"СДЕК": повратне информације од запослених о компанији

Свака особа жели да његове пошиљке стигну до примаоца што је брже могуће. Понекад престиж компаније директно зависи од тога ако говоримо о правном лицу. Због тога на територији наше земље послује неколико транспортних компанија које су спремне да купцима доставе документе или вредан терет што је пре могуће. Компанија "СДЕК", која је наш данашњи чланак посвећена прегледима запослених, на руском тржишту послује већ седамнаест година. Дакле, она је сакупила велико искуство и успела је да створи стање људи истомишљеника који овде раде неколико година и посвећени су свим срцем. Стога, ако сте заинтересовани за рад у "СДЕК", критике Запослени могу бити веома корисни и информативни. Ми ћемо анализирати коментаре доступне на интернету и додати им податке о самој компанији.

Хисторицал бацкгроунд

Транспортна компанија је основана у фебруару 2000. године у Новосибирску. Нисмо могли да нађемо прегледе запослених у СДЕЦ-у који су радили током овог периода. Али, судећи по томе колико је брзо нова организација почела да овладава различитим регионима Русије, посао се показао веома успешним и није било краја онима који су желели да постану део тима.

"СДЕЦ" се врло самоуверено прогласио, убрзано овладавајући далеким источним и сибирским регионима. Купце су подмитили најкраћим роковима испоруке и најнижом цијеном услуге која је тада била понуђена.

У наредних пет година СДЕЦ је успио значајно проширити географију испорука отварањем неколико додатних уреда. Појавили су се у сљедећим градовима:

• Мосцов;
• Ст. Петерсбург;
• Барнаул;
• Томск;
• Омск;
• Красноиарск;
• Низхни Новгород;
• Владивосток;
• Кхабаровск;
• Екатеринбург;
• Самара.

До тог времена, компанија је служила више од хиљаду градова и имала је особље од двјесто запослених. Рецензије о компанији "СДЕК", које су се појавиле у овом периоду, одувек су се разликовале по позитивној боји. Било је профитабилно сарађивати са организацијом, купци су увијек били задовољни квалитетом пружених услуга.

Фазе развоја компаније

Запослени у СДЕЦ-у (у рецензијама, они то често спомињу) сматрају да је брзи развој добио технолошку подршку. Руководство компаније је врло брзо успело да схвати да је могуће надмашити конкуренте само повећањем нивоа услуге, а ту могу помоћи и разне техничке иновације. Дакле, двије године касније, покренут је аутоматизирани систем праћења терета у пробном режиму. Логисти су били у могућности да правовремено анализирају рад и побољшају квалитет услуга.

Годину дана касније, покренута је интернет страница организације. Она је постала не само важан извор информација о тарифама и услугама за купце, већ је и значајно поједноставила процедуру за издавање налога. Сада се све може учинити без напуштања дома. Осим тога, на страницама сајта почеле су се појављивати повратне информације од запосленика о компанији "ЦДЕЦ" и листи слободних радних мјеста. Клијенти такође могу оставити повратне информације и сугестије.

Компанија је брзо овладала и страним правцем, повећала број својих клијената и брзо постала лидер на тржишту курирске доставе.

Унапређење тарифног система

У вези са ширењем географије испоруке и захтевима времена, компанија је размишљала о томе како да своје тарифе учини атрактивнијим за купце. Тако су настале тарифе по којима роба стиже до примаоца у дословно један или два дана ("Хитно" и "Убрзано").

Касније су израчунате и уведене посебне услуге за испоруку тешких терета. Важно је напоменути да их не преузимају све компаније, тако да је "ЦДЕЦ" одмах подигао свој рејтинг у очима великих трговачких компанија.

За кориснике буџета у 2008. години појавила се "Економска достава". Ова тарифа није уведена у целој Русији, али је још увек била веома тражена.

До сада, од свих транспортних компанија, СДЕЦ-у купцима пружа највећи избор тарифа. Искуства запослених и клијената компаније најчешће карактеришу организацију као поузданог и поштеног партнера, који цени свој углед и људе са којима ради.

Вредности и правила компаније

За оне који тек планирају да постану запосленици СДЕЦ-а, прегледи ће помоћи да се науче о главним принципима којима руководи руководство организације и целокупног особља. Многи верују да су вредности компаније, дефинисане у првим годинама рада, омогућиле да постане лидер на руском тржишту:

• задовољство клијената;
• повећање професионализма запослених и подстицање да буду креативни у свом раду;
• континуирани рад на побољшању квалитета пружених услуга;
• формирање тимског духа;
• одржавање савршене слике компаније;
• увођењем нових технологија.

