Пећ за гаражу је понекад неопходна када нема могућности за централно гријање. Таква структура се може самостално изградити примјеном једне од сљедећих технологија. Електрични гријач може постати непотребно неекономичан ако се гаража мора загријати.
Дизајн мора имати одређене квалитете. Пећ за гаражу, пре свега, треба да буде компактна, јер у правилу нема превише простора. Поред тога, грејач мора бити економичан и не скуп. Па чак и ако ће бити могуће загрејати различите врсте горива. Лакоћа употребе је такође изузетно важна. Самоуслужна пећница за гаражу може бити израђена од различитих материјала, мораћете одабрати једну од њих, узимајући у обзир ваше вјештине при раду са, на примјер, циглом или челиком. Мора се имати на уму да опрема за грејање не само да мора имати способност да генерише топлоту дуже време, већ и да не смањује количину кисеоника у просторији. Рад пећи не би требало да буде праћен испуштањем штетних материја, осим тога, не би требало да буде запаљив.
Самоходна пећ за гаражу може имати циглу у својој бази, али прије почетка рада мора се имати на уму да процес полагања захтијева од мајстора да посједује одређене вјештине и да ће га пратити потешкоће. За такав дизајн треба припремити не тако свеобухватан простор. Рад треба обавити користећи ватроотпорне цигле. Док се раствор мора мешати користећи песак, шамотни прах и ватросталну глину.
При полагању се препоручује кориштење ложишта цхамотте брицк на нивоу од 2-4 реда. По висини, таква цигла неће имати више од девет производа. Да би се осигурало уклањање пећних гасова, потребно је поставити камени димњак, у чије унутрашње просторије је потребно уградити чахуру од нерђајућег челика. Пећ у гаражи ће испушити дим кроз димњак кроз кров. Будите сигурни да изградите темељ, јер ће пећ имати импресивну масу. Може се израдити на основи монолитне плоче. По ободу конструкције треба поставити челични лим који ће заштитити под од варница, јер могу изазвати пожар.
Ако вам је потребна пећ за гаражу, али не желите потрошити на њу превелику количину труда и новца, онда је боље направити пећ која ће бити најједноставнији задатак. За то се препоручује употреба челика у чаршавима, и савршено је погодна бачва, која се понекад замењује челичном цеви одговарајућег пречника. Ако је доступан челични лим, мораћете да користите машину за заваривање која вам омогућава да направите правоугаону инсталацију. У сваком случају, морате користити метал чија је минимална дебљина 5 мм или више. Али ако одлучите да користите цев, онда њен минимални пречник треба да буде једнак 300 мм.
Таква пећ за гаражу ће имати и димњак, који је, по правилу, постављен на врху, али у неким случајевима то се ради од позади. У овом другом случају, потребно је осигурати нагиб цеви чији је угао приближно једнак 30 0 Најефикаснији издувни гасови ће бити преусмерени ако се као цев користи производ од челика пречника 120 мм, али ће импресивнији пречник имати.
Први метри издувног гаса треба да буду направљени од дебелог материјала (око 3 милиметра). Ако занемаримо овај захтев, танки метал ће изгорети након неког времена. Испод пећи мора бити постављено мјесто које ће се користити за уклањање пепела. Оно што је потребно применити је челична плоча која се налази хоризонтално и има прорезе. Димензије потоњих могу се одредити из израчунавања величине пећи, као и врсте горива. Ако је јединица релативно мала, а функционише и на уштрб угља и малог дрвета, резови треба да буду једнаки 12 мм, док ако је гаража релативно велика и пећ је инсталирана велика, онда резови у описаном елементу морају бити једнаки 40 мм или чак и више. .
Када обртници праве такве пећи за гаражу, под преграду стављају ладицу која се може скинути и која се периодично чисти док се у њој не накупља пепео. За израду ове кутије треба користити челик од 3 мм. Побољшати ефикасност пријема пећи, што подразумијева потребу за причвршћивањем на бочне стране челичних плоча, треба их темељити на челику 5 мм. То ће значајно повећати подручје контакта уређаја са ваздухом. Као резултат тога, унутрашњи простор гараже ће почети да се загрева много брже. Важно је запамтити да је потребно повезати дебљину челичног лима и одговарајуће параметре брусилице.
