Фаллоут, Нев Вегас, Хоовер Дам: фотографија, зашто изграђена, како доћи

Хоовер Дам (Хоовер Дам - Енг.) - Једна од најпопуларнијих атракција Сједињених Држава, коју посјећују готово сви туристи који путују кроз Лас Вегас и Велики кањон. Изграђена брана и хидроелектрана показују пуну снагу модерне технологије и способности људског знања. Огромна бетонска конструкција је импресивна, а фасцинантна историја и љепота околног крајолика од великог су интереса за путнике из цијелог свијета.

Конструкција и име

У почетку, градилиште је требало да постане Боулдер Цанион, тако да се овај назив пројекта још више консолидовао, иако је изградња пребачена на Црни кањон.

Хоовер Дам се налази у близини граница држава Невада и Аризона. Његово име је промијењено након изградње бране и хидроелектране у част америчког предсједника Херберта Хувера, који је активно учествовао у његовој организацији и изградњи.

Неколико година након изградње бране, Роосевелт је постао предсједник, а Конгрес Сједињених Држава одлучио се вратити на старо име "Боулдер Дам". Међутим, већ је следећи шеф владе потписао декрет којим се наводи да је брана имала име Хоовер, узимајући у обзир њено учешће у изградњи ове структуре.

Хоовер Дам: зашто саграђена

Одлука о изградњи бране на ријеци Колорадо донесена је из неколико разлога:

• река је сваке године преплавила своје обале, поплављујући пољопривредна земљишта, посебно она која се налазе низводно;

• стварање новог резервоара требало је да буде извор воде за пиће за околна подручја Калифорније и да промовише развој пољопривреде.

Препреке изградњи бране биле су неке несугласице између званичника и лидера сусједних подручја, који су захтијевали једнаку расподјелу водних ресурса међу потрошачима. Као резултат тога, формиран је одбор представника државне управе и владе земље.

Као резултат тога, 1928. године потписан је мултилатерални споразум назван Конвенција о ријеци Колорадо, који је, са правног гледишта, јасно садржао права заинтересираних страна у расподјели резерви воде. Прве буџетске инвестиције су добијене тек након 2 године под предсједником Хоовер-ом.

Започињање процеса изградње и запошљавање радника

Изградња бране Хоовер почела је 1931. године и морала је Велика депресија у САД. Било је огромног броја незапослених у земљи, а почетак таквог великог грађевинског пројекта омогућио је стварање многих радних мјеста. Максималан број запослених забиљежен је 1934. године, када је у изградњи учествовало више од 5.200 људи.

Штавише, према условима уговора о раду, само амерички радници су одведени, а запошљавање Азијата је забрањено, ограничење од 40 људи који су били запослени на слабо плаћеним пословима је одобрено за црнце.

Безбедност и услови рада

Посебно за градитеље и раднике, у близини је организовано насеље, међутим, нису имали времена да га заврше до почетка рада, а неки су морали да се скупљају у касарни. Ово је допринело проблемима за животе људи, што је укључивало и редовно занемаривање сигурности током изградње.

Радни услови су били веома тешки: загушујућа врућина у летњим месецима, достигла +50 ° Ц, опасни пењање, рад на стварању тунела у стенама био је праћен вишком количине угљен моноксида у ваздуху. Године 1931. радници су чак и штрајковали, али је полиција распршила људе. Само годину дана касније, запослени радници би могли бити смјештени у изграђеним кућама оближњег града Боулдер Цити.

Према статистичким подацима, током изградње 96 људи погинуло је на брани, у знак сјећања на подизање камењара у близини улаза у брану 2000. године. У рељефу је приказан радник у заштитној кациги са батеријском лампом која виси преко литице на ужету за осигурање, а на натпису пише: "Умрли су да би пустиња процветала."

Опис и технички подаци

Као што се може видети на горе наведеним фотографијама, брана Хоовер је велика бетонска конструкција висине 70-спратне куће (221 м). То је други по величини у Сједињеним Државама. Његова изградња омогућила је стварање огромног резервоара, који вам омогућава контролу нивоа воде и поплава, снабдијевање водом и енергетским ресурсима сусједним државама Калифорнији, Аризони и граду Лас Вегасу, који припада држави Невади.

Да би преусмерили реку и направили градилиште, у стенама су исечена 4 канала. Током изградње коришћено је много техничких иновација. Брана није солидан монолит, већ низ трапезоидних блокова међусобно повезаних. Метода којом се убрзава процес стврдњавања бетона.

Копање јаме за електрану и главни резервоар вршено је истовремено и завршено је 1933. године. Крај свих радова је завршен 1936. године, много брже него што је планирано.

Први генератори за производњу електричне енергије инсталирани су 1937. године, сада их је 17, укупни капацитет досеже 2074 МВ. Деведесетих година прошлог века извршена је модернизација и компјутеризација система за производњу електричне енергије.

Дамска архитектура

Извана, Хоовер Дам је требало да изгледа као обичан зид, мало украшен балустрадом у неоготичком стилу. Генерално, архитектонско питање хидроелектране није у почетку било посвећено пажњи, тражећи да се изградња заврши што је прије могуће. Међутим, због таласа критика и бурних дискусија у штампи, одлучено је да се проучи архитектонски изглед структуре.

Архитекта Гордон Кауфман, позван из Лос Ангелеса, био је одговоран за креирање архитектонског изгледа. Према његовом пројекту, главни стил је Арт Децо, који је обухватао сливне куле на врху бране и сат на њима. А десна обала показује време у држави Невада, а леве обале у Аризони. С једне стране, Хоовер Дам нуди прекрасан поглед на припитомљену ријеку Колорадо, ас друге, на умјетно језеро Меад, гдје се налази и рекреацијско подручје. За туристе обезбјеђује забаву у облику пловидбе или скијања на води, риболова или узимања зрака и сунчања.

