Како зауставити пукотину на вјетробрану аутомобила властитим рукама: упуте корак по корак и прегледе

Чак и искусан возач за вријеме рада возила може се суочити с тако неугодном појавом као што је пукотина на вјетробрану. Такав недостатак може настати због чињенице да је мали каменчић излетио из котача аутомобила који је возио напријед. Пукотина на вјетробрану може се постепено повећавати. Таква појава може довести до непријатних посљедица. Због тога су многи заинтересовани за питање: како зауставити пукотину на вјетробрану?

Шта су опасне пукотине

Дакле, да ли је могуће зауставити пукотину на вјетробрану? Зашто је то опасно? Наравно, постоји доказана метода која не дозвољава пуцању пукотина преко вјетробрана. Сличан квар у сваком случају ће захтијевати или поправку или комплетну замјену дијела.

У почетку, пукотина може имати малу величину. Међутим, током вожње настају вибрације које доводе до пораста дефекта. Као резултат, мања пукотина може доћи до руба вјетробранског стакла. А то је веома непожељно. Таква оштећења се не могу поправити, а стакло ћете морати потпуно замијенити.

Ако пукотина не омета возача, возило се може даље експлоатисати. Ако се преглед још мало смањи због оштећења, морат ћете купити замјенско вјетробранско стакло и затим га инсталирати.

Да ли је могуће сам зауставити пукотину

Како зауставити пукотину на вјетробрану и учинити га без замјене? Да ли да покушам сам да решим проблем? Све док је дефект безначајних димензија, његов раст се може зауставити сам од себе, без упућивања на специјализоване ауто куће и радионице. Осим тога, стручњаци не могу дати власнику аутомобила гаранцију да ће даљим коришћењем возила прасак зауставити његово кретање. На крају крајева, стакло је непредвидив материјал. Вибрације тијела утјечу на стање дефеката и оштећења, чак и ако је посао обавио високо квалифицирани стручњак.

Пошто можете сами зауставити пукотину на ветробрану, нема потребе да контактирате ауто-сервис. Уосталом, такав процес сам по себи није компликован.

Где почети

Да бисте властитим рукама зауставили пукотину на вјетробрану, морате знати његову дубину. На крају крајева, оштећење може утицати само на горњи или средњи слој материјала и може проћи кроз њега. Можете га проверити обичном иглом за шивање. Да бисте то урадили, држите је на унутрашњости стакла. Ако кретање игле није тешко и нема препрека, онда нису оштећени сви слојеви материјала.

Бушење рупе

Шта да радим ако се ветробран разбије? Како зауставити пукотину? Након утврђивања дубине оштећења, потребно је направити малу рупу у стаклу. Најбоље је бушити на месту где се пукотина завршава, али не почиње. Рад би требао бити уредан. Такви отвори спречавају ширење расцепа који се протеже директно у правцу кристалне решетке стакла. Пре него што почнете да бушите, треба да знате које се бушилице и алати могу користити за такав материјал. Дубина рупе је такође важна.

Ако је пукотина већ стигла до ивице стакла, онда таква манипулација неће сачувати материјал. Његова структура ће се постепено срушити. Као резултат тога, морате у потпуности замијенити вјетробранско стакло. Због тога стручњаци препоручују да се поправак започне одмах након настанка штете. Ако је од ивице стакла до пукотине остало више од 5 центиметара, онда можете покушати направити рупу и зауставити њен раст.

Шта бушити?

Како зауставити пукотину на вјетробрану тако што направимо рупу? Као што је већ споменуто, прије почетка рада вриједи пажљиво одабрати бушилицу и алат. Ово је веома важно. Као резултат тога, погрешан избор ће морати потпуно промијенити вјетробран. Стручњаци не препоручују употребу брзих бушилица за тако фини рад. Ови алати су направљени од челик велике брзине. Једноставно нису погодни за бушење ветробрана.

Најбоље је за такве радове користити бушилице које су лемљене карбидом. Међутим, веома је тешко набавити такве алате, јер су ријетко доступни, а не у свим трговинама.

Као што пракса показује, најидеалнија опција је употреба специјалних бушилица које се прскају по ивици дијамантних чипова. Уз помоћ њих, можете направити не једну, већ неколико рупа у стаклу. У процесу рада на подручју гдје се бушење изводи, потребно је напајати текућину. Да бисте то урадили, можете користити раствор сапуна или уље. Није препоручљиво користити обичну воду.

Каква дубина треба направити рупу

Како зауставити пукотину на вјетробрану аутомобила без да је још више оштетите? То је оно што одређује дубину дефекта. Ако је оштећење захватило само горњи слој материјала, онда нема потребе да се избуши рупа. У супротном, дефект ће постати још дубљи. При таквом бушењу оштећују се сви слојеви стакла. Такве пукотине, по правилу, имају неколико зрака. У том случају, рупе се морају изводити само у горњем слоју материјала, на крају сваке греде.

Да бисте продубили стакло на одређеној дубини, можете користити специјалне чепове од гуме. Стављају се на вежбе. Када алат досегне жељену дубину, млазница лежи на стаклу. Ово је веома згодно. Посебно са малим пукотинама.

Брзина и карактеристике бушења

Брзина бушења са материјалом као што је стакло је од посебне важности. Овај индикатор зависи од многих параметара. При одређивању брзине бушења узима се у обзир дебљина вјетробранског стакла, колико револуција може направити један или други модел бушења, која се бушилица користи и колико је то тешко.

Током рада потребно је пазити на наборе, оштре покрете и ударце. Један погрешан потез када бушење рупа у стаклу кошта власника аутомобила је веома скупо. На крају крајева, замена ветробрана није јефтина услуга.

Последња фаза је да се запечати рупа.

Након што се направи рупа жељене дубине, потребно ју је затворити. За то се обично користи посебан полимер. Такав материјал се у правилу продаје специјализоване продавнице. Полимер се лагано сипа у рупу. Када се љепило добро стврдне, потребно је брусити мјесто на којем је стакло поправљено и затим га полирати. На овај начин се могу поправити не само рупе, већ и уситњавати.

За полирање можете нанијети посебну пасту. Распон таквих производа данас је прилично велик. Уз избор тестенина полисхинг виндсхиелд не би требало да буде проблема. Међутим, сам процес полирања је прилично напоран. На крају крајева, ефективност рада огледа се у прозирности ветробранског стакла. Овај фактор је веома важан за сваког возача. Вреди се припремити за чињеницу да полирање траје много дуже од целокупног процеса поправке стакла.

Трошкови услуге

Колико кошта заустављање пукотине на вјетробрану? Цена ове услуге зависи од дубине оштећења. Такође је узета у обзир и жеља клијента. Ако желите да извршите комплетну поправку, онда ће се примењивати следеће стопе: дефект не већи од 2 центиметра - око 700 рубаља, и до 30 центиметара - од 1.800 рубаља. Али можете то учинити без попуњавања штете. Само зауставите пукотину на вјетробрану коштаће око 900 рубаља.