Лецх Кацзински: биографија и породица

Председник Пољске Лецх Кацзински је познат као човек снажних убеђења, велики патриота своје земље. Многи аналитичари су изразили мишљење да је вријеме његове владавине било раздобље сазријевања нације и државе. Својом сврсисходном политиком, Лецх Кацзински је помогао Пољској да се врати у породицу европских народа и заузме мјесто које му припада.

У априлу 2010, јавност је била шокирана страшним вестима које су известили медији: у суботу, 10. априла, у близини Смоленска, авион пољских оружаних снага се срушио. Убијено је свих 96 људи, укључујући предсједника Лецха Кацзинског и његову супругу. Поред накнадне службене истраге, у друштву су представљене различите верзије могућих узрока трагедије у којој се тврдило да је много живота. Људи блиски председниковој породици, који су упознати са његовом личношћу и биографијом, не искључују његову личну кривицу у ономе што се десило.

Врецк

Водећи медији су углавном извештавали о томе како је Лецх Кацзински умро. Према званичној верзији, председничка авионска компанија је летела на релацији Варшава-Смоленск. Приближавајући се планираном слијетању на аеродрому Смоленск-Северни, авион се сударио с дрвећем због тешке магле. Линер се преврнуо и пао на земљу. Због судара са земљом, авион се у потпуности срушио. Свих 96 људи (88 путника и 8 чланова посаде) који су били на броду погинуло је.

Ресонанце

Медији су објавили листу мртвих. Међу њима су Лецх Алекандер Кацзински, предсједник Пољске, његова супруга Марија, многи познати пољски политичари, највиша војна команда земље у потпуности, чланови парламента и пратеће вјерске личности, представници различитих јавних организација. Сврха њихове приватне посете Руској Федерацији била је да учествују у жалосним догађајима поводом 70. годишњице Катинске трагедије.

Авионска несрећа у којој су погинули пољски предсједник Лецх Кацзински и готово сви политичке елите Изазвали незапамћену резонанцу. Изненада, велика трагедија је додирнула Пољску, - написали су посетиоци форума. Обични грађани су се питали: како је то могуће? Ко је дозволио да скоро сви истакнути пољски лидери седе у једном авиону, супротно логици и безбедносним стандардима, који здрав разум диктира? Учесници форума су навели примере из праксе глобалних корпорација које не шаљу пет запослених на исто путовање, једноставно зато што у случају непредвиђеног догађаја (на пример, авионска несрећа), посао може претрпети тешку штету.

Авионска несрећа 10. априла, многи медији назвали су једну од највећих трагедија у Пољској и прекретницу у историји државе. Преко ноћи је земља изгубила готово све цивилно руководство и војну команду. Нису ли Пољаци постали нормални сигурносни стандарди? Како се догодило да земља није заштитила своју елиту?

Туговање

18. априла, председник Лецх Кацзински, чије је тело заједно са телом његове супруге достављено у Варшаву пољским војним авионима, сахрањено је у гробници чувене катедрале Вавел Цастле. Са њим је сахрањена његова супруга Марија. У вези са трагедијом у Пољској, проглашена је седмодневна жалост у цијелој земљи.

По налогу председника Дмитрија Медведева, 12. април 2010 (дан сахране жртава авионске несреће) званично је проглашен даном жалости у Русији. Председник Руске Федерације изразио је саучешће пољском народу и лично присуствовао сахрани свог вође. У вези са смрћу шефа пољске владе, лидери многих земаља изразили су саучешће пољском народу.

Лецх Кацзински: Биографија

Живот пољског председника, тако трагично скраћен, био је светао и интензиван. Лецх Кацзински (фотографија је представљена у чланку) била је на челу државе од 2005. до 2010. године. Датум рођења: 18.06.1949. Датум смрти: 10.04.2010.

Кацзински Лецх Алекандер је рођен у Варшави (главни град Пољске). Познато је да је у дјетињству са братом близанцем Иарославом имао прилику играти у бајци која је постала популаран филм. Дипломирао је на Правном и административном факултету Универзитета у Варшави. 1980. године, након одбране тезе, добио је звање доктора.

Политичка каријера

Политичка активност Леха Качинског је богата и богата. Од 1976. године био је члан подземног Одбора за заштиту радника. Активно је учествовао у штрајковима у Гдањску. Године 1981. постао је делегат Првог конгреса солидарности, био је интерниран и држан у логору. Од 1988. године био је члан Грађанског одбора, којим је предсједавао Лецх Валеса, а касније и предсједник Пољске. До 1990. године био је де фацто шеф организације Солидарност. Од 1989. године, Лецх Кацзински је изабран у Сенат, а затим у Сејм. Био је на челу Уреда за националну безбједност, Управе и Одбора за унутрашње послове, Врховне коморе контроле, радио је у Вијећу администрације УН-а, у предсједништву европске организације ЕУРОСАИ. Од 1995. до 1997. године био је на једној од водећих позиција у Институту за јавне послове.

