Хиундаи Туцсон: прегледи власника, оперативне карактеристике, предности и недостаци аутомобила

Корејски аутомобили су веома популарни у Русији. Један од најчешћих брендова је Хиундаи. Обично је то повезано са "Соларисом", али данас ће то бити цроссовер. Овај СУВ је већ познат многим. Ово је Хиундаи-Туссан. Које су рецензије и могућности власника Хиундаи Туцсон-а? Размотрите даље.

Десцриптион

Шта је овај ауто? Хиундаи-Туссанг је компактан теренац са петоро врата од корејског произвођача, назван по граду Туцсон. (држава Аризона). Такође, овај СУВ је познат под ик35.

Изглед

Дизајн аутомобила је сасвим модеран. Предња страна - велика хромирана решетка и издужени ЛЕД фарови. Испод - пар противотуманок и бендова са ДРЛ. На луковима точкова и на брзацима налазе се пластичне необојене облоге, дизајниране да штите боју од чипса и других оштећења. Нормално, аутомобил долази са 17-инчним точковима. Али, као што су приметили коментари власника, Хиундаи Туцсон има веома велике лукове точкова. Ови дискови су једноставно изгубљени у њима. Али 19-инчни точкови изгледају сјајно. Примјер таквог читача аутомобила може се видјети на фотографији у нашем чланку.

Према оцјенама, Хиундаи Туцсон изгледа изнад главе и буџета "Крета". Ово је солидан СУВ на сва четири точка. Али ту су Хиундаи Туцсон ИИИ и слабости. Рецензије кажу да аутомобил има слабу боју. После неколико година, чипови се појављују на предњем делу тела. Ипак, чак и голи метал на површини не труне. Ово је велики плус.

Димензије простора

Аутомобил има стандардне димензије за своју класу. Тако је дужина тела 4,48 метара, ширина - 1,85, висина - 1,65 метара. Клиренс - 18 центиметара. Према оцјенама, Хиундаи Туцсон ИИИ има мали размак. Једва је довољно за вожњу по снијегом покривеним подручјима и на земљаном путу. Иако је овај аутомобил опремљен погоном на сва четири точка, морате пазити да не ухватите ивицу браника.

Салон

Салон корејски цроссовер је доступан у три боје. Али чак иу основној конфигурацији, изгледа добро - кажу рецензије. Хиундаи Туцсон има висококвалитетни унутрашњи склоп, који користи меку пластику и праву кожу. Волан - трокраки, са стандардним сетом дугмади. Инструментна плоча садржи брзиномјер, тахометар и путни рачунар у средини. Панел је информативан и читљив. Такође, у кабини се користе декоративни уметци "алуминијум".

Седишта имају широк опсег подешавања. Али, као што је рецено, Хиундаи Туцсон има слабу боцну подрску. Довољно простора иза. Постоји чак и прилагодљив наслон и појединачни климатски канали. Квалитет звучне изолације је бољи него на Криту.

Трунк

У верзији са пет седишта, аутомобил има до 488 литара пртљага. Али ово је далеко од границе. Ова јачина звука се може неколико пута проширити преклапањем задњег кауча. Као резултат тога, можете добити раван теретни простор од 1478 литара. И то је упркос чињеници да постоји пуна резерва на дну.

Спецификације аутомобила

На руском тржишту, Хиундаи-Туссан је представљен у неколико варијација и може се употпунити са бензинским и дизел моторима. Основа за цроссовер је атмосферски четвороцилиндрични мотор запремине 1,6 литара. Али Корејци су покушали да "извуку" максимум из њега: инсталирањем система директног убризгавања, повећали су снагу на 132 коњске снаге.

Које су карактеристике 1.6-литарског Хиундаи-Туссана? До стотину, аутомобил убрзава за 11,5 секунди. Истовремено троши 6,7 литара горива у комбинованом циклусу. Уз ову јединицу нема алтернативног ручног мјењача.

Следећи на листи је Хиундаи Туцсон 2.0. Рецензије власника кажу да је ово најбоља опција за такав СУВ. Овај четвороцилиндрични мотор са дистрибуираним убризгавањем производи 150 коњских снага. Предност је у томе што нема компликоване ГДИ ињекције, која захтијева само висококвалитетно гориво и скупа је за поправку.

