"Лада Приора": подешавање "уради сам" (фото)

Сваки аутомобил који је пуштен у масовну производњу, представља збирку огромног броја компромиса. Програмери морају да решавају међусобно искључиве задатке: да створе издржљиве, поуздане, економичне и прелепе аутомобиле, који могу бити јефтини, погодни за склапање и одржавање, у највећој могућој мери прилагођени постојећим компонентама и склоповима. И ако се на Западу решавање ових проблема дешава брзо и на више начина, онда у Русији изазива тромост. Као резултат, модели који се, благо речено, морају побољшати.

Стога власници ВАЗ-а често прибјегавају у истој мјери као и тунинг. Размотримо ову процедуру на примјеру модела, који је у једном тренутку био готово водећа компанија и до данас добро продаје на примарном и секундарном тржишту. Као што сте већ схватили, ово је “Лада-Приора”. Тунинг, чија ће фотографија бити приказана у наставку, у одређеној мјери може се појавити у вашем аутомобилу.

Тунинг или стилинг

Стручњаци називају подешавање само оних побољшања која се односе на технички дио аутомобила. Све остало што утиче на изглед аутомобила и може се видети голим оком назива се стилинг. Међутим, главни део возача не улази у етимолошке предрасуде и разматра подешавање било које надоградње аутомобила. Због већине, хајде да говоримо о тунингу као свеобухватном концепту.

Ретрофит тела

Многи цијене аутомобил у облику његовог тијела. Дакле, најчешћи правац угађања - модернизација екстеријера са комплетима каросерије и другим детаљима. Без изузетка и ауто "Лада Приора". Тунинг овог аутомобила обично почиње с предње стране.

Фронт виев

Дубина подешавања зависи од фантазије и жеља власника. За оне који само желе да дају свој “Приоре” лепши изглед, довољно је да промените решетку и фарове. Још фанатични ентузијасти аутомобила мењају облик одбојника, бокобрана и хаубе, дајући вашем аутомобилу неодољив изглед. Свијетле боје и занимљиви узорци омогућују да се направи једноставан "Приоритет" главни објект интереса у градском саобраћају. Да бисте комплетирали слику, наравно, потребни су вам прелепи точкови.

Поглед са стране

Време је да направимо страну аутомобила "Лада Приора". Тунинг овај део се обично састоји од занимљивог сликања и причвршћивања сукње, дајући аутомобилу спортски изглед. Све ове модификације се врше паралелно са подешавањем фронта. Али постоји још једна интересантна ствар која ће направити нереално стрме стране Приора - врата се отварају према горе. Таква софистицирана подешавања се ретко виђају на улици. Погодан је за праве љубитеље ВАЗ-а, који су спремни да плате велики новац да би њихови аутомобили били непоновљиви.

Реар виев

Сада, за комплетну слику, доста тога остаје - да се преобрази задња страна аутомобила Лада Приора. Тунинг крме обично укључује инсталирање спојлера и комплета каросерије. Осим тога, многи возачи мијењају конфигурацију предњих свјетала, па чак и испушне цијеви. Тирно истурена цев се може поделити на два дела и директно их одвести до стране задњи одбојник у којима се унапред монтирају лепе млазнице.

Овим се завршавају екстерне модификације Лада Приора аутомобила. ДИИ тунинг је сасвим реалан ако имате одговарајућу опрему и вјештине. Мале операције, дајући аутомобилу потпуно другачији изглед, прилично су изводљиве чак и за почетнике. Међутим, ако желите да значајно побољшате изглед вашег аутомобила, боље је да се окренете мајсторима. Тунинг "Лада Приора" караван се мало разликује од стила лимузине и хатцхбацка.

Тецхницал тунинг

Време је да се говори о тунингу који на први поглед уопште није приметан, али даје аутомобилу више самопоуздања на путу и ​​обезбеђује боље возне перформансе.

Прво, подесите срце аутомобила - његов мотор. Ово је веома озбиљна операција, па за оне који нису сигурни у своје способности, боље је не предузети. Мотор са шеснаест вентила уграђен на Приоре ради прилично добро, али многи и даље желе да га модернизују.

