Међународни аеродром Кхаркив: историја, опис, распоред летова

Међународни аеродром Кхаркив (Кхаркив) заузима важно место у транспортном систему источне Украјине. Током 2017. године, више од 800.000 људи је било на услузи, док је терминал дизајниран да прими 4,5 милиона путника. Отворен 1954. године, остаје од стратешког значаја за земљу.

Бецоминг

То је аеродром у Харкову који стоји на почетку украјинске цивилне авијације. 26. априла 1923. године у граду је основано предузеће „Укрвоздукхутут“, чији је задатак био реализација путничких летова, испорука поште и хитног терета. Први регионални летови организовани су на релацијама Кхарков-Кировоград-Одеса и Кхарков-Полтава-Кијев 1924. године. Међународни лет за Техеран (Иран) отворен је четири године касније.

Године 1926. на основу старог аеродрома организована је фабрика авиона. Одлучено је да се изгради писта на новој локацији јужно од града. 6. децембар 1932. отварање ажурираног аеродрома. П. П. Постишев. Инаце, 1936. године био је признат као најбољи у Совјетском Савезу. Током Другог светског рата "полетање", ваздушни терминал и хангари су тешко оштећени. Процењено је да на сваких 100 м ^{2 има} 2-3 димњака.

Послератни развој

Почетком 1950-их, аеродром у Харкову почео је да се обнавља. Зграду станице су пројектовали архитекти Елкин, Криуков и Миткевицх. Његово отварање било је 1954. године. Неколико година касније, до објекта је доведена тролејбуска линија, која је омогућила да се уклони проблем транспорта путника. Успут, 1970-1980-их година, аеродром је годишње служио до 900.000 људи.

Градска подручја су постепено окруживала аеродром са свих страна, а његово даљње ширење постало је немогуће. Поред тога, близина стамбених насеља има негативан утицај на безбедност летења. У случају случајног судара било којег авиона, број жртава може бити веома велик. С обзиром на то, совјетска влада је одлучила да превезе аеродром 30 км од града. За испоруку путника планирано је да се одржи аутопут велике брзине. Крајем 1980-их почели су радови на изградњи, али након распада СССР-а, пројекат је обустављен.

Рецент хистори

Од када је Украјина стекла независност, администрација аеродрома се суочила са низом озбиљних проблема: недостатком граничног терминала, царинском контролом и неопходном инфраструктуром за прихват међународних летова. Године 1995. почео је рад на:

• организација контроле приступа;
• реконструкција терминала;
• модернизација писте.

Године 2001, фарма је пребачена у Министарство саобраћаја градске управе са оснивањем АЦП "Интернатионал Аирпорт Кхаркив". У 2008. години фирма Ньиу Системс Ам изнајмила је објекат на 49 година. То је омогућило проналажење значајних средстава за реконструкцију читавог комплекса. Рад је планиран да буде завршен до почетка фудбалског првенства у Еуро 2012. У наредним годинама учињено је много:

• изграђен је путнички ултрамодерни терминал површине преко 20.000 м ² ;
• постављене су телескопске мердевине како би се олакшало укрцавање / искрцавање директно из зграде терминала;
• зграда старе станице је претворена у ВИП-зону;
• изграђена нова писта од 2500 метара, способна за узимање модерних авиона;
• За одржавање ваздухоплова и складиштење малих авиона ангажован је хангар од 3 дела;
• Проширена је мрежа тачака снабдијевања, чекаонице су постале удобније.

Десцриптион

Данас, Аеродром Кхаркив је модерно предузеће. Архитектонски, модерни стил “стакла и бетона” органски је комбинован са “Стаљинском империјом”.

Контролна соба и писта су опремљене најсавременијом опремом која вам омогућава слање и примање летова у било ком времену. Постоје две писте: стара (08/26) дужине 1500 м и нова (07/25) дужине 2500 м.

Иако је главна бетонска трака првенствено намијењена за сервисирање зракоплова средњег домета, овдје, ако је потребно, могу "слетјети" тешки авиони. Током Еуро 2012, аеродром је примио дугачке авионе Аирбус, Боеинг и друге. Године 2013. слетио је авионски гигант Ан-124 "Руслан".

На терминал су постављени следећи путеви јавног превоза: тролејбус број 5 и аутобуски бројеви 115, 119, 152, 255. Неким људима ће бити згодно да користе такси услуге.

Регуларни правци

Међународни летови са аеродрома у Харкову су редовни и сезонски. Распореди директне летове за цијелу годину за 2018:

Такодје, дневне летове за Кијев врси национална авио-компанија УИА. Распоред летова може се наћи унапред у онлине табели аеродрома Кхаркив, редовно се ажурира на званичном сајту.

Сеасонал Дирецтионс

Са почетком топлоте повећава се путнички саобраћај на популарна међународна одмаралишта. У том смислу, један број авио-компанија уводи додатни лет из Харкивског аеродрома. Летови за Египат, Турску, Шпанију, Јордан, Либан, Грчку, Црну Гору током главне сезоне за 2018:

За летове на којима нема одређеног времена постоји неколико опција за одлазак са аеродрома Кхаркив. Распоред се препоручује за разјашњење службе за помоћ или на веб сајту компаније.