Деведесетих година дошло је до јаза између браће Качињског и Леха Валесе, због чега је предсједник одбио да уклони комунисте из руководства земље. Након што је бивши комуниста (1995) Александер Квашњевски изабран за шефа државе, Лецх Кацзински се вратио на истраживање и радио на универзитетима у Гдањску и Варшави.

Вратио се у политику крајем 90-их. 2001. године, Качински, Лех и Јарослав су створили партију "Закон и правда". Од 2002. до 2005. године радио је као градоначелник Варшаве. 2005. је постао председник Република Пољска.

Виевс

Од почетка својих политичких активности, Лецх Кацзински је позвао на демократизацију друштва. Био је жестоки противник абортуса, хомосексуалних бракова и еутаназије. Активно забранила геј параде, заговарала смртну казну. Лецх Кацзински је позвао на повратак традиционалним вриједностима, позвао Католичку цркву да одигра највећу улогу у животу пољског друштва.

После Кацзинскијеве победе на председничким изборима 2005. године, како су аналитичари приметили, оба брата-близанца почела су да воде Пољску: Лецх је био на челу државе, Иарослав - странка која је доминирала Сејмом, а затим и влада.

Аналитичари Лецх Кацзински оптужени су за анти-руску политику. Пољски предсједник сматра да је Катин камен спотицања у односима између двију држава резултати Другог светског рата и изградњу балтичког гасовода.

Током 2008. године, током сукоба у Јужној Осетији, Л. Кацзински је изразио осуду руских акција и подршке Грузији. Исте године, заједно са председником Литваније Качињским, потписана је заједничка декларација са захтевом за пријем Грузије и Украјине у НАТО, као и споразум са Сједињеним Државама о распоређивању ракетног одбрамбеног система у Пољској. Као одговор, руски предсједник Дмитриј Медведев најавио је намјеру да распореди Искандере у Калињинграду.

Породица

Породица и унутрашњи круг пољског председника састојали су се од брата близанца Иарослава Кацзинског - познате политичке личности, супруге Марије (по занимању економиста). Пар је имао кћер Марту са две кћерке: Еву и Мартину. На садржај председничког пара била су два пса и мачка.

Верзије узрока трагедије

Одмах након катастрофе у којој су умрли Лецх Кацзински и његова супруга, у штампи су почеле да се појављују разне хипотезе и спекулације. Конкретно, они су тврдили да се пад авиона није догодио случајно, већ су намерне радње трећих страна биле узрок трагедије. Они су оптужили руску страну, указали и на дослух руске стране са премијером Пољске Доналдом Туском. Сличне изјаве садржане су у бројним објављеним књигама.

Верзија терористичког напада као узрок авионске несреће у којој су погинули Лецх Кацзински и друге истакнуте пољске личности је такође приказана у играном филму Смоленск (у режији Антхони Краусе), објављеном 2016. године.

Непосредни узрок катастрофе је беспослена фикција која се најчешће назива експлозија на броду, као и други спољни фактори који укључују: намјерно обмањујуће пилоте, стварање умјетне магле, радарску изложеност, итд. Верзија изнесена као мотив: Лецх Кацзински је елиминисан политички противници, унутрашњи (приписани Доналду Туску) или спољни (као такви, позвано је руководство Руске Федерације и лично В. В. Путин). Такозвана "теорија завере" била је веома популарна.

Према резултатима званичне истраге

Званична истрага коју су водили водећи стручњаци у саставу комисија које су створили руске и пољске стране, закључила је да је људски фактор главни узрок трагедије. У званичним извештајима, узрок колапса линијског брода су идентификовани недостаци у обуци посаде и подршци лета. Према подацима Међудржавног одбора за ваздухопловство, који је објавио свој извјештај 2011. године, акције линијске посаде су препознате као узрок катастрофе: у условима тешке магле, пилоти су одлучили да не иду на алтернативни аеродром.

Пољски телевизијски канал ТВН24 објавио је аудио запис и декодирање онога што се дешава у кокпиту. Фрагменти аудио записа показују да су пилоти игнорисали бројна упозорења од диспечера. Поред тога, аутсајдери су често посећивали кабину. У њему су се чули неидентификовани женски глас, вицеви и смех о временским условима и упозорења диспечера.

Према истраживању јавног мњења које је спровео Државни центар за истраживање јавног мњења у априлу 2015. године, само 20% Пољака је у потпуности утврдило узроке катастрофе. 53% је било увјерено да је одговорност с обје стране, пољске и руске. 19% је сматрало кривим руску страну. 8% Пољака је видјело узрок терористичког напада.

За шта се оптужује Качињски?

