Минибус УАЗ 29891 је висококвалитетни вишенамјенски остакљени комби са погоном на сва четири точка домаће производње за путнички и путнички превоз на путевима разних намјена и офф-роад.
УАЗ (Улиановск Аутомобиле Плант) - домаће предузеће које се бави развојем и производњом возила са побољшаном способношћу кретања по земљи. Доступни модели обухватају возила са погоном на сва четири точка за различите намене: џип, минибус, компактни камион. Сваки од ових основних модела има различите модификације развијене на њиховој основи. Популарност са домаћим купцима УАЗ аутомобила заснива се на следећим предностима:
Минибус са погоном на сва четири точка или, како га још зову, остакљени комби са ознаком УАЗ 29891 капацитета до 9 особа у потпуности поседује све наведене предности Уљановскога теренског возила.
Претеча УАЗ 29891 је легендарни минибус УАЗ "лоаф". Издавање 452 модела (званична ознака "хлеба") почело је 1965. и трајало је 20 година. Број произведених примерака аутомобила процењује се на неколико милиона. Успјешан основни дизајн минибуса омогућио је стварање великог броја модификација, међу којима су сљедеће главне верзије:
Нова генерација минибуса УАЗ 29891 (прво име УАЗ 3962, почетак производње - 1985) се у почетку разликовала од УАЗ "хлеба" снажнијег мотора, модификованог дизајна кочионог система, односа преносних омјера у кутији. У будућности, модел је стално надограђиван.
Дизајн минибуса се не може приписати профињеном и модерном, али озбиљност изгледа остакљеног комбија наглашава основне квалитете возила УАЗ: пропусност, свестраност, одрживост.
Препознавање модела креира предњи део, који је направљен у конструкцији без хаубе. Има заобљене прелазе између елемената, мали нагиб ветробранског стакла, малу трапезоидну решетку, једноставан предњи браник, округле очи (предња светла).
У фронталном делу, ту су квадратни лукови точкова, прилично велики бочни ретровизори, равна линија крова, широки прозори на прозорима комбија, велика врата која стварају комфор приликом укрцавања (искрцавања) у минибус. Леђа имају вертикална застакљена врата и уски композитни браник.
Значајан размак од тла, кратки углови предњег и стражњег препуста указују на свеукупне теренске квалитете минибуса.
У унутрашњости, метални УАЗ комби је подељен на два дела: простор за возача и сувозача и универзални теретни и путнички простор. Предња седишта имају висок облик са наслонима за главу, имају могућност подешавања. Управљач је опремљен ручицама за пребацивање брзина, брзиномјера са контролним индикаторима здравља главних система возила, постављених на средишњој конзоли. Контроле механичког мењача су погодно смештене за возача. Унутрашњост поклопца је покривена посебним меким звучно изолираним материјалом.
Тапацирање цијеле кабине је у мирној боји, употребом перфориране тканине (умјетна кожа). У стандардној верзији теретни и путнички простор опремљени су склопивим полукрутим клупама, посебном подном облогом и плафонским нијансама. У другим нивоима опреме минибуса, могуће је уградити различит број полу-меких путничких седишта у различитим конфигурацијама кабине.
Техничке карактеристике УАЗ 29891, које имају минибус:
Приручник аутомобила се назива техничким прописима, чија је сврха да кориснику пружи правила за сигурну и правилну употребу аутомобила. Ове прописе развија произвођач и служи као обавезна документација за сваки аутомобил.
Упутство за употребу УАЗ-а 29891 садржи следеће одељке:
1. Опште информације о минибусу.
2. Спецификације.
3. Контроле.
4. Сигурносна правила.
5. Карактеристике и уређај мотора.
6. Састав и схема електричне опреме.
7. Систем за хлађење уређаја.
8. Преносни уређај.
8.1. Трансфер Цасе
8.2. Мануал трансмиссион.
8.3 Погонске осовине.
9. Дизајн оквира и овјеса.
10. Опис кочног система.
11. Параметри комбија.
12. Правила рада.
13. Учесталост одржавања и извршених операција.
14 Мапа за подмазивање и потребна мазива.
15. Ред очувања.
16. Листа инсталираних лежајева.
Присутност, знање и примјена правила и прописа наведених у упутству за употребу омогућит ће сигурно и дуготрајно кориштење возила УАЗ 29891.
Важан услов за дугорочно и правилно функционисање возила је одржавање. За УАЗ ван 29891 такви радови су подељени на следеће типове:
Током дневног одржавања врши се визуелна провера стања возила и његових главних компоненти, као и присуства и количине потребног радног флуида: расхладне течности, резервоар за прање моторно уље, кочница.
Приликом првог одржавања провјеравају се сви причврсни спојеви, а по потреби се врши и затезање. Поред тога, важне операције су и подмазивање, које се обавља у складу са картом подмазивања аутомобила.
Током извршења ТО-2 врши се сав рад ТО-1. Поред ових, предњи и задњи осовински лежајеви су подесиви. Следећи системи се проверавају и конфигуришу:
Замена уља и филтер за уље.
Сезонско одржавање се обавља у пролеће и јесен. Ако је могуће, у комбинацији са другом услугом. Главне операције ЦО укључују: замену мазива у аутомобилским јединицама за зиму или обрнуто, летње сорте, прање резервоара за гориво и све филтере. Такође, за надолазећу зимску операцију, систем грејања се проверава и регулише.
Сервисни интервал је 4 хиљаде км (ТО-1) и 16 хиљада км (ТО-2). У зависности од услова коришћења возила, важно је подесити фреквенцију. Извршавање одржавања у регулаторном року иу потпуности омогућава да возило држите у добром стању и избегнете непланиране поправке уз куповину резервних делова за УАЗ 29891.
Минибус, према бројним власницима УАЗ 29891, има следеће предности:
1. Мултифункционалност која омогућава превоз путника или терета (или комбиновање) у урбаним и теренским условима.
2. Висока теренска својства која осигуравају рад аутобуса у руралним условима.
3. Приступачан трошак заједно са расположивошћу различитих преференцијалних програма кредитирања и лизинга код могуће куповине.
4. Прилагодљивост комбија за рад у зимским условима.
5. Висока одрживост, што вам омогућава да сами поправите.
6. Снажна конструкција оквира возила за све терене.