ХБО цилиндри: преглед, карактеристике, типови, произвођачи и прегледи

Гасна опрема све више добија на популарности. Главни разлог је уштеда. Уосталом, цена литра гаса је упола мања од бензина. И потрошња аутомобила ће бити иста. У овом случају, власник не губи ни на снази ни у убрзавању динамике. Стручњаци кажу да при куповини такве опреме важна ствар није само у томе гасни редуктор, али цилиндар ХБО. Цена и величина могу бити различити. Шта су цилиндри за гасне системе? Размотрите у нашем данашњем чланку ова питања детаљније.

Карактеристично

Дакле, за почетак, погледајмо шта је ХБО балон. Ово је посебан контејнер за складиштење гаса. Типично, цилиндри су дизајнирани за пропан-бутан, јер је овај систем најпогоднији за већину људи који возе на гас. Метански цилиндри су ретки.

Врло су крупни и значајно повећавају масу празног возила. С обзиром на то, инсталирани су само на камионе. Сам цилиндар је направљен од челичног лима и има рупу за вишеструки вентил. Кроз њега су већ прикључене улазне цеви за довод горива до редуктора испаривача.

Вариетиес

Данас постоји неколико типова спремника података. Ово је:

1. Цилиндрични цилиндри за ХБО.
2. Тороидал.

Које су њихове особине, предности и мане? Размотрите испод сваког типа одвојено.

Цилиндрични

Ово је најстарији тип гасног резервоара. Израђен је у облику цилиндра. Осим тога, може се инсталирати на различитим мјестима:

1. У пртљажнику.
2. Испод тела (ако је камион).
3. Испод дна.

Али обично се такве конструкције постављају преко кола, иза задњег софе. Величина овог резервоара може бити различита. Али у сваком случају, овај елемент ће сакрити део пртљажног простора у аутомобилу. Неки инсталирају цилиндар ХБО преко тела. У овом случају, простор у пртљажнику ће бити више у ширини. Ако имате преклопне наслоне задњих седишта, нећете моћи да носите дуга оптерећења. Ово треба узети у обзир приликом избора места инсталације резервоара.

Цилиндар за комерцијална возила

Ако говоримо о камионима са ниским тонама који раде на бензин, одмах ми пада на памет "Газела". Вјероватно не постоји ни један радни бензин "Газела" који не би био претворен у гас. Ово је значајна уштеда. Али да ли је цилиндрични резервоар погодан за такве аутомобиле? Овај тип цилиндра је једини погодан за такве машине. Уосталом, тороидно постављање у таквој машини је веома тешко.

Где је на "Газелама" инсталиран цилиндрични резервоар? Обично се постављају испод теретног тела на десној страни (насупрот резервоару за бензин). Али при одабиру морате размотрити слободне величине. Важно је да је резервоар погодно смјештен и да не прелази димензије самог возила. Али мало касније ћемо говорити о волумену.

Тороидални плински цилиндар ХБО

Овај тип цилиндара појавио се већ 2000. године. Тренутно је најзаступљенији за путничка возила и цроссовер. Кључна карактеристика инсталације ХБО тороидалног цилиндра је да се уклапа у нишу испод резервног точка. Тако је тенк скривен и није видљив у пртљажнику. Други возач може користити пуну пртљажну површину са пресавијеним сједалима. Његова ширина и дужина се не мењају.

Тороидни цилиндар ХБО има облик крофне и направљен је од истог челика као и цилиндрични. У средишњем дијелу објекта налази се рупа за вишеструки вентил.

Међутим, овај резервоар има своје недостатке. Прва ствар се односи на резервни точак. Пошто је цилиндар постављен на своје место, резервна гума се мора негде поставити. Такође, тороидни цилиндри ХБО имају мањи волумен од цилиндричних. Али они не скривају слободан простор и налазе се у доњем дијелу аутомобила строго у средини, не нарушавајући његову стабилност на путу.

Шта је боље изабрати?

Упркос горе наведеним недостацима, тороидни балон је најпопуларнији и најпогоднији (судећи по прегледима) за употребу. Овај резервоар није мање сигуран и може се користити девет година.

Шта да радимо са резервним точком?

Не постоји савршен излаз из ове ситуације. Овај точак ће морати да се транспортује у пртљажнику у посебном случају. Међутим, обим теретног простора је још увијек смањен. Постоји још једна могућност - оставити резервну гуму код куће и носити са собом комплет за хитну поправку гуме у случају пробијања. Комплет садржи посебно средство за заптивање које испуњава пробушено подручје на точку. Довољно је да се угради у отвор и пумпа компресорски точак. А онда ће се на најближој гуми направити пуна крпа. Али у случају већих резова и оштећења бочних зидова овај алат неће помоћи. Стога, већина возача и даље одлучује да носи резервну гуму.

Колико изабрати?

Стручњаци кажу да не морате лудо ловити волумен. На крају крајева, са повећањем капацитета резервоара, губите волумен трупа. Што се тиче тороидалног, овдје је волумен строго ограничен величином бушотине. Тако се у просеку запремина цилиндра креће од 38 до 45 литара. Према рецензијама возача, ово је сасвим довољно да се вози 350-400 километара на једном пуњењу горива "у пуном обиму". Али то се односи на аутомобиле са капацитетом мотора до два или два и по литра. Ако имате снажан СУВ или волумен "Американац", ова резерва снаге треба поделити на два дела. Ово, наравно, није довољно, а онда долази на ум да се постави цилиндрични цилиндар. Ова одлука није увек оправдана, јер су бензинске станице сада широко распрострањене. Али у подручјима са слабо развијеном инфраструктуром, инсталација волуметријског цилиндричног резервоара би била боље рјешење од компактног тороидног.

Ако говоримо о аутомобилима као што је "Газела", запремина цилиндра би требало да буде од 70 до 120 литара. Нема смисла ставити више ако је дневна километража аутомобила мања од три стотине километара. Димензије цилиндара за ХБО "Газелле" би требале бити такве да спремник не излази ван и да се не сусреће са задњим крилом. Идеално, то је дужина од 910 милиметара.

Обрати пажњу

Пуњење резервоара за гас пропаном може бити највише 80% максималне запремине. Дакле, не више од 34 литара горива ставља се у стандардни тороидни цилиндар од 42 литра. Ово треба узети у обзир приликом куповине резервоара за гас.

Произвођачи

Данас постоји неколико компанија које производе такве производе. Следеће компаније добијају позитивне повратне информације:

1. "Балсити".
2. "Стварна олуја".
3. СИНОМА.

У Украјини, цилиндри из Харпромтекха су се добро показали. Имају квалитетне заварене спојеве и дуг вијек трајања.

Закључак

Тако смо сазнали шта је ХБО балон и које је врсте. Сада знате који тип гасног резервоара најбоље одговара вашем аутомобилу.