У "Комсомолскаиа Правда" је објављена верзија, коју је изразио један од чланова клуба Ветерани ваздухопловних снага. У њој се разлог трагедије види искључиво од људског фактора. Пољски председник је закаснио на догађаје планиране у Смоленску. И могао је да одбије да лети до аеродрома у Москви или Минску, како су предложили диспечери. Вероватно се трагедија догодила зато што је председник Качињски наредио пилотима да се замуте на аеродрому у Смоленску. Пилот је био дужан извршити наредбу предсједника. Морао је слетети скоро слепо.

Да ли је Качињски дао такву наредбу?

Притисак на посаду од стране председника толеришу многи стручњаци. Један од најзначајнијих епизода његове биографије је доказ чињенице да је предсједник Лецх Кацзински могао добити такву наредбу.

У лето 2008. године, док је на авиону који је летио за азербејџански аеродром у Ганџи, пољски председник затражио од пилота да промени курс и слети у Тбилиси. Командант посаде, Петруцхук Гзхегосх, одбио је да се повинује наређењу председника, јер у условима рата у Јужној Осетији није желео да ризикује животе људи на броду (осим Качињског, присутни су били председници Литваније, Естоније, Украјине, као и премијер Латвије). Авион је успјешно извршио планирано слетање у Гању, упркос чињеници да је било пријетњи од предсједника.

Убудуће је уклоњен пилот Петруцхук са летова од посебног значаја. Један од водећих стручњака за ваздухопловство, др Т. Сцхулз (Политехнички универзитет у Вроцлаву), сматра да би након двије године Лецх Кацзински могао лако поново дати ризичан налог, а овај пут пилот није имао храбрости да се не покори.

"Качињски је крив за авионску несрећу"

Чињеница да је сам Качињски крив за властиту смрт, као и смрт својих бројних сапутника, сигурно је бивши шеф пољске владе Л. Валеса. Вруће је на удару у свом Фацебооку, Валеса је написао да командант лета у свакој ситуацији, посебно у ситуацији више силе, увијек тражи мишљење предсједника. Тако да се то морало десити током тог трагичног лета. У погледу ризика услед лоших временских услова, Качињски не би требало да дозволи полетање, а још мање да се не слаже са слијетањем у магли. Сва одговорност за оно што се десило Валеса намеће покојном председнику.

"Качињски су криви за авионску несрећу у близини Смоленска"

Бивши пољски предсједник Лецх Валеса такођер је изразио увјерење да су за трагедију одговорна браћа Кацзински: Лецх који је убијен у авионској несрећи и његов брат близанац Иарослав. Како је писао на својој страници у друштвеним мрежама Валесе, Качињски су доносили "неодговорне одлуке", јер су покушавали "користити Катин у изборној утрци".

Шта је тачно грешка брата близанца покојног председника, политичар не открива. Он верује да је кривица Иарослав Кацзинског толико велика да ако истина постане позната свима, он ће "или полудети или ће му метак ставити у чело".

Лецх Кацзински: Политика и судбина

Браћа Качињски познати су као политичари који су крајње националистички настројени. Један од главних принципа њихове идеологије био је реваншистички однос према Русији. Одавно Пољска је изазвала руски длан у словенском свету. Многи историјски догађаји тумаче се двосмислено у Варшави и Москви. Драстичне разлике постоје у тумачењу догађаја Катинске трагедије од стране руских и пољских историчара.

У априлу 2010, у Пољској је прослављена 70. годишњица Катина. У смоленским шумама припремале су се за жалости. Учешће председника Кацзинског и његових другова требало је да буде снажна изборна кампања за Пољску. Пољска телевизија се припремала за емитовање овог свечаног догађаја. Није било опструкције од стране Руске Федерације. Напротив, демонстрирано је узорно поштовање, жеља за успостављањем добрих односа са Варшавом.

Пад завјесе која је покривала трагедију

На судбоносни априлски дан 2010. сви су видели да је Смоленск прекривен густом маглом. Руски контролори ваздушног саобраћаја су узалуд покушавали да убеде пољске пилоте да слети на друго аеродром. Предложено је летење испод Москве или у белоруском Витебску. Но, на брод је то била ризична одлука - да сједи точно близу Смоленска.

Декодирање преговора који су се одвијали у кокпиту пружили су довољно информација из којих је било могуће схватити да су пилоти имали психолошки утицај високо рангираних путника на броду. Разлог за ову журбу био је јасан свима: ако је авион отишао на друго аеродром, предсједник и његова пратња не би имали времена за митинг у Катину. Под пријетњом поремећаја била је планирана предизборна кампања.

Свако ко је на овај или онај начин био укључен у истрагу трагедије савршено је разумио своје праве узроке. Али политика је "деликатна ствар", у најмању руку. Након колапса бродице, истина у Пољској је покушавана да не изговори гласно. Много је лакше било претражити и пронаћи кривце међу диспечерима или пилотима. Могло би се покушати и “гурати” кривицу на Русију или извести неке ужасе о “терористичком акту”.

Бивши предсједник Лецх Валеса говорио је истину наглас. И завеса, која је покривала праве узроке смоленске трагедије, пала је.