Хиундаи Террацан: преглед, карактеристике, прегледи

Хиундаи Террацан - Јужнокорејски аутомобилски гигант Хиундаи у пуној величини. СУВ је произведен од 2001. до 2007. године и заправо је био "копија" Митсубисхи пајеро друга генерација, али са значајним промјенама у техничком дијелу.

Террацан је брзо стекао популарност међу аутомобилским ентузијастима, будући да је будућим власницима понудио не само добре перформансе, већ и повећану управљивост, погон на сва четири точка, висок ниво удобности и сигурности, као и поузданост.

Изглед

Споља, Хиундаи Террацан је веома сличан другој генерацији Пајеро-а, али разлика између ова два аутомобила је уочљива.

Предња светла су велика, халогена, суженог облика. Решетка хладњака је релативно мала, са логом компаније и мрежом великих мрежа.

Браник има кратак препуст и широк усис ваздуха, "украшен" сличном мрежом. На ивицама одбојника налазе се светла за маглу.

Задња страна СУВ-а такође изгледа прилично добро. Одмах је вредно поменути велики пртљажник, на чијем је врху уграђен спојлер са чепом. Стражња свјетла нису посебно велика и прилично обичног облика. Прегиб стражњег одбојника је нешто већи од предњег одбојника, а сам облик карактерише обиље заобљених и изглађених углова и ивица.

Такође вреди поменути присуство кровног отвора и пртљажника са додатним носачима, тако да чак можете да превезете бицикле.

Салон

Салон код Хиундаи Террацана је веома простран. Унутра је довољно простора да се удобно смјести 5 особа. Задњи ред је опремљен наслонима за главу. Такође је могуће нагнути наслон за руку у средини.

Предња седишта су такође опремљена подесивим наслонима за главу, широким наслоном за руке и бочним ослонцем. Постоји подешавање и подешавање седишта, као и грејање.

Средишња конзола је направљена у стилу раних КИА модела и чак помало подсећа на конзолу модела Елантра. Садржи ваздушне канале, различите елементе за подешавање, дугме за укључивање хитне службе, итд. Испод је једноставан мултимедијални систем са монокромним ЛЦД екраном. Испуњава све јединице за контролу климе, путни рачунар са екраном, дугмад за контролу грејања и тако даље.

Контролна табла је неупоредива. Има брзиномер, тахометар, мераче горива, температуре и мали екран рачунара. Волан је опремљен серво управљачем и има два степена подешавања - по висини иу лету.

Што се тиче материјала за завршну обраду, користи врло висококвалитетну пластику са текстуром испод коже, као и крпе или кожне пресвлаке - у зависности од конфигурације.

Техничке карактеристике Хиундаи Террацан

Од посебног интереса су мотор, мењач, шасија и суспензија. Испод сваке од ових тачака разматра се одвојено.

Мотори и мењачи

Укупно су уграђена 2 различита мотора - 2,9-литарски дизел мотор и 3,5-литарски бензински мотор.

Дизел има капацитет од 163 литара. који вам омогућава да убрзате СУВ на 100 за 13 секунди. Максимална брзина је ограничена на 168 км / х. Потрошња горива у градском циклусу је близу 11 литара, а даље - 7.4.

Бензинска јединица има капацитет од 194 литара. ц. Убрзање до стотину траје 9,5 секунди, а максимална брзина достиже 185 км / х. Потрошња горива у граду је скоро 19 литара, а на аутопуту - 11.

Према типу конструкције, дизел мотор је класичан ред "четири" са уздужним положајем и директним убризгавањем.

Бензинска јединица је већ "шест" у облику слова В са уздужним распоредом и вишеструким убризгавањем.

Што се тиче мењача, обе јединице су опремљене и ручним и аутоматским. Ручни мењач има 5 брзина и аутоматски - 4.

Вешање и шасија

Предње вешање за независни Хиундаи Террацан, двоструки попречни носач. Задње вешање зависи од опруга. Клиренс је 21 цм, што је врло добро. Тип погона је само један - 4 к 4 - пун. Нема посебних притужби на суспензију возила: има веома добру управљивост, динамику и, наравно, велики саобраћај.

Ревиевс

Рецензије Хиундаи Террацана показују да је СУВ био веома добар. Возачи кажу да имају велику снагу, висококвалитетну суспензију, видљивост, високу пропустљивост, одличан ниво удобности, клиренс, одржавање, итд.