Сваки професионални возач, а не аматер, савршено добро зна да то зависи само од квалитетне батерије да ли ће возити аутомобил зими или не. Али најнеугоднија ствар је када је батерија "закачена", пуњење није довољно за покретање мотора, али је потребно превише времена за пуњење. Губитак времена, живаца, понекад чак и великог новца - све су то резултати погрешно изабране батерије. Да бисте то избегли, обратите пажњу на сертификоване батерије за аутомобиле свих брендова Екиде.
На европском тржишту, компанија је заступљена са неколико модела батерија. Сви се разликују по дизајну, снази, величини. Премиум модел се сматра најбољим у линији, иако је скуп. Ту је и Екцелл модел за аутомобиле и свестрани Цлассиц. Карактеристична карактеристика класичне батерије од других је да се она може редовно сервисирати, немогуће је излити електролит у друге моделе, они се сматрају за једнократну употребу. На тржишту се може наћи скупи МИЦРО-ХИБРИД АГМ повећане снаге и компактне величине. Такве батерије се користе у Теслиним електричним возилима, као и главни генератори електричне енергије у соларној енергији напајање батеријом. Батерије Екиде Премиум се сматра најбољим у Европи за паметне аутомобиле, посебно оне у којима је инсталиран Старт-Стоп систем.
Екиде - батерије, мишљења потрошача добијају само позитивне. Задовољни су својим квалитетом, поузданошћу и издржљивошћу.
То су иновативне ауто-гел батерије великог капацитета. Сматрају се варијацијом оловних батерија, али се у кућишту налази мрежа ћелија од стаклопластике, а електролит је везан у порозни материјал електрода. Захваљујући овом дизајну батерија, одвајање електролита је у потпуности елиминисано, осигуран је равномеран контакт са плочама електрода и повећан капацитет због веће дебљине графитних плоча. Препоручује се за уградњу на возила опремљена електроником велике снаге: АБС, ЕДС, клима уређај, контрола предњих свјетала, уграђени ГПС, ГПРС, сателитски протупровални сустави за аутономни рад и други уређаји. Батерија има и посебне конекторе напајања за повезивање независних система који се морају напајати без обзира на рад мотора, на пример, аутоматско гашење пожара у моторном простору.
Ово су моћне батерије дизајниране за агресивне операције на ниским температурама. Инсталиран је углавном на дизел возила. Пуњење се дешава један и по пута брже због употребе угљеника у катодним плочама. Препоручује се за уградњу на аутомобиле са великим бројем инсталисане независне електронике. Неки модели спортских аутомобила долазе само са овим батеријама.
Корисници су ценили предности овог модела, тако да је батерија Екиде Премиум добила веома добре критике. Према мишљењу потрошача, упркос високим трошковима, он је заиста у стању да помогне у екстремним условима. Стога, ако постоји финансијска могућност и батерија одговарајућих величина, не треба размишљати о томе која батерија за аутомобил купити.