - прилично популарна окупација. Многи возачи желе да буде информативнији, удобнији, лепши. Постоји много начина за побољшање - од једноставних и буџетских до скупих и сложених. Размотрите најчешће: