Израелски тенк "Меркава": карактеристике, фотографије. Танк "Меркава" против Т-90

Борбена способност војске било које земље одређена је многим факторима. Једна од њих је присуство, стање и број тешких оклопних тенкова. На крају крајева, они често играју кључну улогу на бојном пољу. У овом чланку ћемо детаљно погледати тенк Меркава, који је у служби с Израелом. Често се упоређује са руским Т-90С, тако да ћемо такође спровести мали преглед домаће технологије.

Историја стварања

Дизајн аутомобила почео је у Израелу деведесетих година. Истовремено, дизајнери су већ имали довољно искуства у изради такве опреме и узели у обзир предности и слабости претходника Меркаве. Приоритет је дат побољшању сигурности машине, као и побољшању опстанка на бојном пољу. Први прототипи су почели да се појављују већ 2000. године, а јавност је ту технику представила 2002. године. Онда је то био прави пробој, па се и сада мало промијенило. Сви добро знамо да Израел има огромну тенковску флоту: број возила је око 4-5 хиљада јединица. Што се тиче "Меркаве-4", онда се годишње, према незваничним подацима, производи око 50 јединица опреме. Војни стручњаци су у више наврата констатовали да је израелски тенк Меркава најбољи борбени аутомобил на свијету. Да ли је то тако, сада смо сазнали.

О дизајну резервоара

Лако је претпоставити да се распоред машине не разликује много од његових претходника. Али постоје значајне промене. На пример, да би се повећала безбедност торња, одлучено је да се уклони поклопац, остављајући само командну кулу. То је урађено зато што су дизајнери одлучили да повећају безбедност машине од удараца одозго, где је оклоп најтањи.

Вреди напоменути да израелски тенк "Меркава" обезбеђује локацију посаде у задњем делу машине, која је већ његова форте. Због уградње новог, обећавајућег мотора, било је могуће мало повећати фронтални оклоп. Програмери су значајно побољшали преглед за возача. Са реверсинг Видео камера је обезбеђена, што је веома згодно. У принципу, аутомобил је опремљен са четири камере, које омогућавају посматрање током дана и ноћу за 360 степени.

Наоружање "Мк-4"

На "Меркава-4" инсталиран је топ од 120 мм, глатка је бушотина. Пиштољ је развила позната компанија "ИМИ" и представља дубоку модификацију пиштоља, који је опремљен "Мк-3". Што се тиче нашег случаја, инсталиран је модернизовани уређај за одскок, као и кућиште топлотне изолације. То вам омогућава да водите активну ватру без прегревања. Пошто бачва издржи повећани притисак гасова, постало је могуће користити више обећавајуће врсте пројектила. Није тајна да је борбени тенк Меркава способан да испаљује вођене ракете са полуактивним ласерски вођеним системима. Квар машине се налази у безбедном одељку. Полуаутоматски утоваривач се састоји од 10 пројектила. У овом случају, утоваривач бира само тип пројектила који ће бити испаљен. Командант и топник имају независне системе за навођење, што значајно убрзава прецизно усмеравање.

Заштита

Као што је горе наведено, дизајнери су се суочили са тешким задатком - повећати способност преживљавања машине. То се може постићи на два начина. Први је да се повећа дебљина оклопа и да се кутови нагиба више преферирају. Други је инсталација прогресивно активне заштите и система детекције циља на машини. Ако је командант у стању прво да пронађе скривеног непријатеља, онда ће направити бржи ударац, тако да Мк-4 оклоп неће бити погођен.

Ипак, програмери су ставили активан систем заштите, што, у ствари, не изненађује. То је због чињенице да, повећавајући дебљину оклопа, маса јединице се повећава и густина снаге пада, што није добро. Пропусност машине се погоршава, а електрана ће бити потребна замена. Али системи активне заштите имају релативно малу тежину. Укратко, такве технологије могу детектовати ракету или пројектил у лету и уништити је прије судара с оклопом. Меркава тенк, на фотографији коју можете видети у овом чланку, има напредну активну заштиту. Намењен је не само да уништи кумулативне и друге врсте пројектила, већ и да једноставно промени путању лета.

Информациони и контролни систем спремника

Посебно за "Мк-4" развијен је ТИУС. Машина има велики број оптичких и електронских сензора који прикупљају и преносе информације. Сви примљени подаци се приказују на дисплеју у боји, што убрзава реакцију посаде и доноси одређену одлуку. Али то није све што се Меркава тенк може похвалити. У чланку су приказане фотографије машине. Могу да виде дугачке антене на торњу. То су комуникацијски алати који омогућавају размјену информација добивених из ТИУС-ових спремника исте класе.

Поред тога, обезбеђени су интегрисани електронски системи контроле. Све ово има за циљ да убрза процјену ситуације тако да командант може донијети одлуку и уништити непријатеља прије него што подузме протумјере. Уопштено говорећи, систем информација и контроле у ​​резервоарима показао се поузданим и тачним, што је заправо најважнији критериј.

Танк "Меркава": карактеристике и нешто друго

Не треба бити сувишно рећи о електрани тенка. Овај дизел мотор, који су развили њемачки инжењери, за 1500 коњских снага. Упарен је са петостепеним аутоматским мењачем. Још једна занимљива чињеница је да се мотор може контролисати са рачунара. Детаљне информације о раду мотора се преносе на екран, што омогућава возачу да брже процени ситуацију и донесе одлуку.

