"Форд Фиеста" (седан): фотографије, спецификације, опрема

Фордова возила су широко позната на руском тржишту. Један од најпопуларнијих модела је Фиеста. Али ако је раније "Форд" пустио "Фиесту" само у каросерији, онда се недавно на тржишту појавила опција коју је извео четворовратни седан. Овај аутомобил се може званично купити у Русији. Колико кошта, како изгледа и шта има испод хаубе? О томе, а не само у нашем данашњем чланку.

Дизајн, фотографија

Седан "Форд Фиеста" се не разликује много од хатцхбацка. Предњи део је апсолутно идентичан - широка трапезоидна решетка, дуга предња светла и браник. Лукови точкова су прилично широки као код аутомобила ове класе. Капуљача је кратка, али и без рељефа. Бочни ретровизори се налазе мало испод линије остакљења и опремљени су ЛЕД репетиторима показивача правца. Испред бочних прозора постоји и мали прозорски прозор, што доприноси бољој видљивости. Вјетробран је огроман и покрива део крова. У зависности од конфигурације, лимузина "Форд Фиеста" може бити опремљена са отворима и линзованном оптиком. Тело лимузине има лепе контуре и модеран дизајн. Са друге стране, Форд Фиеста седан изгледа као уграђени купе због нагибног поклопца мотора и облика кровних стубова. У принципу, власници говоре позитивно о дизајну. Ово је универзални аутомобил који ће одговарати и мушком и женском.

Димензије

За разлику од хатцхбацка, седан са четворо врата "Форд Фиеста" 2017 значајно је повећан у величини. Тако је дужина тела 4,4 метра, ширина - 1,5, висина - 1,7 метара.

Цлеаранце

Клиренс новог производа је премален - само 14 центиметара. Ово је чисто урбани аутомобил, који својим димензијама неће изазвати проблеме у проналажењу паркинг места.

Ентеријер

Салон у "Фиести" дизајниран чврсто - кажу рецензије власника. Седан "Форд Фиеста" има исту унутрашњост као и хатцхбацк. Са предње стране видимо огроман панел са округлим дефлектори ваздуха са стране. Средишња конзола је подијељена на два дијела. На врху се налази мултимедијални екран и радио касетофон, на дну се налази контролна јединица клима система и пар додатних тастера. Ручица мењача је високо увучена напред, што није баш згодно - кажу рецензије. Форд Фиеста Седан је опремљен информативном инструмент таблом - мерачи брзиномера и тахометра су увучени на спортски начин, у одвојеним бунарима. Између њих је мали компјутер. Управљач - трокраки, са пријатном линијом и приањањем. Већ у бази на управљачу налазе се дугмад. Пластика - мекана, седишта не изазивају нелагоду. Међутим, у возилу нема довољно слободног простора. Један и по метар тело се осећа - сувозач и возач ће дефинитивно додирнути лактове на наслону за руке. Унутрашњост може бити у различитим бојама. Али најуспјешнија опција је беж и црна. Произвођач тврди да је "Фиеста" седан дизајниран за пет особа. И чак су поставили три наслона за главу у другом реду. Међутим, рецензије говоре супротно. На задњој страни се могу смјестити само двије особе. Али, изненађујуће, путници не спуштају главе на плафон и готово не додирују кољена на предњим седиштима. На задњем реду нема подешавања и бочне подршке. Али за кратке удаљености ова машина одговара више него добро.

Трунк

Он је на "Фиести" довољно велик - узмите у обзир рецензије. Његова запремина је 465 литара.
Поред тога, произвођач је обезбедио трансформацију наслона задњих седишта. То вам омогућава да лако носите дуга оптерећења. Али не можете добити раван под.

Техничке спецификације

Као и хатцхбацк, Форд Фиеста седан је опремљен четвороцилиндричним бензинским моторима. Линија се састоји од три агрегата. Басиц развија 85 коњских снага. Запремина - 1.6 литара. Погонски момент - 141 Нм.

У средњем обручу "Фиеста" је опремљена са 105-снажном атмосферском јединицом. Па, у максималним нивоима опреме доступан је 120-јединица. Занимљиво је да оба мотора имају исту запремину - 1,6 литара. Турбопуњач недостаје.

Сви агрегати опремљени су механизмом за мјерење времена од 16 вентила, који је дизајниран за 95. бензин и који је у складу са Еуро-5 стандардима испушних плинова. Купац има избор између два преноса:

• Механика са пет брзина.
• Робот са шест брзина.

