ГАЗ-24: подешавање и пренос мотора

29. 5. 2019.

У овом чланку ћемо погледати како да радите тунинг ГАЗ-24 својим рукама. Посебно ћемо говорити о мотору аутомобила.

Преко 40 година у служби човека

Покренута серијска производња ГАЗ-24 Волге давне 1968. године била је крајњи сан совјетских возача. Појава правоугаоног дизајна проузрокована је новом модом за оштре углове и равне линије у Сједињеним Државама - трендсеттер аутомобилске моде тог доба.

Совјетски грађани су у новом моделу видјели нешто елегантно и модерно - посједовање таквог аутомобила учинило је власника напредном и угледном особом. Исти модел био је предмет великог дефицита. Најновији модел "Волга" (ГАЗ 24-10) напустио је монтажну линију 1992. године.

Тунинг ГАЗ 24 урадите сами

Његов мотор је имао капацитет од 2,5 литара и дизајниран је на основу мотора претходног модела. У исто време, обезбеђене су и копије за извоз (где је инсталиран дизел мотор), као и за КГБ (8-цилиндрични В-мотор запремине 5,33 литара).

Фулл реплацемент

Ако ваш аутомобил није једна од ретких копија, можете направити потпуну замјену. Простор моторног простора Волге вам омогућава да инсталирате мотор из страног аутомобила или из следећег модела, ГАЗ 3110. Али, пошто је добио модернији мотор, аутомобил ће остати модел ГАЗ-24.

Тунинг ГАЗ 24 Волга

Подешавање мотора ће вам омогућити да уживате у максималном уживању у раду са вашим омиљеним аутомобилом. Потпуна замјена мотора није толико префињеност колико велика прерада аутомобила. То значи да ову опцију нећемо сматрати тунингом ГАЗ-24.

Снага мотора

Мотор у "Волги" има висока потрошња горива. Неки мајстори, који праве тунинг ГАЗ-24 (слика испод), инсталирају Солек карбуратор умјесто изворног. То вам омогућава да значајно смањите потрошњу горива.

Тунинг ГАЗ 24 (фото)

Истина, доћи ће до примјетног губитка моћи. Поред тога, карбуратор је данас технички застарело решење. Ако не припремите аутомобил за трку (у овом случају само промените матерњи мотор), и желите да додате мало снаге и побољшате квалитет рада, онда треба да размислите о замени система убризгавања. У овом случају, ослободићете се многих недостатака карбураторског мотора:

  • висока осетљивост на квалитет горива;
  • потребу за сталним прилагођавањем;
  • кварови мотора због трамплера;
  • немогућност остваривања пуног потенцијала мотора;
  • тежак почетак у хладном времену;
  • много виши ниво загађења животне средине (у поређењу са системом убризгавања ињекције).

Тунинг ГАЗ-24 "Волга", који подразумева замену система за убризгавање у прогресивнији, омогућиће вам да уживате у свакодневним путовањима. Упркос једноставности и ниској цени карбуратора, многи возачи преферирају ињектор. Овај систем убризгавања је много скупљи, јер ће на аутомобил морати да се инсталирају следећи елементи:

  • пријемник;
  • сакупљач;
  • разводник горива са ињектором;
  • нова пумпа за гориво.

Замена ће утицати и на довод горива и на систем паљења. Резултат промена је лак старт мотора у сваком времену, стабилност на празном ходу при 750 обртаја, побољшана динамика убрзања.

Ако радите тунинг свој ГАЗ-24, онда ваше трошкове (када купујете нове компоненте на тржишту) ће бити око 20 тисућа рубаља. То подразумева стицање најједноставнијих (али поузданих) електронских контролна јединица - "Микас" 7.1. Додајте овоме време проведено у гаражи у друштву са својим ГАЗ-24.

Подешавање електроенергетског система могу обављати мајстори ауто сервиса. Али онда ћете додатно потрошити новац на плаћање њихових услуга и изгубити задовољство провести викенд у гаражи радећи своје омиљене активности. Иначе, други разлог је најчешћа покретачка снага било којег подешавања.

Тунинг ГАЗ 24

Блок мотора

Први корак је балансирање радилице са замашњаком и кошом квачила. Ова процедура се не може обавити независно, тако да морате контактирати специјалисте.

Након што сте направили тунинг за ваш аутомобил ГАЗ-24, приметно ћете смањити вибрације када мотор ради и побољшати његове перформансе.

А да би се капацитет мотора повећао на 2,9 литара потребно је извршити отвор цилиндра до 100 мм. Уградите коване клипове (они су приметно лакши) и подигните клипњаче по тежини (што је мања разлика, већа је равнотежа система).

Глава цилиндра

На следећем сајту чекате такав обим посла:

  • замјена брегасте осовине;
  • полирање канала за напајање;
  • монтажа хидрауличних компензатора.

Подешавањем времена (заменом брегастог вратила) додаће се око 10 литара мотора. ц. Максимални обртни моменат се може померити ка ниском или великом броју обртаја - избор зависи од вашег стила вожње и потреба.

Хидраулични компензатори ће елиминисати буку и сталну потребу за подешавањем зазора. Ако се ваш аутомобил не припрема за спортске вожње, а дизајниран је за нормално удобно руковање, препоручује се такво угађање ГАЗ-24 (можете видјети његову фотографију у чланку). У супротном, компензатори при великим брзинама неће радити стабилно.

гас 24 тунинг

Приликом уградње новог хидраулички управљаног наслона за главу, потребно је узети у обзир да брегасте осовине морају бити пројектоване за њих (други профил осовине вратила). Треба обратити пажњу на опругу компензатора - тако да хидраулични компензатор не расипа и почне да куца, опруга мора да има силу до 70 кгф. Ако се ово стање не узме у обзир, уље из компензатора ће бити потпуно истиснуто и неће радити исправно.

Сумминг уп

Након што сте провели многе викенде у гаражи и потрошили неколико десетина хиљада рубаља, ипак добијате модернији, динамичнији и удобнији аутомобил. Ажурирани ГАЗ-24, чије ће подешавање бити спроведено у складу са препорукама предложеним у овом чланку, у коначници ће вам пружити незабораван ужитак у вожњи и изазвати завист околних возача.