Интересантна чињеница: ако грађани "без коња" виде узнемиравање поруку о појави хладног времена, возачи ће се с тим вијестима сусрести са дрхтањем. Сви одмах трепере помисао на то како покренути аутомобил на хладноћи.
У већини случајева, сва увјеравања произвођача аутомобила о лаком старту њихових мотора у било којој хладноћи - не више од великог публицитета. Огроман број аутомобила у јаком мразу категорички одбија да почне. Делимично и сами власници аутомобила. Шта год да се каже, али треба се припремити за руску зиму током лета.
Савети и трикови
Прво треба да водите рачуна о моторном уљу. Па шта ако произвођач препоручи промену уља за мотор након н-сати? Ако желите да покренете хладни мотор без икаквих проблема, замените уље за зимски мотор. Има нижи коефицијент вискозности. Према томе, на хладноћи не постаје желе. Стартер са овим уљем је лакше окретати вратила.
Добра батерија
Друго, за брзо покретање аутомобила на хладном ће вам помоћи добра батерија Добро не у смислу свести о бренду, већ се добро држи. Батерија треба да има нормалну густину и ниво електролита. Ако је појава ноћног мраза позната унапријед, боље ју је извадити из аутомобила и довести га на топло мјесто. Тако можете да спречите његово самопражњење.
Свећице
Треће, да не би бринули о томе како покренути аутомобил зими, морате се побринути за то свећице. Лош контакт са њима брзо „сидне“ батерију, из које се стартер и тако узимају много енергије да се одмрзне замрзнути мотор. Свијеће за зиму пожељно је ставити нове, провјерити прије тога.
Алгоритми акције
Сада мало о алгоритму акције или како покренути аутомобил. Возити аутомобил са механиком и аутоматским мењачем, у принципу, исти. На аутомобилима са ручним мењачем, пре покретања мотора потребно је неколико пута притиснути квачило, активно мењати брзину. Ове акције ће мало убрзати уље у преносу. Затим треба проверити и, ако је потребно, искључити све електричне уређаје машине како би се елиминисала непотребна потрошња енергије. Све треба искључити - пећ, музику, светла, грејаче прозора и тако даље. Затим, непосредно пре покретања аутомобила, укључите кратка светла на неколико секунди. Ови поступци ће загрејати електролит у батерији и активирати процесе електролизе. Као резултат, ниво напуњености батерије се мало повећава, а то је мала али помоћ при покретању мотора. Даља процедура је иста као и код уобичајеног времена. Кључ у брави, ручица мењача у "неутралном" положају. Окрените кључ у положај "укључено" и сачекајте док се контролне лампице не угасе, посебно "ињектор". Затим стисните квачило и покушајте да покренете стартер. Не треба га возити дуже од 10 секунди. Ако се за то време мотор не покрене, покушајте поново за неколико минута. У већини случајева, ако је стартер окренут, мотор ће се покренути. Међутим, ако он "не показује знакове живота", постоји алтернативни начин за покретање аутомобила. Дуго су га користили возачи далеког севера. Потребно је намочити фротир пешкир у кипућу воду и ставити га на пумпу за гориво неколико минута. Урадите исто са усисним разводником. Затим покрените мотор. На северу ова метода ради скоро 100%.