У електроници, многи проналасци човечанства су примењени. Један од њих је посредни релеј. Шта је то, каква је његова сврха и како се она може окарактерисати. Како се класифицира средњи релеј? Које су карактеристике које треба узети у обзир при одабиру?
Овај израз значи електромагнетни релеји који се користе као помоћни делови. Они играју, мада не и главну, али веома важну улогу у изградњи контролних кругова за различите технолошке инсталације, машине и комплексе. У овом тренутку произвођачи су понудили широк асортиман производа и постоји могућност да одаберете жељену ствар, узимајући у обзир и цијену и листу задатака које треба ријешити. Ако поједноставите схему, средњи релеј је електромагнетна завојница са језгром која је повезана са променљивом или директна струја Када се појави напон, привлачи сидро, који затвара покретне контакте са фиксним. То је због електромагнетске силе.
Током снабдевања струјом се затвара или отвара група контаката. Они, заузврат, обављају своје функције (укључујући заштитне или сигналне ланце и сличне механизме). Напајање завојнице може се такође затворити или отворити. магнетни стартер електромотор. Користите случајеве, без претеривања, тежине. Магнитуда које тренутне снаге имају интермедијарни релеј? 10А је колико појачала је већина узорака израчуната. Али то није једина енергетска карактеристика. Колики је напон произведених производа? Колико може релеј издржати средње? 220В - то је оно што напон производи већину таквих уређаја. Али то нису сви параметри на које треба обратити пажњу. Поред тога, за ефикасан рад неопходно је да средњи релеј ефикасно ради у постојећим условима. Како да покупите уређај, имајући у виду нијансе, говориће се ближе крају чланка.
У којим случајевима се може користити средње релеј? Подсећам вас да је ово помоћни уређај и користи се у таквим ситуацијама:
Али како заправо укључити овај механизам у ланац? Постоје ли неке технике? Да Тренутно постоје две опције за укључивање:
Међусобни релеји гарантују рад када постоји нормалан извор напона оперативне снаге. Штавише, предвиђено је да ће радити, чак и ако дође до хитног пада напона за 60-80%. На основу дизајнерских карактеристика, могу бити направљени са једним, два или три намотаја (ово је веома ретко).
Развијени су многи различити типови средњих релеја. Они се могу класификовати на основу њихових карактеристика, од чега су направљени, од чега живе. Ево последње типологије и биће речено:
На основу чега би требало изабрати међуповезницу? Једина исправна одлука је оријентација према техничким карактеристикама. Прецизније:
Такође, не заборавите на услове у којима ће средњи реле радити:
И сваки захтев може бити задовољен типом посредног релеја који је сам направио. Приликом избора елемената за систем, запамтите да сваки од њих уноси сопствену грешку у ланцу заштите. Такође треба да узмете у обзир чињеницу да средњи релеј има одређено време одзива. Као резултат, заштита може радити на временском интервалу који досеже вриједност од 0,1 секунде. Већина оперативних механизама може се похвалити показатељем од 0,02 с.
Разговарали смо о томе шта је посредни релеј. Цена овог уређаја значајно варира од потребних техничких карактеристика и може бити за нове узорке од 120 до 1500 рубаља. Ништа испод тога је или неисправно или лошег квалитета (може да пропадне чак и на дан куповине).