Своју причу почињемо са уобичајеним појмом за ову тему - кочиона течност игра веома важну улогу у аутомобилу. Који ТЈ је бољи, и како га правилно изабрати? Хајде да прво размотримо захтеве које кочиона течност мора да задовољи.
Захтеви за кочионе течности
Потребно је запамтити да рад кочница, а самим тим и ваша сигурност, директно зависи од квалитета и поузданости ТГ. Дакле, главни захтеви за течност за кочнице:
- Температура његовог кључања треба да буде веома висока, тако да се осећате самопоуздано иу случају наглог кочења иу нормалном режиму.
- Ако не живите у екваторијалној, тропској или суптропској клими, много пажње треба посветити тачки течења течности за кочнице. Мора бити ниска, тако да аутомобил може радити на ниским температурама.
- Веома важна карактеристика ТЈ је његов степен хигроскопности. Мора да је ниско. У таквом обиму, кочиона течност апсорбује мало влаге, и сходно томе, трајаће веома дуго.
- ТЈ мора нужно имати добра својства подмазивања и корозије, тако да кочнице увијек остају у савршеном облику.
Класификација кочионе течности
Већина ТЈ је основна. Дакле, то је основна база која чини око 98% укупне запремине кочионе течности, преосталих 2%, попуњавају адитиве и различите нечистоће. Данас, тржиште продаје нуди следеће типове ТЈ:
- ТЈ на бази алкохолног пића. Ово је веома стари тип течности за кочнице, која је сада у малој потражњи међу возачима и професионалцима. На крају крајева, има веома ниску тачку кључања и висока температура поуринг Сходно томе, ова течност вам неће дуго служити. Али има веома висока својства подмазивања и корозије, па ако је ваш аутомобил исти као и овај тип ТЈ, можете се одлучити за течност на бази алкохола.
- ТЈ на бази силикона. Ово је нова генерација кочионе течности. Има веома добре карактеристике: ниску тачку стињавања, високу тачку кључања, одлична мазива и антикорозивна својства, потпуно одсуство хигроскопности. Када купите ову течност за кочнице, добијате гаранцију од 5 година од произвођача.
- ТЈ на бази гликола је кочиона течност за масовну употребу. Има добре перформансе. Има ниску тачку течења (40 степени) и високу тачку кључања (260-270 степени). Истовремено има одлична антикорозивна и подмазујућа својства. Једини недостатак је просечна хигроскопност, иако произвођач биљежи ову карактеристику у својим предностима. Произвођачи овог ТЈ кажу да је хигроскопност та која чини температуру кључања мало нижом, доводећи је у нормалу.
Што је боље
Након читања овог чланка, врло је лако одговорити на питање “која кочиона течност је боља”. Зато ћемо покушати да донесемо закључак. Можемо са сигурношћу рећи да ако вам треба најбоља кочиона течност, њен састав треба да има силиконску базу. Али ако буџет не дозвољава, требало би да се одлучите за гликолни ТЈ. Требало би да је купите само од овлашћених дилера како не бисте налетели на произвођача занатских производа. Најбоље је купити ову течност од произвођача као што су "Цастрол", "Мобил", "БСК".