На сајму аутомобила у Токију 2002. године, први пут је представљен компактни Митсубисхи Цолт. Верзија је направљена само за домаће тржиште, док је европска верзија дебитовала на Сајму аутомобила у Женеви тек у марту 2004. године.
Нагиб који формира једну линију са крилима и предњим подупирачима, чистим стражњим крајем и вертикалним стражњим потпорњима дају Митсубисхи Цолт ВИ изглед класичног обитељског микро-комбија. Аутомобил је направљен у оригиналном класичном дизајну јапанског произвођача аутомобила, који се у то вријеме често користи.
Предњи део Митсубисхи Цолта опремљен је уредном главом оптике позајмљеном од Ланцера, предњим браником са усисницима ваздуха и лажном решетком хладњака, у чијем центру је амблем бренда. Распоред и детаљи дизајна дају аутомобилу прилично атрактиван и "пријатељски" изглед.
У профилу, Цолт изгледа као баналан компактан породични комби, али у исто време има и своје особине - нагнут кратак поклопац, који се котрља у нагнутом ветробрану и пада кровна линија. Визуално, аутомобил је перципиран још компактнијим, због кратких превјеса.
Задњи део тела се одликује уредним одбојником, вратима пртљажника у облику правоугаоног облика и фењерима који се пружају од крова до браника.
Митсубисхи Цолт по висини се не разликује много од већине микрокурама - то је 1550 милиметара. Али дужина и ширина су прилично стандардне - 3870 и 1695 милиметара, респективно. Приземни размак јапанског Цолта износи 169 милиметара, међуосовинско растојање је 2500 милиметара.
Упркос спољној једноставности и аскетизму, унутрашњи простор Митсубисхи Цолта је ергономичан и направљен од квалитетних материјала. Волан је трокраки, са препознатљивим дизајном; иза њега је контролна табла са три бунара.
Садржај панела је на висини, сами уређаји изгледају веома лепо. Не треба очекивати посебне ексцесе дизајна са средишње конзоле - све је што је могуће једноставније и функционалније: управљачке јединице вентилацијског сустава и аудио сустава, путни рачунар с монокромним заслоном.
Салон Митсубисхи Цолт, упркос својој компактности, веома је простран и простран. Опсег подешавања позиције предњих седишта је прилично широк, тако да се чак и "укупни" возачи могу удобно уклопити у њих.
На задњем седишту има довољно простора за три путника, али са максималним комфором могу га сместити само два путника. Специјални водичи омогућавају померање другог реда седишта напред и назад, што омогућава да се направи простор за удобно постављање ногу.
Стандардна количина пртљага достиже 300 литара. Задњи кауч може да се помера и преклапа у односу 60:40 или чак може бити уклоњен из кабине, тако да можете повећати корисни волумен пртљажног простора на 1200 литара.
Линија агрегата заступљена је са три бензинска мотора:
Суспензија Митсубисхи Цолт опремљена је МцПхерсон подупирачима и задњим торзионим носачем. Волан је опремљен електричним појачалом, кочиони систем је представљен диск кочницама на свим точковима.
Најважнији критеријум при избору породичног аутомобила је безбедност. Према рецензијама Митсубисхи Цолта, можемо рећи да је микро-комби један од најсигурнијих возила. Аутомобил је опремљен савременим сигурносним системима, који имају за циљ спречавање незгоде или уштеде возача и путника. Пакет опција укључује систем ЕБД, АБС, ваздушне јастуке, сигурносне појасеве са три тачке са затезачима и уграђене су чак и на основној верзији Митсубисхи Цолта.
Званични дилери нуде две верзије Митсубисхи Цолта: Инвите, опремљене са 1.3-литарским мотором, и Инстиле са 1.5-литарским агрегатом и тканином у једној од две нијансе - сиве или црвене. Комплетан сет Инвите је опремљен челичним наплатцима са капама, гумама 195/50 Р15, кочницама од 8 инча и предњим ваздушним јастуцима за возача.
Инстиле опрема је нешто другачија и укључује алуминијумске точкове са гумама 205/45 Р16, 14-инчне задње диск кочнице, гумбе за контролу звука на управљачу, светла за маглу, бочне и предње ваздушне јастуке за сувозача и возача.
На руском тржишту можете купити Мицрован фамилије Митсубисхи Цолт у просеку од 250-300 хиљада рубаља у основној конфигурацији, укључујући АБС, клима уређај, ваздушне јастуке, аудио систем, грејање предњих седишта и предње електричне прозоре.