Како уклонити главну јединицу на аутомобилу?

Често редовни снимачи аутомобила не испуњавају захтеве и укусе возача. Многи власници након куповине аутомобила радије замјењују овај уређај. Изгледа да не би требало да буде никаквих потешкоћа са заменом, али у ствари не знају сви како правилно уклонити главну јединицу, а понекад се због тога јављају и досадни кварови.

Како уклонити уређај за особље?

Ако одједном пожелите да промените исправно инсталирани радио, а уместо тога ставите нови модерни мултимедијални систем, ово је сјајно. Сада остаје да схватите како да извршите замену и да не сломите ништа. У већини стандардних случајева за демонтажу ће бити потребни неки алати. То су кључеви за монтажу који сте добили уз радио, као и одвијач. Постоји неколико метода и метода за растављање, а прије уклањања радио касетофона, боље је да их проучавате.

Први корак

Овде морате отворити поклопац аутомобила и уклонити негативну жицу из батерије. Дакле, деактивирамо систем на броду. Ово се ради како би радили што је могуће сигурније.

Метод број 1

Дакле, ова опција укључује употребу кључева за инсталацију. Ови алати долазе са колима. Потребно их је уметнути на посебна места дуж ивица уређаја и поуздано их притиснути. Ако правилно убаците тастере, онда су чврсто закључани. Само их морате повући и уређај ће се лако истегнути.

Метод број 2

Ако аутомобил није нов, онда кључеви за инсталацију можда неће бити. И како уклонити радио у овом случају? Овде можете демонтирати помоћу парсирања панела. Ова операција се може обавити једноставним одвијачем, који је у свачијем арсеналу. Да бисте раставили панел, једноставно отпустите специјалне браве помоћу одвијача који држе оквир. Када то урадите, можете да одврнете вијке који причвршћују магнетофон на тело. То је све, сада се уређај може лако уклонити. Пре него што уклоните оквир радија, боље је да све пажљиво проверите да не бисте ништа сломили. Ово је неопходно јер је панел на сваком моделу аутомобила индивидуалан, и сваки од њих се рјешава на свој начин. Зато се морате унапријед упознати са његовом схемом.

Да видимо како уклонити радио на различитим маркама аутомобила. Схема уклањања за сваки модел је другачија, тако да неће бити сувишна.

Форд Фоцус

За Форд Фоцус 3, први корак је растављање утикача. Затвара затвараче. Морате да радите што је могуће пажљивије, јер морате да монтирате овај панел назад. Онда ћете видети два вијка. Одврни их. Дакле ослободите оквир. Овај оквир је такође фиксиран пластичним квачицама. Превлачење оквира није пуно, јер можете уклонити радио плочу готово без напора. Ако се тешко повучеш, можеш га сломити.

Сам уређај се држи на два вијка са унутрашњим шестоугаоником. Одвијте их и дохватите. Ставите такве детаље негде одвојено. Лако их је изгубити, а онда ћете дуго тражити. Сада можете ископчати конекторе на полеђини уређаја и потпуно уклонити уређај из нише. Заједно са радиом може се демонтирати и екран. Лежи на четири вијка.

"Форд Фоцус" - како уклонити радио?

Погледајмо сада како ствари иду са Фоцусом 2. Овде је главна јединица - Сони 6000 цд. Зове се и "квадрат". Постоји у три различите верзије. Ово је квадратни облик, овал и рестилинг.

Алати за рад

Пре уклањања главне јединице у Форд Фоцус 2, припремите неопходан сет алата. Ово је "астериск" одвијач и хек. Различите модификације се фиксирају различитим причврсним елементима. Други покупите пластичну картицу и обичну оффице книфе.

Произвођач је у ту сврху издао посебан алат, чијим се рјешавањем овај задатак рјешава за два, максимално три минута, али његова цијена је око 10 долара, што је данас доста. Овај кључ изгледа као половина маказа са специјалним рупама. Друга потешкоћа са овим кључем је да је тешко пронаћи је. И не треба им ни један, ни два, већ чак 4 комада. Али покушаћемо без ње. По жељи можете раставити два пара маказа. Можете направити кључеве својим рукама. За то је корисна унапријед припремљена картица. Одрежите га на плоче ширине 2 цм. Такви записи требају четири дела. На једном крају сваке плоче, исеците угао од 45 степени. Сада је алат спреман и на њега сте уштедели од 40 долара.

Како уклонити радио?

Морамо покушати све радње обавити са највећом спокојношћу и прецизношћу. Узмите си времена, не брините. Радите све врло споро, да не бисте ништа сломили. Онда ће све испасти за вас.

Без обзира на то који од касета је инсталиран, сви имају стандардне носаче. Да бисте раставили, једноставно убаците наше кућне кључеве у технолошке рупе на ободу уређаја. Ако не можете направити кључеве, покушајте да извадите чепове пластичном картицом.

Затим лагано окрените тастере у страну. То можете урадити са сваким редом. Са овом једноставном акцијом, отварате засун. Требало би да почне од врха, близу канала. Ако све урадите како треба, панел ће једноставно изаћи из свог гнезда.

Ако диктафон не жели напустити своје мјесто, можете му помоћи помоћу одвијача или картице. Али радите пажљиво. Уређај је веома лако огребати.

Сада када је панел растављен, уклоните четири монтажна вијка. Могу бити различити у зависности од модела радија. И опет - крајња пажња и прецизност! Ови вијци могу лако да падну унутра, и постану готово немогући.