Важно је напоменути да сваки кандидат за упражњено радно мјесто стално пролази кроз процес упознавања са корпоративним вриједностима и одлучује да ли је он погодан за њега.

Ако говоримо о правилима компаније, онда је то заправо једна ствар - рад за клијента. Сваки запослени у СДЕЦ ЛЛЦ (рецензије често садрже информације о раду са тешким клијентима) зна да нема ништа скупље од особе која је дошла у уред. Он а приори не може бити погрешан, па особље никада не дозвољава грубост и непажњу својим посетиоцима.

Предности и предности компаније

СДЕЦ увек са сигурношћу наводи све своје предности, омогућавајући организацији да се такмичи са другим транспортним компанијама. Менаџмент и запослени укључују следеће нијансе:

• ниска политика цена;
• широка географија;
• приступачност (клијент може увек пратити тачно где је његов терет на одређени дан);
• ефикасност рада са клијентима (курири стижу на наведену адресу након попуњавања електронске пријаве и преузимања одређеног терета);
• флексибилан систем плаћања (онлине плаћања, готовинско плаћање од стране клијента или примаоца);
• брендирана амбалажа;
• испуњавање свих нестандардних налога;
• погодан курирски позив "СДЕК".

У рецензијама, запослени у компанији често пишу да им посао даје задовољство, јер је увијек угодно бити дио тима који клијенти редовно захваљују.

Кратак списак услуга

Рецензије запосленика о СДЕЦ-у у Москви, на пример, или у било којој другој филијали компаније често садрже информације о услугама које компанија пружа. Особље је отворено поносно што је организација спремна да задовољи готово све захтјеве клијената.

Као дио овог чланка, нећемо набрајати читав спектар услуга, али ће се неке од њих и даље спомињати. Ако сте заинтересовани за слање робе, обавезно проверите корпоративни сајт. Ево све корисне информације за купце.

Лепо је што компанија ради са онлине продавницама у Русији и иностранству. Ако је потребно, налог се може уредити поверљиво. Ако вам је потребан уговор, онда ни овај проблем неће настати. Могуће је решити проблем директно на локацији током процеса преузимања.

Без напуштања дома, клијент може самостално израчунати трошкове будућег налога, платити га и одредити вријеме када ће бити погодно да курир стиже. Могуће је платити услуге компаније банковном картицом, електронским новчаником или новцем на рачуну мобилног телефона.

Све до наруџбе се прати захваљујући личном индивидуалном броју који му је додељен након што је роба примљена од стране курира. Уколико је потребно, клијент може позвати стручњаке позивног центра и добити све информације од њих.

Компанија редовно одржава промоције, захваљујући њима, испорука терета на једно или друго место постаје чак и јефтинија него обично.

Наравно, све што смо навели карактерише компанију као одличног партнера. Али о њој као послодавцу помоћи ће да сазна више повратних информација од запослених "ЦДЕЦ": возача, курира и менаџери. О овој организацији могу говорити боље него било ко други.

"СДЕК": повратне информације од запослених у Санкт Петербургу

Пошто компанија има много филијала широм земље, не можемо дати повратну информацију о сваком од њих. Али можемо говорити о коментарима запослених из великих градова.

Дакле, у Санкт Петербургу постоји неколико складишта и тачака издавања "ЦДЕЦ". Свака филијала запошљава неколико запослених који се брзо уједињују у један тим. Ово се често пише у коментарима свих који раде у компанији. Због чињенице да руководство посвећује велику пажњу побољшању професионалности особља, све услуге се пружају на највишем нивоу.

Интервју се обично одвија у неколико фаза, што указује на то колико је администрација озбиљно прилагођена одабиру нових радника. Обично, подносилац пријаве најпре комуницира са својим непосредним будућим шефом, а затим преко Скипе-а са шефом особља.

На разговору се увијек разматрају питања будуће плате. Судећи по повратним информацијама запослених, рад курира у ЦДЕЦ-у плаћа се по једној шеми, а возач, на примјер, према другој. Менаџери такође имају свој згодан распоред. Привлачи их петодневна радна седмица, плаћа и камате из уплаћених налога, као и гарантована исплата новца два пута мјесечно (аванс и плаћа). Многи људи пишу да о таквим условима у нашем времену могу само сањати.

