Сигурност овиси о квалитети цестовне расвјете приликом вожње. Што прије возач може уочити различите препреке, више ће времена бити за исправну реакцију и одлуку. Да бисте избегли проблеме у мраку, морате пажљиво одабрати предња светла. Хајде да откријемо које су најбоље Х7 лампе кратких свјетала.
Такве лампе са једним филаментом се чешће користе за кратка светла.
За велике удаљености је много пожељније користити старије инструменте Х1 стандарда. Х7 се може сигурно приписати групи прирубница. Разликују се на фиксној удаљености од прирубнице до спирале. Тиме се осигурава да је жариште у фокусу рефлектора. Ово је важно како би осветљење било исправно. Кратке сијалице Х7 мора имати прецизне геометријске карактеристике - то је кључ за најбољи квалитет резултата.
Данас се са таквом базом производи неколико типова различитих уређаја. Оне се међусобно разликују по технологијама производње, техничким и осветљеним карактеристикама, као и показатељима снаге. Стандардна снага, која има уобичајено оборено светло Х7, није већа од 55 В. Али постоје произвођачи који производе моделе са већом снагом. На пример, позната компанија Нарва производи производе високе вредности. Међутим, боље је користити их изван путева и аутопутева. Употреба таквих уређаја велике снаге у предњим свјетлима обичних аутомобила може преоптеретити сустав напајања аутомобила и онемогућити га.
Међу сортама се могу разликовати три врсте ових расветних уређаја.
Дакле, то је халогена расвјета, метал халид или ксенон ЛЕД лампс. Свака технологија има и предности и недостатке. Размотрићемо их детаљније.
Х7 халогене лампе дугих снопа су јефтине, имају добре перформансе и не требају никакву додатну опрему. По дизајну, то је тиквица од чврстог или кварцног стакла. Напуњен је неутралним гасовима, као и халогеним парама. Такође у дизајну постоји и филамент. Данас су ови уређаји међу најтраженијим. Али са свим својим високим карактеристикама и одличним квалитетима, постоје и недостаци. То су високе радне температуре које дају убрзање током процеса старења. Међу предностима може се идентификовати одлична вредност за новац.
Током тестирања, лампа у предњем светлу била је постављена у тамну просторију. Експерти су мјерили освјетљење, те га успоређивали са постојећим захтјевима и правилима. Проверавано је да ли ће фарови слепити друге учеснике у саобраћају. У тесту су учествовале само халогене сијалице Х7.
Ова линија лампи познатог произвођача представљена је крајем 2009. године. Сматра се да су ови уређаји један од најсјајнијих извора слабог снопа овог произвођача. Њихова светлосна снага је чак 90% већа него код многих стандардних уређаја. Захваљујући употреби у производњи модерних иновација и технологија, производи ове серије дају дужи и шири конус светлости.
Дакле, коловоз је освијетљен много учинковитије од обичне расвјете. Употреба таквих сијалица омогућава повећање времена за доношење одлуке о извршењу одређеног маневра, јер са њима можете брзо уочити препреку.
Свјетло које ове Х7 сијалице с кратким свјетлима емитирају разликује се у више бијелих сјаја од стандардних производа. Са овим уређајима, вожња ноћу је много лакша. Ово је одличан резултат.
Ова компанија је једна од дивизија Пхиллипса. Заштитни знак уведен за производе који се продају по већој буџетској вриједности. Светла у овој серији показала су просечан ниво. лигхт флук. И ова Х7 лампе дугих светала осветљавају десно раме. Овај уређај је један од најоптималнијих. Његова вредност за новац је сјајна. Понуђени по приступачним ценама, овај производ добро осветљава пут и не слепи возаче који долазе.
Према наводима произвођача, овај производ је у стању да направи светлосни сноп са опсегом од 40 метара више у поређењу са стандардним уређајима. Спектар сјаја је бели. Возачи раније препознају опасности на путу.
У тесту се овај уређај показао као један од најбољих. Иако су његове карактеристике на граници дозвољеног - ово је најбољи избор и максимална осветљеност.
Овај извор светлости даје сјај са интензитетом 60% вишим од стандардних извора светлости. Сноп светлости је 20 метара дужи у поређењу са стандардним сијалицама. Произвођач је успео да дуплира животни век овог производа. Лампа је показала ниске резултате. Она само незнатно премашује однос приказан стандардним сијалицама.
Ови производи металхалогена дају сјај електрични лук, који се пропушта између две електроде. Боца је напуњена ксеноном. Ове модерне расвете су скоро имуне на различите вибрације. Светлост коју они дају је много моћнија и боља, са високим температура боје.
Власници аутомобила у којима ксенонско светло није обезбеђено од стране произвођача, монтирају такозване псеудо-ксенонске или ксенонске лампе у ПТФ-у. Али други који имају такво свјетло могу се редовно инсталирати, често се питају које врсте инструмената и комплете одабрати.
Ова греда се не може направити ручно. За израду и уградњу ових елемената користи се квалитетна опрема и савремена технологија. Такође морате имати специјалну оптику.
На домаћем тржишту Х7, ксенонска лампа за кратка свјетла је доступна у два облика.
Тако се разликују фабрички производи од познатих и водећих произвођача и уређаји које производе специјалисти из централне Азије и браћа из Средњег краљевства.
Најбоље је веровати већ добро познатим брендовима. Овде потрошач добија гаранцију високог квалитета, високе светлине, заштите од кратких спојева или отворених кола, као и брзог одзива лампе.
Овај избор зависи од неколико фактора. Први је буџет. И овде постоје две опције: минимални сет лампе и јединица за паљење, или пуни, који се састоји од оптике, фарова и свега осталог.
Извршени су тестови, што је резултирало са неколико брендова који се одликују висококвалитетним производима и лакоћом ефикасности.
Укључено је неколико аутомобилских делова, укључујући Х7 лампе кратких светала. Ту је и јединица за паљење. Оптика има висок ниво кохерентности. Током кише практично нема распршеног светлосног ефекта.
Овај производ је повољан у односу на конкуренцију широким спектром емисионих спектара.
Уређаји за осветљење који се производе под овом марком погодни су за било који аутомобил. Укључене су сијалице за аутоматско кратка светла Х7, као и за производе под другим базама.
То су уређаји направљени у Јапану. Овде можете да изаберете јединицу за паљење са компактном величином, висококвалитетне лампе, поузданост, као и дуг радни век сијалице.
Ово су само најквалитетнији узорци опреме за ксенон. Правите избор, морате узети у обзир све нијансе тржишта.
Најбоље је купити ову опрему од директних дилера. То је једини начин да добијете квалитетан производ. Представљени брендови дају снажан и квалитетан сјај, а када су правилно подешени, ове лампе неће слепити друге учеснике у саобраћају.
Ако узмемо у обзир стандардну базу Х7, која је боље оборена, онда све зависи од величине аутомобила и финансијских трошкова. Дакле, као резултат бројних тестова и анализа повратних информација од стране корисника, само три лидера испуњавају све захтјеве. То су Осрамови производи, производи немачке компаније "Босцх" серије Плус 90 и светиљке Хелла + 90.
Али живот ових лампи је веома, веома мали. Стар је само седам мјесеци. Они који су обратили пажњу на бренд Които требали би знати да не испуњавају захтјеве произвођача. Превише су високе него што јесу.
Дакле, размотрили смо карактеристике Х7 лампе и њихове главне произвођаче. Надамо се да ће вам овај преглед бити користан.