Транспорт

Ову атракцију посјећују сви туристи који путују у Лас Вегас или Гранд Цанион. Објекат се налази 48 км од града. За оне који не знају како да стигну до бране Хоовер, постоје јасне инструкције: пратите пут број 93. Два паркинг места поред Хоовер Дам: један је плаћен ($ 20), други је бесплатан, налази се на самом крају бране. држава Аризона.

На путу око аутопута, видљива је само пустиња, а затим стеновите планине и гудуре. А са оближњег О'Цаллагхан моста налази се импресиван поглед на брану и све структуре бране.

Аутопут и мост такође имају своју занимљиву историју. У 20. веку, аутопут је пролазио кроз територију бране Хоовер, која повезује Аризону и границу са сусједном државом Мексико. Међутим, суседни делови трасе нису испунили савремене захтеве за пролазак броја аутомобила и других возила. Штавише, у уским местима пут је имао оштре завоје повећане сложености и слабе видљивости.

Након терористичких напада 2001. године у Њујорку, уведена је строга контрола свих возила у САД, што је значајно утицало на успоравање и међудржавни транспорт и допринијело повећању прометних гужви. У 2010. години, на удаљености од 500 м од бране, завршена је изградња моста О'Каллагхан-П. Тиллман, који је дозволио да се смањи проток аутомобила, пратио је кроз брану и направио обилазни заобилазни пут.

Име моста је дато у част бившем гувернеру комада. Невада Мике О'Цаллагхан и познати фудбалер Пат Тиллман, који се придружио америчкој војсци након напада 11. септембра 2001. након завршетка спортске каријере.

Грандиозна лучна конструкција има дужину од 580 м и висину од 270 м, трошак изградње је био 240 милиона долара.

Модерна вредност и екологија

Хоовер Дам хидроелектрана снабдева електричном енергијом оближње градове Невада, Колорадо и Аризону, укључујући градове Лас Вегас и Лос Анђелес.

Изградња бране и стварање акумулације били су од великог значаја за водни режим ријеке Колорадо. Артифициал хидрауличка структура дозвољено да се ослободи поплава и изливања. Међутим, то је имало негативан утицај на екосистем делте, овде је формиран слани естуариј. Поред тога, након престанка поплава, смањена је популација неких врста животиња, риба и биљака. Максимални ниво воде у резервоару постигнут је 1983. године због велике количине падавина због урагана Ел Нино.

Након инсталирања аутоматизованог система управљања за хидрауличну опрему, према мишљењу стручњака, хидроелектрана је у стању да самостално ради 2 године чак и без сервисног особља. Једини проблем остају алге које се наслањају на цеви и повећавају забринутост особља станице.

Занимљиве чињенице

Изградња бране извршена је готово истовремено са изградњом ДњепроГЕС-а у Совјетском Савезу: од 1932. до 1939. године. Чак је присуствовао и исти амерички инжењер С. Ј. Тхомпсон из компаније Генерал Елецтриц, који је био одговоран за постављање генератора и турбина на градилишту бране Хоовер.

1935. познати совјетски писци Илф и Петров обишли су брану, путујући око САД-а, који су са дивљењем описали “инжењерско чудо” које је омогућило блокирање олујне планинске ријеке између црвено-црних стијена у гигантској клисури с армиранобетонским зидом.

Неке занимљивије чињенице:

• Проституција, пиће и све коцкање забрањени су током периода изградње у Боулдер Цитију. Штавише, прве двије забране су укинуте 40 година након завршетка изградње, а посљедња је остала. Према томе, територија града остаје једино мјесто у Невади, гдје постоји табу о игри.

• Као једна од популарних атракција, Хоовер Дам се често користи у снимању филмова, ТВ емисија и компјутерских игара. Дакле, у филму "Суперман" чак се види продор Хоовер Дам након земљотреса, који се, наравно, није догодио у стварности.

• Онима који су заинтересовани за законе физике саветује се да направе експеримент и покушају да сипају воду из боце док стоје на врху бране. Насупрот законима гравитације, он неће тећи доле, већ одлети према горе. Овај феномен је повезан са оригиналним дизајном бране, у којој узлазни ваздушни токови гурају све предмете према горе.

• Слика бране и моста украшава рачун у 1 амерички долар.

Фаллоут: Нев Вегас, Хоовер Дам

Популарност зграда у Сједињеним Америчким Државама показује укљученост овог објекта створеног 1997. године Интерплаи Ентертаинмент компанијна игра Фаллоут (преведено са енглеског језика - "испадање радиоактивног талога"). Њена прича говори о становнику из подземног бункера и његовим авантурама како би спасила човечанство од недостатка водних ресурса. Играч се може слободно кретати по свијету, посјећивати локације, обављати задатке и борити се са силама зла.

Једна од њених локација - Фаллоут: Нев Вегас, брана Хоовер - је територија реконструисана 2281. године након нуклеарног бомбардовања које се догодило крајем 21. вијека. Овде се догађаји одвијају у складу са сценаријем играња улога, где играчи морају да испуне 10 различитих задатака, током којих се бранич бране бори против Цезар Легије покушавајући да га ухвати.

Фаллоут серија је неколико пута погодила листу најбољих игара на свету и веома је популарна међу играчима, као и његов прототип, Хоовер Дам. Сваке године га посећују хиљаде туриста који долазе да се диве величанственој згради.