Како да саставите куад бике својим рукама?

Наша земља је одувек била позната по својим занатлијама, у гаражама од којих постоје разне техничке иновације. А куад бицикли нису изузетак. У совјетским временима, увијек је било пуно простора за јахање на таквој опреми, па чак и сада имамо много мање путева него офф-роад. Не може свако себи приуштити модеран куад по високој цијени. Имајући домишљатост и неколико “комада гвожђа” у гаражи, сваки занатлија је у стању да изгради транспорт који му је потребан. У овом чланку ћемо говорити о томе како направити властити квад бицикл. Хајде да почнемо.

Шта је потребно?

Да бисте сами саставили куад бике, требат ће вам дијелови из старих или неискориштених пријевозних средстава. Сада домаће производе из дијелова "Запорозхтсев", "Газела", "Лада", па чак и војне опреме. Многима се чини да је тијело најједноставније. У ствари, бодиворк су највише времена. Није довољно набавити прибор за заваривање и потребно жељезо. Потребно је много стрпљења и вештине. Ако нисте упознати са заваривањем, позовите стручњака који тачно зна како да изгради куад бике својим рукама. Сликање и постављање крила једнако су важни кораци у креирању вашег “чуда”. Зато не треба да штедите и не журите! Недостатак добрих крила може бити разлог за жаљење у будућности. Боја не треба класификовати као "ограду". Боље је прво научити како се боји метал, јер је куад бике изложен високим температурама, води и напрезању на оквиру и механизмима. Требало би да буде спремно за све!

Мотор, точкови и све остало

Избор мотора је креативна ствар. Све зависи од сврхе експлоатације вашег „потомка“, било да се ради о вожњи по сеоским путевима или о освајању непробојних мочвара и планина. Ако имате одговарајуће вјештине, можете ставити мотор или аутомобилски мотор. Ако не, онда позовите особу која је већ саставила куад бике својим рукама. Иако је најбоља опција мотор од теренског возила. Па, или из другог квадрата. То је због чињенице да мотори из аутомобила или мотоцикла можда нису погодни за вожњу у тешким условима. Други важан фактор је отпорност на преоптерећење и влагу. Мислимо да нико не жели бити заглављен негдје у тајги. Точкови се не бирају према личном укусу, већ узимајући у обзир карактеристике подручја. На пример, за вожњу по сеоским путевима и пољима одговарајући точкови из "Ниве". Али за освајање мочвара требаће нешто озбиљније. Посебну пажњу треба посветити управљању. То јест, морате ставити добар волан. Наравно, сервоуправљач и други "волани" нису потребни. Све би требало да буде удобно. И што је најважније, гас, а посебно кочница, треба да се изради са прецизношћу у накиту. Ако третирате овај осредњи, можете добити озбиљну несрећу.

Закључак

Сада знате да је прављење куад-а властитим рукама веома тешко. Ово је прилично напорно питање, које се, међутим, понекад претвара у хоби. Неки мајстори стварају своје потомство неколико година, и само га чини бољим и савршенијим. Добар домаћи производ је понос свог аутора и завист његових пријатеља, као и других љубитеља технологије. Зато немојте изгубити ентузијазам и сакупите жељени куад својим рукама!