Важно је напоменути да менаџери предузећа не морају сами тражити клијенте. Увек их има доста, тако да запослени никада немају проблема са плаћама. Упркос прилично просечној плати, месечна плата је увек веома вредна.

Цонс оф цомпани

Наравно, сви запослени у Ст. Петерсбургу нису волели рад у СДЕК-у. У својим критикама често указују на недостатке који су се показали значајним за њих. На пример, неки запослени веома негативно реагују на питања о свом финансијском статусу када се пријављују за посао. Чини им се да кадровски радници упадају у приватни живот. Међутим, у ствари, менаџери за регрутацију једноставно покушавају да схвате како компанија може задовољити ваше потребе.

Такође, минус особље се односи и на традицију рада у трајању од три мјесеца, а не на основу уговора о раду. Са запосленима се закључује привремени уговор који се ажурира сваког месеца. Она не инспирише поверење у будућност и даје одређену нервозу почетницима. Може бити тешко концентрисати се и веома се плаше да направе грешку.

Многим куририма и возачима је тешко да се прилагоде високом ритму рада. Њихов распоред се састоји од дванаестосатних смена, током којих често нема могућности чак ни пун оброк. Дакле, људи који нису прилагођени таквом раду елиминишу се у првом месецу. Ово изазива још један проблем компаније, који се често приписује минусима - промету особља.

Због чињенице да се компанија непрестано шири, врло је тешко да има квалификовано особље. Понекад ова несташица приморава руководство да преузме не баш одговарајуће запослене. Наравно, они брзо напуштају компанију и тиме компликују активности савјесних радника.

Тема плата у неким прегледима је веома акутна. Стога не можемо игнорисати ово питање. Чињеница је да неки бивши запослени у СДЕЦ-у тврде да нису плаћени. У коментарима пишу да је око десет до двадесет посто отказа отишло у изумљене казне. Међутим, руководство и остали запослени увек објашњавају да се у доброј намери плаћање увек врши у потпуности. Али бескрупулозно особље, наравно, подлијеже одбитцима у облику новчаних казни.

Генерално, можемо рећи да су повратне информације од запослених у СДЕЦ-у у Санкт Петербургу углавном позитивне. Људи цијене своје мјесто и потпуно се посвећују одабраном случају.

Позитивне повратне информације од запослених "СДЕК", Москва

Говорећи о раду у великим огранцима транспортне компаније "СДЕК", немогуће је не поменути московске канцеларије. У њима ради велики број људи, тако да је прилично лако пронаћи рецензије запосленика.

Сваки од коментара обично садржи информације о високој стопи рада. На пример, курир мора возити око педесет адреса дневно. Ујутро му се даје листа клијената, сваки од њих добија телефонски број свог курира. Ово омогућава запосленом и клијенту да прилагоди време испоруке. Курири сами пишу да ће они који желе зарадити новац сигурно то моћи. Уосталом, ако желите, можете чак и да надмашите ову листу. Наравно, у овом случају, бонус ће бити додат у плату. Стога се нико од представника московских огранака не жали на ниске плате.

Многи возачи пишу да њихов рад директно зависи од власника радњи. Због тога је потребно радити као тим. Ако складиштем управљају професионалци, онда неће доћи до конфузије са парцелама, возачи ће на време доставити робу до места испоруке.

Судећи по повратним информацијама запослених у СДЕК-у (МСК), несумњиве предности компаније укључују адекватно и пажљиво управљање, правовремену зараду и могућност успона на каријерној љествици.

Негативни коментари

Нисмо пронашли отворено негативне критике о раду у московским огранцима. Типично, запослени у коментарима наглашавају нијансе које су вредне пажње. На пример, власници складишта указују на неке проблеме са програмом, на којем раде сва складишта компаније. То чини посао тешким и мање продуктивним.

Запослени у организацији и пракса запошљавања привремених утоваривача такођер су негативно оцијењени. Због тога се често збуњују мјеста поласка и самог терета. Као резултат тога, проблем мора ријешити заједнички возачи, курири и складиштари.

У неким гранама, директори добијају негативне повратне информације. Ако разумете овај проблем, можете сазнати да ти људи нису нарасли на позиције у компанији и да су нови. Дакле, они се одмах не упуштају у специфичности рада, што узрокује незадовољство других запослених.

Након прегледа свих коментара о "СДЕК", можемо безбедно препоручити ову компанију за запошљавање. Ако желите да зарадите, добићете прилику да радите у кохезивном тиму и по погодном распореду.