Успешно рестиловање
Пре неколико месеци, јапански концерн Митсубисхи Моторс представио је нову генерацију легендарног СУВ Митсубисхи АСКС. Прегледи прве генерације захтевали су наставак легенде, а менаџмент компаније озбиљно је прихватио овај задатак. Деби се одиграо прилично успјешно. Као резултат малог рестилинга, јапански џип је добио нови дизајн и нову опрему. Упркос томе, произвођачи су одлучили да не повећавају цену новог производа, и остављају га исто као у претходној серији СУВ-а. Погледајмо ближе које су иновације уграђене у нову генерацију јапанског Митсубисхи АСКС-а.
Рецензије о изгледу
У дизајну новог цроссовер-а могу се пратити јасни елементи претходних генерација аутомобила. Новина је и даље модерна и динамична. У неким детаљима, постоји мала агресивност која разликује СУВ са погоном на сва четири точка од разних градских СУВ возила. Његов дизајн личи на пуноправни џип, који је у стању да превазиђе све препреке. Као резултат малих промјена, дизајнери су новим модерним масивним браницима дали интегриране фоглигхтс и нову решетку. На аутомобилу су били и разни уметци од хрома, који СУВ-у дају елегантан стил.
Мало о бројевима
Новина има исте димензије као и њен предак. Тако је дужина "Митсубисхи АСКС" 4,3 метра, ширина - 1,77 метара, а висина - 1,62 метра. Димензије остају исте, али овде клиренс благо повећан - на 19,5 центиметара. Овај размак је довољан за пуну вожњу на офф-роад стазама, што се опетовано потврђује прегледима.
"Митсубисхи АСКС" - карактеристика ентеријера
Треба рећи да је ергономија кабине такође на висини, попут дизајна. Захваљујући високом распореду предњих седишта, возач има одличан преглед предњих и бочних страна аутомобила. Јапанци нису заборавили на сигурност Митсубисхи АСКС-а. Рецензије кажу да је овај аутомобил један од најсигурнијих на свијету. У основној конфигурацији, новост је опремљена са неколико ваздушних јастука за путнике који седе испред и на задњим седиштима. Држачи чаша, пепељара, аудио систем, путни рачунар и многи други електронски лосиони доприносе удобности возача.
Митсубисхи АСКС - Мотор Спецс
Нажалост, за Русију ће се новина производити само са бензинским моторима, док се за Европску унију и САД може употпунити више дизел опција. На СУВ-у су инсталирана два типа мотора. Прва - 1.6 литарска верзија, друга волуминознија - 0.2 литара. Аутомобил је комплетиран са два трансмисија - са шест брзина и пет брзина аутоматски мењач. Вреди напоменути добру брзину СУВ-а. Његова максимална брзина је 186 километара на сат. А "сто" убрзава за само 13 секунди.
Митсубисхи АСКС - прегледи трошкова
Минимална цена за нову генерацију СУВ возила је 700 хиљада рубаља. Најскупља модификација коштаће 830 хиљада рубаља.