Како одабрати бицикл за раст? Избор бицикла за раст

Људи који први пут купују бицикл не знају које да изаберу. Сада их има много, и вреди разумети ово питање у великој мери. Дакле, како изабрати бицикл за раст, као и које карактеристике треба да има?

Прво што треба да одлучите где и како ћете јахати

Постоје четири главне врсте бицикала:

• Моунтаин.
• Валкинг
• Ектреме.
• Роад раце

Која је разлика између бицикала

Ако требате возити асфалтом на велике удаљености, треба вам роад бике. Има танке точкове, који су одлични за ваљање по равном путу. А тежина таквих уређаја је најмања од свих.

Ако треба да се возите по земљаним путевима или тамо где их уопште нема, онда вам је потребан брдски бицикл. Има гумиране гуме, што је идеално за такве услове. Такви бицикли су један од најтрајнијих, али они возе много теже од аутопутева. То је због дебљине точкова. Њихови штитници су најдебљи да би се ефективно "угасили" енергија удараца приликом вожње преко неправилности. Они су такође опремљени масивним оквиром, и заиста све компоненте које су састављене, веома су издржљиве. Тежина таквих уређаја је два пута већа од оне на аутопутевима.

Пешачки бицикли могу имати другачији облик, као и котачи, они нису јаки као планински бицикли, али могу ићи мало брже око града. Све због чињенице да су опремљени глатким профилом. Али, наравно, тако велика брзина се не може поредити са аутопутем. Дизајниран је за тиху вожњу на малим удаљеностима и максималну удобност.

Екстремни бицикли имају много сорти и углавном их купују људи који већ знају шта им је потребно. То су високо специјализовани уређаји.

Сада одредите који је бицикл боље одабрати, односно жељену категорију.

Приказани су оквири и величине

Данас, када су бицикли популарнији него икад, њихови оквири се производе у прилично великом распону величина. Сви они могу бити у центиметрима иу инчима. У обичним ходачким бициклима величине су врло мале, има их само двије или три. Највише у аутопутевима, јер је то већ озбиљна спортска опрема, коју сваки возач бира појединачно. Иста ствар са планинским бициклима. Наравно, можете вјеровати произвођачу и бројевима које је он навео, али је боље да сами испробате уређај. Само када оквир бицикла висина се бира директно у продавници, а затим цео бицикл бити удобан и сигуран. Посебно зато што је и геометрија оквира различита. На многим скалама указују на величину углова предњег и задњег троугла, као и на много параметара који су важни за професионалне спортисте. Сви они су специфицирани тако да приликом састављања бицикла има неопходне високо специјализоване карактеристике приликом вожње, које возач одабире појединачно.

Како испробати оквир бицикла

Главни критеријум при избору бицикла, као што смо већ схватили, је висина оквира. Мораш бити тако да буде између ногу. Горња цјевчица се мора налазити 5-10 центиметара од перинеума. Ако је величина бицикла одабрана према висини међу планинским возилима, та удаљеност може бити и дуља, јер њихова геометрија подразумијева агресивну вожњу, ау таквим увјетима треба постојати резерва.

Други критеријум је растојање до управљача. Неопходно је сјести на седло и узети волан, руке не би смјеле бити издужене што је више могуће. Јер, током путовања које трају око сат времена, тело у напрегнутом стању ће бити веома уморно. Да, и тешко ће се окренути. Стога, руке морају бити слободне да стигну до кормила, тако да, ако је потребно, оштар маневар може реагирати на вријеме.

Да бисте направили потребан избор бицикла за висину, обратите пажњу и на геометрију оквира. Што је мањи задњи трокут, лакше је подићи бицикл на задњи точак, то је важно ако планирате да скочите на њега. Предњи троугао оквира је такође важан: када је висок, бицикл одржава боље на равном путу, ако је постављен ниско, бицикл се боље контролише на кривудавим путевима, током оштрих завоја. Оквири сличне геометрије бирају људи који изводе трикове, називају се и брдски бициклисти. За маневрисање задовољава и удаљеност кочије од подлоге. Што је мањи, бицикл је стабилнији у завојима и наносима. Дакле, не постоји недвосмислен одговор на питање како одабрати прави бицикл, јер има превише нијанси у његовој употреби.

Вхеелс

Најбоља опција при одабиру точкова је величина: 24, 26 и 29 инча. Најчешћа и погодна величина - 26 инча. Погодни су за било коју особу која бира бицикл на раст. Ако је изнад 180 цм, онда су нам, највјероватније, потребне 29-инчне, па чак иу овом случају све је индивидуално. Мала величина точкова је углавном намијењена за каскадерску вожњу, а наравно и за дјечје бицикле.

Протецторс

За град, прикладне гуме средње дебљине без шиљака, а за рурални или нераван терен боље је узети гуме са клиновима.

Рим

Најприхватљивија опција је алуминијум у којем има 32 рупе за жбице. Погодни су за различите тротоаре, али са екстремнијом вожњом боље је изабрати оне са више жбица.

Кочнице

Кочнице су погодне за не-екстремно клизање, називају се и в-кочнице. Лако се одржавају и постављају, али су много јефтиније од дискова. Међутим, они имају недостатке: на киши, када су точкови мокри, неће бити могуће одмах кочити. Јер између јастучића и обода је вода, која спречава поуздан обим. А други недостатак је да ако је осам на волану, може се заглавити у њима, а онда, да би дошли до куће, мораћете да искључите лук и возите без једне кочнице. Дакле, бирајући величину бицикла за висину, требали бисте погледати на кочнице.

Диск кочнице може бити механичка и хидраулична. Не спајају обруч, већ диск који се налази на глави точка. Због тога су поузданији и ефикаснији рад. Али они морају бити стално надгледани за њихов добар рад. Ако прљавштина доспије у ове кочнице, њихов учинак ће се погоршати, али на киши раде боље од обода. Такође, ако вам је потребно да скинете точак, диск кочница не мора да се одваја као обруч, а на путу је то веома значајан плус.

Волан

У теми "Како изабрати бицикл за раст" вреди споменути овај тренутак. Волан може бити било које величине. За екстремне моделе је минималан, али на путу је најдужи. Ако је бицикл дизајниран за скијање у граду, најбоља опција би била дуљина од 5 до 10 цм, што вам омогућава да удобно одете и на равном путу и ​​да маневрирате. Међутим, извођење трикова је веома незгодно.

Саддле

Има много за сваки укус, облик, величину и материјале. Седла за трке су тања и тврђа, у ствари, као и сами бицикли. Најудобнији су седла за ходање: широка су и мека.

Споне и педале

Што су клипњаче дуже, то је већа полуга и, сходно томе, лакше је педалирати. Стога, питајући се како одабрати бицикл за висину, треба их размотрити. Уосталом, ноге морају бити поуздано на педалама чак и на најнижој тачки. Такође, ако су спојне шипке предуге, можете држати једну од њих на земљи.

Педале могу бити било које, најважније, не пластичне. Има их много, а форма је важна углавном за аматере или професионалне спортисте. Педале имају контакт - фиксирају стопало, а бесконтактни - нормални. Ако изаберете бицикл за шетњу, морате узети бесконтактно, јер у случају пада боље је да ноге нису фиксиране.

У овом чланку смо се осврнули на главна питања како одабрати бицикл по висини, а такође смо разговарали о главним разликама у геометрији возила. Такође се разматра избор компоненти које су боље прилагођене различитим стиловима јахања.