Историја и архитектура станице "Какховскаиа" (метро)

Какховскаиа (Метро) је терминална станица истог имена линије московског метроа. Путем ње путници могу да пређу у сиву (Серпукховско-Тимириазевскаиа) грану. Изграђена је крајем шездесетих година прошлог века под Совјетским Савезом, али и данас наставља да одушевљава путнике метроа са својом јединственом архитектонском целином.

Хистори оф

Године 1969., заједно са другим станицама, затим Замошкворетска грана ("Касхирскаиа" и "Варшава"), отворена је метро станица "Какховскаиа". Москва је до тада већ имала прилично добро развијену мрежу метроа. 14 година касније, у вези са изградњом Севастопола, пуштен је у рад прелаз између станица, а годину дана касније настављена је изградња Замошкворетске гране на подручју Орехово-Борисово. Каховска линија је постала независни сегмент.

"Какховскаиа" - метро, ​​који је положен на плиткој дубини. Геолошки услови у процесу изградње били су прилично компликовани, јер су се изнад локације налазиле прометне саобраћајнице и пруге. Због тога су током изградње примењене специјалне технологије.

Арцхитецтурал Енсембле

Какховскаиа је метро дизајниран од стране совјетских архитеката Демцхински и Колесникова. Стубови у станици имају девет лица, направљени су од мермерног кречњака. За облагање зидних зидова кориштене су бијеле керамичке плочице, а за сокл су кориштене црвене и гримизне плочице. Лабрадорит и тамно сиви гранит красе саму платформу. Прелазак на "Севастопол" налази се у центру станице.

Каховска је метро који ефикасно решава проблем обезбеђивања операбилности грана Серпукховско-Тимириазевскаиа и Замоскворетскаиа. Станица ради већ скоро 50 година и дуго ће служити становницима и гостима Москве.