Према многим стручњацима, "Меркава" - најбољи тенк на свету. Али то је било пре појављивања сензационалне руске "Армате". Међутим, по својим возним карактеристикама, израелска машина не заостаје. Генерално, коришћена је шасија "Мк-3", али је значајно надограђена. Пажња је посвећена смањењу нелагоде посаде при брзини од 60 км / х.

Још неких детаља

Модел тенка "Меркава" дизајниран је у очекивању високе заштите посаде. Да би се то постигло, све шкољке у аутомобилу се постављају у засебне контејнере, који су дизајнирани да штите од експлозије у случају продора оклопа. Генерално, израелски дизајнери нису променили приоритете и стално покушавају да повећају стопу преживљавања не само тенка, него и посаде. Нарочито је узето у обзир жалосно искуство Мк-3, које нема оклоп на дну тенка. Из уобичајених мина убијена је цијела посада, тако да су инжењери значајно повећали ову рањивост. Сасвим је природно да на тенку ове генерације инсталирани системи за аутоматско гашење пожара. Генерално, заштита машине је више него достојна, али сада идемо даље.

Т-90 "Владимир"

Ако направимо поређење “Меркаве” са Т-90, онда не можемо рећи неколико речи о овом другом. Чињеница је да су руски тенкови одувек били познати по својој моћи, заштити и другим важним карактеристикама. Најбољи од њих су отелотворени у Т-90, иако многи сада говоре о његовој моралној старости.

Наравно, овде се ради о густом аранжману, из којег се не може побећи. Управо из тог једноставног разлога преживљавање тенка у стварним борбеним условима значајно опада. То је углавном због чињенице да резервоари за гориво нису изоловани од посаде и налазе се у борбеном и моторном простору. Нападач такође није изолован, тако да детонација тенкова или граната у готово свим случајевима доводи до смрти посаде и потпуног уништења тенка. Али за остале карактеристике то је само одличан аутомобил. Добра заштита, пробојни пиштољ, који вам омогућава да снимате различите типове муниције, високу способност маневрирања и маневрирања, као и модерне системе за праћење и навођење.

Израелски тенк "Меркава" против Т-90

Сада прелазимо директно на поређење два борбена возила. Одмах би било пожељно напоменути да је Т-90 боље продати. То је због релативно ниске цијене у односу на Мк-4. Оно што је најзанимљивије је да су последњих година само Т-90С и Меркава учествовали у локалним сукобима у стварним борбеним условима. Ми не узимамо у обзир појединачне битке, као ни тестове обуке.

Али ако је израелско борбено возило учествовало у сукобима на Блиском истоку, подржавајући пјешадију и узимајући рањене војнике са бојишта, онда је Т-90 пробојни тенк. Упркос чињеници да је одбрана Мк-4 модерна и моћна, она се пробија кроз метак конвенционалних Корнет протуоклопних система, Корнета, итд. "Мк-4".

Танк "Меркава" против Т-90: шта је боље?

Сасвим је јасно да ако говоримо о рату на Блиском истоку, Т-90 ће значајно заостајати за Мк-4. Али ово друго је потпуно неприкладно за учествовање у сукобима, рецимо, у Азији или Јужна Америка. У том смислу, Т-90 је у предности: мање тежи, агилнији је и непретенциознији према гориву. Иначе, последња тачка у стварним борбеним условима је изузетно важна. Вреди напоменути да су електране оба резервоара сличне, али је Т-90 економичнији и мање захтеван по квалитету горива.

Што се тиче суспензије, то је торзија на руском борбеном возилу, а на израелском - прољеће. Први пружа високу глаткоћу, други изглед је лош јер спречава снимање током кретања. Али постоји још један важан параметар који нисмо узели у обзир - високу поузданост и лакоћу рада. То су веома важне карактеристике на бојном пољу. Ако управљање комплексним електронским системима "Меркава" захтева посаду са дугогодишњим искуством и теоријским знањем, онда идите у битку на Т-90 чак и почетнике. Уопштено, не постоји посебна поента у поређењу израелског тенка Меркава против Т-90, што је узроковано многим факторима.

Важни детаљи

Наравно, израелски тенк "Меркава", чије смо карактеристике прегледали са вама у овом чланку - одличан аутомобил, у многим аспектима нема премца. Али немојте отписати главни резервоар Русије. Није ни чудо што је он окосница Оружаних снага. Наравно, ништа није савршено, а то се односи и на наш случај. Међутим, морате се борити за најбоље.

Тешко је имати смисла упоређивати борбена возила на папиру, као и многи други. Ови тестови су у борби. Посебно, нико не може да провери поузданост резервоара у случају екстремних временских услова и других ванредних ситуација. Можда због тога многи сматрају да је Мк-4 један од најбољих, јер овај аутомобил има много борбеног искуства.

Закључак

Може се примијетити да је приступ руских и израелских дизајнера знатно другачији. Неко ставља динамичну заштиту, а неко - пасивно. Неки штите своју посаду тако што је стављају у посебне капсуле, друге - не. Али нема смисла кривити програмере за ову или ону одлуку, јер су сви увјети корисни. Тако, фронтални оклоп Т-90 може издржати огроман број удараца, док је пуцањ на крми готово зајамчен доводи до пожара и смрти. Али Меркавин кружни активни оклоп га штити са свих страна, али било који озбиљан рудник са тротилном наплатом од 200 кг или више доводи до смрти посаде. Исто важи и за ударце високо-експлозивних граната у кров борбеног возила. Али програмери покушавају да елиминишу све ове недостатке, чиме се повећава способност преживљавања машина у реалним борбеним условима. Ово може прекинути разговор о овој теми.