ДМЕ - који аеродром у Москви и где се он налази? Ово је познато Домодедово, које се налази у близини истоименог села, једног од четири главна градска аеродрома. Налази се око 40 километара од града, до тамо можете доћи аеродромским путем, таксијем или јавним превозом. Главни аеродроми у Москви су ДМЕ, СВО, ВКО и ЗИА. Међутим, за разлику од осталих, путнички саобраћај у Домодедову је признат као један од највећих и изван Москве. У 2014. години дошло је до значајног догађаја: аеродром ДМЕ је признат као најбољи на територији земаља ЗНД-а. Домодедово је то заслужило по праву, јер је квалитет пружених услуга, услуга и сигурности увек на правом нивоу.
Једно од најчешћих питања на ДМЕ аеродрому: „Које се услуге пружају путницима и особљу?“ Постоје комплекси авио-терминала, земаљске услуге авиона, аеродрома, комплекса авионских терета, ИТ сервиса, музеја, фабрике угоститељства, хотела Домодедово и других објеката.
Важно је напоменути да службе сигурности на аеродрому ДМЕ раде на највишем нивоу, осигуравајући угодан боравак путника у свим случајевима.
Пре свега, односи се на пртљаг. Након регистрације за лет и предаје пртљага, путник не види оно што остаје “иза кулиса”, међутим, тамо се одвија много посла. Када су на транспортеру, кофери се шаљу на подручје инспекције, које се налази испод шалтера за пријаву. Тамо, аутоматски систем сортирања пртљага открива присуство забрањених предмета и експлозива. У случају да је систем открио било какве сумње у вези са садржајем пртљага, он га шаље на подручје ручне инспекције, гдје се садржај кофера већ инсталира.
На аеродрому Домодедово, ДМЕ, приликом инспекције путника, служба безбедности покушава да идентификује људе који носе кривичне планове. Гости немају ништа да се плаше, јер се производна подручја, сигурносни контролни пунктови и аеродромске дворане контролишу видео и аудио системима 24 сата дневно.
Специјализована обука у потрази за експлозивима, псећи службеници са псима такође чине део тима, они патролирају читавом зградом аеродрома. Кинолози су укључени у рад не само приликом откривања сумњивих објеката, већ и приликом проналажења непознатог возила и примања позива о могућим терористичким актима.
За пред-летну инспекцију, служба безбедности користи различита техничка средства, као што су рендгенски телевизијски интроскопи, преносиви детектори експлозива, системи милиметарског скенирања и анализатори гаса. Такође, на свим контролним пунктовима на ДМЕ аеродрому могу се сусрести модерни скенери који су људске величине, гдје морате стајати на посебним ознакама рукама према горе. Такви уређаји могу да пронађу предмете од дрвета, метала, пластике, керамике и других материјала скривених на људском телу. Уређаји емитују активне милиметарске таласе који не продиру у људску кожу, а на ниским нивоима снаге се одбијају од њега. Такви уређаји су потпуно безопасни за здравље људи. Такви уређаји убрзавају процедуру инспекције за путнике, јер свако скенирање траје не више од 3 секунде.
Сви авиони су праћени док су паркирани на надзорним камерама. Прије лансирања путника, кабина и одјељци за пртљаг су пажљиво прегледани од стране особља. Поред тога, запослени са сервисним псима прегледавају опрему, храну и робу.
Што се тиче транспорта, у Домодедово подручје могу директно ући само возачи са личним прелазима за аеродром и пропуснице за возила. Али ова контрола се не завршава - додатно проверавају возача, све путнике и само возило. Ако се нешто измакне контроли, транспорт неће бити тако лако доћи до аеродрома због посебних начина присиљавања аутомобила да стану.
Мало је људи знало, али на аеродрому ДМЕ су почели да користе помоћ особља орнитолога, као и птица грабљивица - јастреба, сова и соколова. Плашити птице са писте је од виталног значаја за операције на аеродрому, јер птице које су ухваћене у мотору авиона могу да га онемогуће или једноставно прекину његов рад. У исту сврху користе се и гасни топови, звучници, имитација звукова животиња и пуцњи из пиштоља. Орнитолози такође проучавају сезонске миграције птица и саветују како најбоље променити пут животиња тако да не лете на аеродром. За додатну сигурност постоји мрежа изнад свих писта која спречава птице да лете опасном даљином. Једном у таквој мрежи, птице не осакаћују, а разборити радници их касније спашавају у дивљину.
Многи људи су се питали: “Где добијају храну за путнике авиона?” Да ли је исти квалитет као и “на земљи”, или произвођачи могу безбрижно да третирају квалитет?
На аеродрому се налази предузеће „Домодедово цатеринг сервице“, у којем се припрема храна која се послужује у кабини. Једна је од највећих у Источној Европи и највећа фабрика хране у Русији за путнике свих класа услуга. Квалитет производа се лако контролише у свим фазама производње, јер се овде готово кувају сва јела.
Свеукупно, „Домодедовска угоститељска услуга“ нуди путницима више од 460 врста јела, на којима свакодневно ради више од 1500 људи од 280 специјалитета. Фабрика ради без прекида недељу дана, сада је капацитет око 80 хиљада оброка дневно. Путницима нуди избор јела од азијске, америчке, европске и руске кухиње, до развоја концепта који је имао руку Мицхелиновог кухара Раинера Зигга. Поред тога, фабрика може да задовољи и најзахтевније путнике који су навикли на медицинску, вегетаријанску или муслиманску кухињу. Фабрика производи и дјечју храну, али кошер храна за летове долази из одвојене производње.
Одговарајући на друго питање, стручњаци кажу да се кување у ресторанима и кафићима не разликује много од истог процеса у фабрици хране у аеродрому. Међутим, ради безбедности путника и због уобичајених мера опреза, забрањено је коришћење креме животињског порекла и сирових намирница, као и послуживање свјежег сира и средње ријетког печења приликом припреме хране.
Уобичајена технологија названа Цоок анд Цхилл се користи за кухање топлих оброка. Ова метода се састоји од три главне фазе - топлинске обраде, шок хлађења и замрзавања. Ова технологија омогућава складиштење хране на температури од -18 ˚С до 30 дана.
Авиони у Домодедову могу се напајати два главна метода. Прво и најочигледније је када се аутомобил са горивом доведе у авион. Други ређе и мање коришћен - пуњење горива директно на паркингу са пумпом. Иза Домодедова налази се прегача гдје су постављени цјевоводи за гориво. Готово сва паркирна мјеста за зракоплове опремљена су пумпама које допуштају пуњење горива готово “из асфалта”.
На званичном сајту Московског аеродрома Домодедово веома је згодно пратити статус летова онлине користећи електронски семафор. На сајту аеродрома ДМЕ постоје две онлине табле - табле за долазак и одлазак, које олакшавају праћење времена, броја лета и статуса без напуштања дома. Ако живите далеко од мјеста поласка, ова служба ће вам добро послужити. Ако сте директно у чекаоници, електронски возни ред ДМЕ Московског аеродрома Домодедово ће вам помоћи.
Након прегледа главних карактеристика Домодедова, сада није страшно ићи на путовање. Упркос великом путничком саобраћају, она остаје један од најсигурнијих и најгостољубивијих аеродрома у Русији и Европи.