У зависности од изабраног мењача и мотора, Фиеста убрзава до стотину за 9,8-12,8 секунди. Максимална брзина мотора са 120 коњских снага је 193 километра на сат. Али вреди напоменути да аутомобил снажно хвата рутину. Због своје мале ширине, при брзинама изнад 100, она једноставно почиње да баца са стране на страну. Али главна предност Фиесте није уопште динамика, већ потрошња горива. У граду аутомобил троши највише 8,4 литара бензина са најснажнијим мотором. На аутопуту, аутомобил "једе" 4.5 литара горива. А у комбинованом циклусу, овај параметар једва достиже 6. Карактеристике Форд Фиесте лимузине су на висини - примећују коментари. Ово је кола која вам неће тражити много новца. Потрошња горива је доказ тога.

Руннинг геар

Овјес је овдје прилично једноставан. Чак и са озбиљним кваром, трошкови поправке ће бити прихватљиви. На предњој страни се користи класични МацПхерсон и полу-зависни сноп са задње стране. Суспензија - груба, али скоро неуништива. Тип управљача, са електричним појачалом. На великим брзинама, сила управљања се не мења (баш као и светло), тако да морате бити у стању да задржите пут. Предње вентилиране диск кочнице се користе. Задњи, зависно од конфигурације, користе се дискови или бубњеви. Дизајн лимузине потпуно понавља хатцхбацк платформу. Због тога су многи дијелови међусобно замјењиви. Ово је велики плус - рецимо рецензије власника.

Цена, комплет

На руском тржишту, Форд Фиеста седан се нуди у три нивоа опреме:

• Амбиент.
• Тренд.
• Титаниум.

Цена основне верзије креће од 667 хиљада рубаља. Ова цена укључује следећи скуп опција:

• Фронт аирбагс.
• Печати котачи 15 инча са украсним капама.
• АБС систем.
• Грејани и електрично подесиви бочни ретровизори.
• Дневна светла.
• Резервни точак у пуној величини.
• Подешавање стуба управљача у два правца.
• Електрични серво управљач.
• Аудиоприпрема са два звучника.
• Два предња електрична прозора.
• Задње бубањ кочнице.

Трговац такође нуди инсталацију различитих опција:

• Пепељара и упаљач за цигарете (2,5 хиљаде рубаља).
• Боја тела "Снежана" (8 хиљада рубаља).
• Метално сликарство (14,5 хиљада рубаља).
• Пакет "Оптимал" (42 хиљаде рубаља). Укључује аудио систем са 6 звучника са радио и дворедним екраном, као и клима уређај.

Седан "Форд Фиеста" у конфигурацији "Тренд" доступан је по цијени од 762 тисућа рубаља. За разлику од базе, бочни ретровизори и ручке врата ће бити обојени у боји каросерије. Међутим, остаци ће бити отиснути точкови са капе. Такође укључени у ову цену:

• Централно закључавање.
• Подешавања система за безбедну вожњу.
• Путни рачунар.
• Клима и акустика, претходно понуђена као опција за 42 хиљаде рубаља.

За додатну накнаду, дилер нуди:

• Пакет зимских опција. Укључује електрично гријано вјетробранско стакло и предња сједала. Цена - 20 хиљада рубаља.
• Пакет "Тренд Плус". Ово укључује стражње прозоре, предња свјетла за маглу и средишњи наслон за руку. Цена - 18 хиљада рубаља.
• Радио пакет У питању је инсталација 4.2-инчног дигиталног мултимедијалног система са даљинским управљачем на управљачу. Цена радио пакета је 23 хиљаде рубаља.

Максимална оцена "Титаниум" је доступна по цени од 882 хиљаде рубаља. Ова цена укључује:

• Годишњи програм "Форд. Помоћ на путу. "
• Аларм.
• Сиде аирбагс.
• Систем стабилности.
• Помоћ на почетку на успону.
• 15-инчни алуминијумски точкови.
• Хеатед виндсхиелд.
• Четири електрична прозора.
• Аутоматско огледало за сенчење.
• Лигхт сенсор
• Централни наслон за руке.
• Пуна акустика са мултимедијалним центром од 4,2 инча.
• Контрола климе.
• Путни рачунар.
• Возачево седиште подесиво по висини.
• Интериор лигхтс.
• Кожни управљач се греје.

Као опција, предложени систем безконтактног приступа, покреће мотор са дугметом и задњим паркирним сензорима. Цена пакета је 26 хиљада рубаља.

У закључку

Седан "Форд Фиеста" - добар ауто за град. За најнижу цену добијате поуздан и непретенциозан аутомобил за одржавање. Ова машина неће исисати ваш џепарац. Међутим, понекад морате да платите невероватан новац за разне опције.