Ако вам је потребна пећ за гаражу, можете направити ону која је вјеројатно једна од најекономичнијих, јер се може купити за ништа или се може бесплатно купити. Такве пећи функционишу на уштрб отпадног уља, које ви сами, као љубитељ аутомобила, одбаците као непотребно. Сада га можете поново користити. Ова пећ укључује импресивније трошкове рада у поређењу са онима који прате производњу штедњака.
Израда таквих пећи за гаражу властитим рукама, бит ће потребно створити два одјељка, од којих је један намијењен за изгарање рудника, док је други за изгарање плинова претходно помијешаних с кисиком. Да би се створио такав уређај, биће неопходно да се формира уређај у облику слова Х, који ће укључивати резервоар за гориво, димњак, комору за сагоревање и температурну комору. У производњи треба користити сав исти челични лим. Док је дно резервоара дозвољено да се формира помоћу готове челичне кутије. Да би се осигурала сигурност од пожара и правилно функционирање пећи, ноге су заварене на доњу ладицу.
Горе описане пећи гаража то урадите сами мора бити направљен узимајући у обзир чињеницу да је доњи преградак опремљен рупом са челичним поклопцем. Кроз њега ће се почети сипати искориштено уље-гориво, али је амортизер апсолутно неопходан да би се прилагодио интензитет усисавања примарног зрака.
Горња комора мора бити израђена тако да има цилиндрични облик. Мораће да се пари са тенком, користећи цеви од метала. У посљедњем споменутом елементу пећи је потребно направити неколико рупа Ø 10 мм, оне су неопходне тако да зрак може тећи у унутарњи простор.
Пећ за гаражу са уљем треба да има димњак који се монтира само на врху. Њихово фиксирање би требало да буде потпуно непропусно, јер ће у супротном испушни гасови ући у просторију. Ова карактеристика се мора проверити пре него што почнете са радом пећнице. Као гориво могуће је применити не само рударство, већ и дизел, керозин, ложиво уље и уље за преноснике. Али од запаљивих супстанци по типу ацетона, наравно, треба напустити.
Ако вам се не допада пећ да гаража ради из разлога што не користите гаражу за аутомобил, али, на пример, за складиштење поврћа, можете направити пећ која ради са огревним дрветом. Такође је економична, јер у њу није потребно полагати дрва за огрјев, понекад и до 20 сати. За његову производњу препоручује се употреба челичне цијеви чија је запремина 200 литара. Неопходно је унапријед припремити цијев, при чему се његов горњи дио увлачи тако да је могуће направити отвор за димоводну цијев. Осим тога, потребно је направити рупу за цијев од 100 мм кроз коју ће тећи кисик.
Пећи на дрва раде ефикасно ако димњак има праве параметре. Према томе, његов пречник мора бити једнак 150 мм или више.
Дизајн ће морати да обезбеди круг од којег је направљен лима. Њему треба заварити 2 комада канала. Круг мора имати такве димензије да се може слободно кретати у унутрашњем простору. Након тога је потребно направити рупу на коју је причвршћена цијев од 100 мм. Као алтернативно рјешење, можете користити цијев која ће замијенити цијев.
Пре почетка рада потребно је припремити цртеж пећи за гаражу, тамо треба навести, на пример, да ће дно конструкције бити метална гредица, која је заварена за отпорност на ивицу кућишта. Терет мора бити постављен унутра, а врх је покривен поклопцем. Цев за улазак кисеоника се убацује у претходно припремљену рупу. Коначно, биће потребно исећи неколико отвора кроз које ће се гориво напунити и пепео ће бити уклоњен. Врата морају бити затворена челичним поклопцима. Након што је пећ спремна, можете припремити темељ за њу, која је направљена од опеке. То ће осигурати сигурност од пожара. На крају крајева, ова околност је најважнија ствар у раду опреме за гријање.