Како повећати клиренс властитим рукама?

Није тајна да квалитет коловоза директно утиче на трајање рада возила. И са сваким ударцем у јаму, овај период се постепено смањује. А да би се зауставио овај неповратни процес, многи возачи повећавају клиренс својих аутомобила. У данашњем чланку ћемо погледати неколико начина на које можете подићи свој аутомобил за неколико центиметара.

Унутарње окретање

Повећање клиренса се догађа овде смањењем компресије аутомобилске опруге. Ако је потоњи практично не компримиран, односно и амортизер. Клиренс се повећава за неколико центиметара. Да, на овај начин можете стварно повећати клиренс, али ћете истовремено имати пуно проблема. Прво, ваша суспензија ће постати претјерано укочена, што доводи до смањења удобности. Друго, то је изузетно несигурно. Ако је ход амортизера скраћен, машина ће бити мање управљива и управљива.

Домаће пролеће

Ову методу користе многи власници ВАЗ-а који желе повећати клиренс тако што ће потрошити минимум новца на њега. Међутим, овај метод није сасвим погодан за машину у смислу безбедности. Овде се опет смањује потез амортизера, резултат је повећан пут кочења и мању управљивост.

Руббер спацерс

Овај метод је најефикаснији и најрелевантнији, а не само од власника домаћих "Волга" и ВАЗ-а. Власници аутомобила као што су Даевоо Некиа и Цхевролет Црузе често су заинтересовани за ову методу. Размак од тла због гумених уметака повећава се за 3-5 центиметара. Комплет таквих делова између тела и носача аутомобила. Према томе, ако је Цхевролет Црузе од тла 16 центиметара, онда ће се након такве надоградње повећати на 19 центиметара. Размакнице су направљене од високо квалитетне и чврсте гуме, због које се не пуцају, не скупљају се и не деформишу.

Полиуретански одстојници

Начин повећања клиренса је скоро исти као што је описано горе, али се овде користе уместо гумених полиуретанских одстојника. Ефикасност њихове инсталације се не може преценити, али власници аутомобила кажу негативне факторе. Чињеница је да се полиуретан временом смањује, што доводи до деформације тела. То се дешава због употребе различитих материјала у саставу дијела. Ако металне грмље за ојачање могу трајати дуго времена, онда полиуретан под утицајем тежине празног возила - не. Последњи део је компримован, а челичне чауре делују на тело, уништавајући његову структуру. Према томе, ово није најбољи начин да се повећа клиренс.

Закључак

На основу тога, може се закључити да је најсигурнији и најефикаснији начин да се повећа клиренс буде инсталирање гумених размака између тела и носача.