Које су динамичке карактеристике Хиундаи Туцсон 2.0? Рецензије кажу да је аутомобил добро чуван у потоку. До стотину, аутомобил убрзава за 10,3 секунде на механици. Ако говоримо о верзијама са пиштољем, овде до стотину аутомобила убрзава за 11,8 секунди. Максимална брзина дво-литарског “Хиундаи-Туссана” износи 186 односно 180 километара на сат. Потрошња горива - од 7.9 до 8.3 литара у комбинованом циклусу.

Такође имајте на уму да у линији бензина постоји турбо пуњач. Ово је четвороцилиндрични 1.6-литарски мотор. Доступан је само у луксузним детаљима. Дакле, са својом малом запремином, развија 177 коњских снага. Робот са седам степеница са моторима са две спојке. Убрзање до стотине - 9.1 секунди. И потрошња горива - 7,5 литара у комбинованом режиму.

Али, као што рецензије, Хиундаи Туцсон ће бити врло скупо поправити. Постоји велико оптерећење на мотору, а на брзинама преко 180 хиљада може доћи до проблема са турбином. Све ово лежи на раменима власника аутомобила. Због тога је дволитарски мотор, без турбине и директног убризгавања, најоптималнији међу бензинским моторима.

Дизел "Хиундаи-Туссан"

У Русији је доступан и један дизел мотор за корејски цроссовер. То је дволитарски турбо мотор са директним убризгавањем "Цоммон Раил". Максимална снага мотора - 185 КС. Истовремено, дизел Хиундаи-Туссан има 400 Нм обртног момента, који је доступан у распону од 1,7 до 2,8 хиљада окретаја. Заједно са дизел мотором, нема алтернативног шестостепеног аутоматског мењача.

Шта кажете на дизел моторе Хиундаи Туцсон? Аутомобил је врло динамичан - убрзава до стотину за 9,5 секунди, а максимална брзина је 200 километара на сат. Потрошња горива - 6,5 литара. Али морате разумети да је овај мотор опремљен скупом горивном опремом и турбином. Ово су две главне тачке које могу захтевати пажњу на дуге стазе.

Руннинг геар

Аутомобил је изграђен на истој платформи као и Спортаге. Дакле, испред се налази независна суспензија "МцПхерсон", а иза - мулти-линк. Како се овај аутомобил понаша у покрету? Према оцјенама, аутомобил има неколико неугодних тренутака. Дакле, суспензија се чини неспремљена на путу са бројним јамама. Управљач такође није до пар. Аутомобил ће бити добар за одржавање правог пута, али треба пажљиво да уђете у завоје.

Кочнице - диск на сваком точку. Власници кажу да се морате навикнути на кочнице, јер након притиска на педалу долази до снажног ударца према напријед. Потребно је пажљиво распоредити напор.

Погон на четири точка

Технологија погона на сва четири точка је имплементирана кроз електро-хидрауличну спојку, која преноси праву количину обртног момента на задње точкове. На асфалтираној цести пролази чисто погон на предње точкове. Међутим, у случају теренске вожње, можете присилно затворити квачило. Тако ће се обртни момент равномерно преносити на предње и задње точкове. Али важно је запамтити да се квачило користи у погону и да се нагло загрева. Због тога је немогуће дозволити дуго клизање. Квачило није подложно поправци, а цена новог је једноставно огромна.

Цене за нови Хиундаи у Русији

У Русији, овај аутомобил је доступан у пет нивоа опреме, међу којима база Примари кошта 1.360.000 рубаља. Ова цена укључује:

• Сик аирбагс.
• Напајање на свим вратима.
• 17-инчни точкови од легуре.
• Цруисе цонтрол.
• Клима.
• Радио са шест звучника.

Погон на сва четири точка је доступан по цени од 1 милион 530 хиљада рубаља. И максимална верзија кошта 1 милион 934 хиљаде рубаља. Ова цена укључује:

• Грејани волан, седишта и ветробран.
• Клима двоструке зоне.
• Панорамски кров.
• Елецтриц сунрооф.
• 19-инчни точкови.
• Покретање мотора са дугметом.
• Систем за праћење слепе зоне.
• Мултимедијални центар са навигацијом.
• Оптичка ЛЕД глава.

Сумминг уп

Тако смо сазнали шта је Хиундаи-Туссан цроссовер. Овај аутомобил има нешто да похвали и грди. Наравно, овај модел не тврди да је најбољи СУВ, али је вредан новца. Аутомобил је јефтин за одржавање, а снага мотора је довољна да у свакој ситуацији осетите самопоуздање.