За обичне грађане који желе да побољшају мотор свог аутомобила, продају се специјални уређаји који вам омогућавају да максимално извучете из електране. Први од њих је компресор са компресором који пумпа густу мешавину горива и ваздуха у цилиндре, што омогућава повећање снаге мотора. Инсталирајте тако једноставан, али користан уређај је врло једноставан. Па, други уређај, који ће направити Приору направити нови новац - турбопуњач (турбопуњача). Ова опција даје мотору већу снагу од прве, али захтева стално одржавање.

Цхип тунинг

Цхип тунинг назива се трептајуће електронске контролне јединице мотора. Програмери пружају широк спектар могућности да утичу на погонску јединицу Лада-Приора аутомобила. Тунинг, који се односи на трептање, треба да верујете посебно обученим мајсторима. Уз помоћ чип тунинга, можете повећати подешавање празног хода, искључити гасни неутрализатор и тако даље.

Монтажа лаганог замајца

Ова једноставна мјера смањује оптерећење радилице, квачила и мјењача. Као резултат, мотор добија максималну брзину брже и динамичније убрзава, а мењач траје дуже. Још једна предност осветљеног замајца је уштеда горива.

Промјена капацитета цилиндра

Повећање рада запремина цилиндра Можете повећати снагу мотора. Да би се то постигло, блокира се цилиндар, а онда се унутрашњи зидови полирају.

Можете повећати запремину цилиндра на други начин - користите ниске клипове и високу цранксхафт. На таквом вратилу ће клип порасти све више и ниже. То омогућава побољшање вентилације цилиндара и убрзава пуњење коморе за сагоревање са мешавином горива и ваздуха.

Друга побољшања

Повећањем снаге мотора, морате водити рачуна о другим системима. Прије свега потребно је ојачати стисак. У ту сврху у продаји су дискови за кермет и круте опруге за кошаре за квачила.

Да би мотор "дисао" слободно, потребно је ослободити све врсте препрека. Стога је пожељно инсталирати "паука". То је испушни колектор који има увећану секцију канала. Да би се избегли проблеми са сензором за кисеоник, неопходно је да се електроника за Еуро-2 упали. Таква једноставна модификација повећава снагу мотора за скоро 10 коњских снага.

Кочнице Приора нису задовољавајуће, међутим, ојачавајући мотор, неће бити сувишно надоградити их. За овај савршени вакуумски дво-мембрански појачавач.

Лада Приора: унутрашње подешавање

Унутрашњост аутомобила захтева посебну пажњу, јер је он тај који је одговоран за удобност вожње, а то је веома важно. Сваки аутомобил произведен у Русији пати од повећане буке и вибрација. Због тога је боље започети тунинг кабине са звучном изолацијом. Данас је на тржишту много материјала за изолацију буке. За ову процедуру требат ће вам најједноставнији алати које сваки возач има, и мало стрпљења.

Следећи корак је замена седишта. Добра латерална потпора, системи гријања и вибрацијска масажа никада неће бити сувишни, посебно на дугим путовањима.

Остаје само да се модификује арматурна плоча, и биће могуће похвалити се његовим ажурираним "Приор" пред пријатељима. Све зависи од маште власника. Опције за надоградњу дасхбоард безброј. Главно је да се не плашите експериментисања са бојама и облицима.

За љубитеље музике

Тунинг "Лада Приора" хатцхбацк може укључивати још једну операцију - инсталацију снажног субвоофера у пртљажнику. Ако желите, ова операција се може извршити у другим верзијама тела.

Закључак и политика цена

Многим руским аутомобилима је потребна модернизација, а једна од њих је Лада-Приора. Тунинг, који је засенио на интернету, може коштати власника у износу од 10.000 до милијун рубаља. То не подразумева увек стварање светлог младог аутомобила, тако да не би требало да реагујете на ову реч са пристрасношћу. Тунинг уопште није видљив странцима, али је добро уочљив за возача.