Како подесити карбуратор? Одговор на питање

Цар хеарт

Како подесити карбуратор? Ово је веома важно питање. На крају крајева, карбуратор је срце сваког аутомобила. Ако га подесите, можете радити чуда са аутомобилом. На пример, можете потрошити мање горива. Осим тога, стручњаци савјетују најмање једном годишње да поправите и очистите карбуратор. Ово је важно, а посебно када се машина не користи дуго времена. Како подесити карбуратор? Можете лично, али можете отићи у сервисни центар. Уопштено, вреди размотрити овај процес детаљно.

Млазнице за чишћење

Да би их очистили, нитросолвенти су најпогоднији. Најпопуларнији је бензин. Делови од гуме или пластике се перу само бензином, јер их ацетон може уништити. Корисно је очистити канале у телу карбуратора, прскалицама и млазницама. Чисте се алуминијумском жицом (а млаз - дрвеним или пластичним). Ако се изненада испостави да су филтери за гориво неисправни, отвори млазница се могу истрошити. У овом случају, одговор на питање: "Како подесити карбуратор?" Компликовано, јер обично чишћење не помаже, јер је попречни пресјек загађених млазова смањен. Стручњаци препоручују да се авиони потпуно очисте сваких десет хиљада километара.

Како подесити карбуратор?

Пре него што саставите овај део, морате да проверите да ли размак између делова које треба спојити није постао већи. Овај дефект се не може исправити бртвама, а затезање неће помоћи. Гриндинг он абразивни точак. Како подесити карбуратор? Прво морате радити у стању мировања, што утјече на готово све начине рада. Најважнија ствар за подешавање је проток ваздуха, који је одређен положајем у којем се гас налази, као и проток горива, који се регулише иглама за гориво. Да бисте уредили брзину мотора, можете да користите мешавину квалитета завртња или број обртаја. После овог подешавања приметно је како се број обртаја променио.

Монтажа карбуратора

Прије почетка финалне монтаже, вриједи имати на уму да се непропусност може погоршати због прекомјерног затезања. Потребно је да вијци буду испод подлошка за причвршћивање. Истрошене бртве се морају замијенити.

Након монтаже

Последње што треба урадити након монтаже - подешавање у гориву коморе.

Подешавање карбуратора ВАЗ

Обично се производи сваке две године. Прво, ауто се пере напољу. Даље, стање свих елемената карбуратора се визуелно проверава. Неопходно је опрати цедило, што доводи до коморе за плутање (она такође мора бити опрана). Затим слиједи чишћење различитих дијелова од непотребног отпада. После - механизам пловка је регулисан. Затим морате подесити почетни уређај. И последње - подешавање система празног хода. Сада можете бити сигурни подешавање карбуратора завршен.