За растављање горње конструкције мењача боље је кренути од наслона за руке. Препоручује се да искључите грејање седишта пре демонтаже. Нађите браве које држе додатак и извадите их одвијачем. Као резултат, вођице за вожњу уназад су онемогућене. Уклоните слузницу коже. И запамтите да квачице седе веома чврсто. Овде можете радити поузданије. Нећете их сломити. Уклоните вијке који држе пепељару. Обратите пажњу да постоје модели који нису причвршћени завртњима, већ помоћу реза. Затим морате веома пажљиво извући уређај из одељка. Не журите, немојте трзати - кабл недовољне дужине. Одспојите конекторе. Такође морате да уклоните антену за радио.

То је све. Сада знате како уклонити радио на "Форду". То је прилично тешко. Цео процес траје око 20 минута. Главна ствар - тачност и спорост.

Радио "Пионеер"

Овај бренд је познат свим љубитељима музике. Компанија производи модерне, практичне, одличне звучне аутомобиле и другу аудио опрему. Али постоје различите ситуације, а понекад је потребно уклонити уређај, на примјер, приликом продаје аутомобила.

Многи возачи на форумима постављају стандардно питање: "Како уклонити радио" Пионеер "?" Све је врло, врло једноставно.

Имате ли кључеве које сте добили са уређајем? Онда је то питање два минута. Ако не, узмите два ножа са танком оштрицом. Сада уклоните предњи панел. То се може урадити ручно. Са стране ћете видети рупе. Тамо треба да убаците кључеве или ножеве. Затим ћете чути клик. Радио касетофон ће отићи до водича и лако ћете га добити.

"Тоиота"

Да видимо како да уклонимо Тоиотин снимач користећи Цамри као пример. Ови аутомобили се производе од 1982. године. Питање је прилагођено у пет земаља свијета, а аутомобил припада средњој пословној класи. Данас можемо видјети седму реинкарнацију овог модела, али упркос томе, власници мијењају радио.

Пре почетка растављања, ископчајте прикључак за уземљење од батерије. Ово је за вашу сигурност. Затим уклоните украсне подлошке и управљачке селекторе. На осовинама ових оловака, Јапанци су поставили опруге. Лако се могу притиснути танким одвијачем. Сада уклоните предњи панел. Уз осовине ћете наћи вијке. Они се лако одвајају и ослобађају конзоле. Затим можете извадити главну јединицу и уметнути другу.

Цоролла

У новом каросерији овог јапанског аутомобила са заменом радија, све није баш једноставно. За рад, боље је унапријед припремити крижни одвијач и главу кључа за 10.

Прво уклоните пепељару да бисте приступили завртњу. Нект дисмантле вентилациони отвори. Држе се на снапс из високо квалитетне пластике - неће се сломити. Али не повлачите превише. Уклоните централни панел и оквир. Постоје опције: радио са оквиром или без њега. Али принцип деловања остаје исти. Откачите снимке. Има их много, у овом случају тачност је ваш главни пратилац. Не заборавите да је и конектор за контролу климе потребно уклонити. Постоје аутомобили у којима нема климатског система. Возачи још увијек биљеже могуће неугодности с жицом која храни позадинско освјетљење пепељаре, али ако је не повучете тешко ћете успјети.

Сада имате радио без оквира, можете одврнути вијке који држе конзоле. За ово вам је потребна глава за 10. Веома је незгодно радити у овим условима са Рожковим кључем.

Па, сада остаје за мале. Одвојите конекторе - много њих, али схватите. Сада можете сигурно поставити нови, модернији мултимедијални систем.

Ниссан

Као иу случају других аутомобила, за "Ниссан" је потребан одвијач са равном оштрицом и крстићем. Мултимедијални систем на аутомобилима овог произвођача је фиксиран изнутра. Носачи се налазе на средишњој конзоли. Треба га уклонити, а конзола је причвршћена са четири вијка. Прва два можете наћи испод гуменог тепиха. Затим се још два налазе испод украсне плоче. Може се уклонити танким одвијачем. Засуни су веома лаки за ослобађање.

Сада када су завртњи одврнути, можете наставити са отпуштањем заптивки. Радите веома пажљиво, и морате се повући. Не чините озбиљне напоре. Све засуне морају бити веома пажљиво уклоњене. Сада је време да искључите жице. Свака жица има свој држач, а притискање је прилично незгодно. То је све. Сада остаје да се одвуче радио са конзоле. Тако сте научили како да скинете радио на "Ниссану".

Кс-траил

Да бисте заменили радио на овом моделу, морате посебно пажљиво демонтирати сребрну облогу. Прикачена је на снимке. Будите опрезни када радите с њима. Повуците горњи дио оквира, затим отпустите средњи дио, а затим можете направити доњи дио. Напор се мора применити на себе и горе. Радио касетофон је монтиран на стандардна четири вијка.

Цхевролет

Требат ће вам Пхиллипс одвијач и нешто што ће вам омогућити да спојите пластични поклопац изнутра. Можда за ово пристају танке пинцете. Гурните ову куку испод поклопца, и након што сте закачили облогу, повуците је према себи. Она држи четири снимка. Помоћу одвијача, отпустите вијке и извуците уређај. Можда на неким моделима, пре уклањања радија на "Цхевролету", мораћете да уклоните панел са дефлекторима. Можеш је само повући до ње, и она ће се откачити. Из неког разлога то није било зезнуто. Поклопац, који се налази иза дефлектора, причвршћен је на два вијка. Затим одврните пепељару и повуците пластични запор. Сада можете уклонити контролу климе. Затим убаците нови радио и сакупите све у обрнутом редоследу.

Сада можете све да замените сопственим рукама и не морате трошити новац на ауто поправак за овај посао.