Како заменити задњи браник и заштитити га од оштећења

Многи сматрају да је задњи браник чисто декоративни детаљ, али не заборавите његове заштитне карактеристике. Конкретно, он је тај који је одговоран за већину штете када је аутомобил погођен са леђа. Истовремено, може постати непогодан чак и након малог судара, јер су многи модерни модели направљени од композитних, а не најквалитетнијих материјала.

Врсте штете

Током рада аутомобила може доћи до различитих непредвиђених ситуација, због којих морате да их уклоните конструкције Вреди напоменути да је цијена стражњег браника у просјеку варирала од 3-6 тисућа рубаља. Најчешћи разлози за поправку су:

• Оштећења која се јављају током свакодневне употребе машине (огреботине, пукотине и струготине). Такви моменти не утичу на функционалност, али у исто време детаљ постаје неугледан, изглед самог аутомобила се погоршава.
• Кршење интегритета делова тела, док је за поправку потребно уклонити задњи браник.
• Деформација дијела који је настао услијед незгоде.

И сам производ и елементи које он скрива подложни су различитим оштећењима. Ако задњи браник има оштећења или видљиве недостатке на површини, мора се замијенити новим или поправити. Упркос високим трошковима у првој верзији, не дозвољава никакву сумњу у обављању декоративних и заштитних задатака.

Како уклонити браник

У неким случајевима, једна замена неће успети, на пример, ако су остали елементи тела оштећени. Интегритет свих делова је од посебног значаја, јер се корозија убрзано развија чак и на малим пукотинама. Ако време отклоните недостатке и систематски прегледате целу машину, можете спречити појаву рђе.

Да бисте уклонили задњи одбојник, морате припремити неке алате:

• цап анд кључеви на 13 и 10, 8;
• Пхиллипс одвијач.

Аутомобилом се подиже дизалица. Закрилца су причвршћена вијцима, који се морају одврнути. Брзо уклањање је обезбеђено са Пхиллипс одвијачем. Помоћу кључа за 10 вијака се уклањају, налазе се на лук крила и учвршћивање стражњег одбојника ВАЗ-а. Носач се држи на неколико матица држача, потребан вам је кључ за 13 да би их отпустили, а онда је део једноставно одвојен од аутомобила.

Сада можете прегледати степен оштећења и одлучити о начину обнављања или куповине новог. Заваривање и фарбање су погодни за отклањање мањих оштећења. Ако је немогуће поправити, резервни део се може купити у продавници аутомобила или наручити на специјализованом ресурсу. Повратак дијела на мјесто може се поједноставити подмазивањем свих елемената за причвршћивање машћу.

Реар Бумпер Цовер

Такав производ продужава живот самог браника и чува његов изглед. На дну се монтирају метални и пластични елементи. Тешкоће са инсталацијом се могу избећи одабиром облоге у складу са марком аутомобила.

Овај елемент је у стању да заштити од оштећења приликом пада предмета велике тежине или у судару са другим аутомобилом у процесу паркирања. Тако ће премаз остати нетакнут, без пукотина и огреботина. Такође бележи његову употребу у подешавању како би аутомобилу дао светлији изглед.

Типови облагања

Производи се класификују у зависности од материјала који се користи за производњу, могу бити:

• Пластиц. Најчешће су црне, па су погодне за аутомобиле било које боје. Одликују се једноставном његом, практичношћу и ниском цијеном.
• Стеел. Такве опције су савршено лоциране на површини браника и одликују се дугим периодом рада, отпорности на негативне ефекте околине, рђе и влаге.
• Филм Они су нови тип производа са транспарентном али трајном структуром. Подлога одбојника остаје иста након лијепљења. Упркос заштити од мањих оштећења, филм мора бити замењен сваког месеца. Цена производа зависи од земље производње.

Заштитна опрема се мора купити у складу са специфичним моделом аутомобила, јер је браник многих аутомобила веома различит, а заштита мора потпуно да понови свој облик. Поклопац на задњем бранику је причвршћен вијцима или специјалном двостраном траком.