Аутомобил предњег овјеса: што је што

Да бисте разумели ваш аутомобил, морате знати његов уређај. У овом чланку ћемо разговарати о предњем овјесу аутомобила, укључујући и његов уређај. Цар суспенсион у овом случају се сматра системом механизама и деловима који повезују тело аутомобила са точковима. Он служи за смањење динамичких оптерећења тако што их равномерно распоређује између водећих елемената током кретања, а такође побољшава вучна својства возила.

Цар суспенсион

Уређај за вешање возила може бити различит, јер суспензије се деле на зависне и независне. У случају зависног овјеса, точкови су повезани еластичним елементима помоћу круте греде (на примјер, предње осовине), ау случају неовисног, сваки котач је спојен са висећим дијелом помоћу посебне водилице (на примјер). То омогућава да се десни и леви точкови на истој оси крећу у вертикалном смеру независно један од другог. Такође, суспензија је подељена на опругу, торзију и пнеуматику. На пример, у путничким возилима, предње вешање може укључивати опруге или торзионе шипке. У истом терету може се наћи и дизајн независних опруга.

Предњи овјес

Најчешће у аутомобилима је независна. Најпознатија и најчешће коришћена предња суспензија данас је "махала свећа" или "МацПхерсон" (име долази од имена проналазача). Састоји се од телескопских хидрауличних амортизера, упредених опруга, заштитне шипке и полуга. Разлог због којег се ова суспензија користи до данас је бар једноставност и мала величина конструкције окретни спојеви као и велико растојање између носача, што смањује силу која се преноси на тело.

Шта је направљено од "МацПхерсон"?

Упркос једноставности и компактности, предње вешање још увек има доста сложену структуру. Размотрите детаљније. Почнимо од анти-ролл бар. Служи за смањење бочних ваљака приликом окретања аутомобила. Стабилизатор је еластична шипка у облику слова П, направљена од опружног челика. Фиксира се у централном делу тела помоћу шарки, а крајеви су повезани са покретним деловима суспензије. Овај механизам смањује угао окретања аутомобила, увијајући и мијењајући његову крутост. Понекад не само предње вешање има овај стабилизатор, већ и задњи.

Спрингс

Опруге - је еластични елемент овјеса. Њихове главне функције су да обезбеде одређени размак (висина тела изнад пута), као и да сачувају аутомобил од неправилности на путу. О врсти опруга зависи носивост возила и удобност (могу бити стандардне, ојачане, подизање или спуштање, као и специјалне).

Амортизер амортизера

Предње вешање није без амортизер. Састоји се од самог амортизера (пригушивач), опруга и причвршћивача. Амортизер је, пак, цилиндар који је напуњен течношћу или гасом, а унутар њега се креће клип, који је фиксиран на шипку.

Важно је напоменути да ће правовремена верификација и откривање оштећења у суспензији возила спасити власнику драгоцено време и новац.