Учење правила - сигнали контролора саобраћаја
Службеници за контролу саобраћаја користе се у хитним случајевима када се представник креће одређеном рутом или због одмора блокира путеве и мијења смјер кретања (то може укључивати и нефункционалност семафора). На овај или онај начин, сваки возач ће морати да се суочи са том особом, некоме раније, неким касније. Стога је веома важно бити спреман за такве ситуације како би се спријечила хитна ситуација и не би се добила казна. Регулаторни сигнали су тема чланка. Ова варалица ће помоћи да се оријентишете у његовим гестовима и позама.
Прологуе
Најважније је рећи пре доласка директно до сигнала, да присуство контролора саобраћаја на раскрсници аутоматски чини неважним било који саобраћајни знак (главни пут, уступање) и семафор у непосредној близини. Његово присуство не значи да он покушава да израчуна оне људе који не познају саобраћајне прописе, спречава несрећу регулишући фреквенцију и правац кретања. Другим речима, помаже возачима да правилно и без инцидента возе раскрсницу. Неопходно је рећи да су сигнали семафора и контролора саобраћаја обавезни за строгу имплементацију, али ако се поштују правила семафора на раскрсници релевантне особе, онда треба извршити само наредбе које регулишу кретање особе.
Сигнали контролора саобраћаја
Веома је важно запамтити и знати шта сваки поједини гест значи. Када сте једном сазнали ове информације, можете се заштитити од могућих новчаних казни и несрећа. Сада ћемо прећи на дефинисање шта значе сигнали контролора саобраћаја. Саобраћајна правила јасно и јасно дефинирају сваку позицију и гестове. Било би пожељно подијелити све врсте сигнала у под-ставке како би се боље и брже перципирало. Дакле, сви сигнали контролора саобраћаја могу се поделити у 8 позиција:
- Саобраћајни контролер је окренут ка возачу. Руке су му спуштене (могу се раширити). У овом положају, кретање је забрањено у било ком правцу (они којима се суочава). Сличан саобраћајни сигнал је црвен.
- Све је исто као у првом случају, само десна рука је испружена према возачу, према коме је окренут. У овом случају, можете се кретати десно, забрањено је ићи равно. Случај који личи на семафор са додатном зеленом стрелицом на десној страни, само ова ситуација возачу не треба да уступи место левим колима и пешацима.
- Десна рука контролора са подигнутом шипком. У овом случају, он може стајати до возача на било којој страни. Овај сигнал значи да се основна позиција покрета мења, и свако треба да се припреми и пажљиво прати следећу акцију. Такав гест се може упоредити са жутим семафором.
- Вреди возачу у страну са испруженом десном руком. У том случају, сваки покрет је забрањен.
- Контролор саобраћаја се налази са леђима према возачу. Кретање у било ком правцу је неприхватљиво.
- Слично претходном, само се разликује у томе што његове руке и штапић могу бити у различитим положајима. Али упркос томе, возач, коме се окреће задња страна контролора саобраћаја, не може да покрене покрет.
То треба да буде лева страна возача (може раширити руке на страну или их притиснути до груди). Такви сигнали са контролора саобраћаја сугеришу да можете да се крећете право и десно, након што сте претходно пропустили пешаке. Кретање улево је забрањено. - Слично претходној, само десна рука је испружена напред. У овој ситуацији, можете се кретати у било ком правцу.
Ово су најчешће коришћени сигнали саобраћајног контролера које морате запамтити и знати како бисте спречили неповољну ситуацију на путу.