Изх Јупитер 5 - мотор за руске путеве

Године 1985. на Ижевском машинистроителном постројењу, нови серијски мотор Јупитер 5 је лансиран у серијску производњу, од свог претходника, Јупитера 4, "пет" се разликовао са модернизованим мотором. Мотор Изх Јупитер 5 изгубио је дио своје снаге, која је смањена на 24 КС, али је обртни момент повећан. Између осталих побољшања у мотору, могуће је примијетити промјену у обрасцу расхладних ребара и пријелаз од навојног прикључка испушне цијеви до цилиндра до прикључка прирубнице.

Моторцицле енханцемент

Побољшања модела Изх Јупитер 5 утицала су и на предњу кочницу, која је добила механизам за размножавање са два цамера. Узимајући у обзир притужбе потрошача на претјерано круте вибрације управљачког стуба при вожњи на неравном путу, мотоцикл је опремљен пригушним гуменим чаурама, што је ублажило удар. Сви спољни атрибути модела Изх Планет 5 прешао је нови Јупитер, резервоар за гас, крила, јединицу инструмента, контејнере за алате и седишта. После 1988, разлика између Изх Јупитера 5 Састојао се само од броја цилиндара мотора: два цилиндра на Јупитеру и један цилиндар на планети Изх. За остале, оба модела су се понављала, што је омогућило да се постигне одређени ниво уједињења са паралелним издавањем.

Промене дизајна

Два цилиндра двотактни мотор Ваздушно хлађење, које је претходно било опремљено мотоциклима Изх Јупитер 5, сада се замјењује расхладним текућим расхладним средством ИЈ Иу5. У кошуљу мотора улива се обичан аутомобилски антифриз, иако уопште није јасно зашто је била потребна тако скупа надоградња са пребацивањем на другу. систем хлађења ако нико не вози мотоцикл зими. Ипак, револуционарне промене у моделу Изх Јупитер 5 су евидентне. Мотоцикл је опремљен са прилично поузданим 4-брзинским мењачем, ручица мењача је комбинована са кицкстартер-ом, оба механизма су на левој страни.

Оквир и кочиони систем

Оквир Изх Јупитер 5 заварен, метални, цевасти. Предње вешање телескопски, комбиновани ударци, опруге са хидрауликом. Задње вешање полуга. Кочница на бубњевима на оба точка, механизам предње кочнице је опремљен са две гуме, задњим једно-брегастим брегом. Скица кочнице - флексибилни челични кабл. Кочнице за мотоцикле нису саморегулишуће попут аутомобила, па је потребно периодично проверавати размаке између кочионих облога и бубња.

Техничке спецификације

Техничке карактеристике Изх Јупитера 5 углавном одговарају онима из светских узорака. Средња раздаљина - 1450 мм, дужина - 2175 мм, висина - 1170 мм. Маса Јупитера је 250 кг, максимална брзина је 125 км / х. Мотор троши гориво у запремини од 6 литара на 100 километара. Изх Јупитер 5 се може управљати са бочном приколицом, колицима. Да бисте то урадили, предвиђена је редовна монтажа на оквир. Приликом монтаже колица, важно је обратити пажњу на исправно поравнање котача на конвенционалној оси. Сви точкови треба да буду паралелни. Предњи монтажни носач колица је опремљен вијчаним регулатором, који помаже у проналажењу оптималног омјера сва три котача.