Моторцицле Рацер Нитро 250: техничке карактеристике, предности и недостаци

Мотоцикл Рацер Нитро 250 - замисао трговачке и производне компаније "Рацер", која се бави развојем и производњом мотоцикала у протеклих десет година. Представништва и званични дилери компаније налазе се у више од 200 градова Русије и ЕТС земаља.

Техничке спецификације

Моторцицле Рацер Нитро 250 има добру динамику: максимална брзина је 110 км / х, што је довољно за путовање у граду и на стазама.

Задње огибљење је опремљено моно-амортизатором са преднапоном опруге, тако да се његова крутост може подесити. Суспензија одржава путовање са путником. Саобраћај на градским улицама не изазива нелагоду: ни рупе, ни друге неугодности се не осећају. Предње вешање мотоцикла је опремљено стандардном вилицом, тако да се поузданост чвора значајно повећава, јер је виљушка опремљена дебелим перјем које може издржати велика оптерећења.

На предњем и задњем делу мотоцикла Рацер Нитро 250 је монтирао асфалтне гуме са алуминијумске фелне.Браке систем састоји се од предње диск кочнице и задњег бубња, веома информативног карактера, што вам омогућава да прецизно мерите учињене напоре.

Мотоцикл се одликује маневарством и динамичношћу захваљујући релативно малој маси од 133 килограма, са својим значајним димензијама. Дасхбоард информативан и лак за читање, садржи све потребне информације, укључујући информације о нивоу горива у резервоару и укљученој опреми.

На дну испушног система налази се резонатор који смањује буку и повећава снагу мотора. Мотоцикл има добру видљивост због широког и удобног ретровизори. Добре техничке карактеристике Рацер Нитро 250 и удобно седиште омогућавају вам да носите путника на мотоциклу.

Манагемент

Мотоцикл Рацер Нитро 250 контролише се ручки. Са десне стране налази се кључ за укључивање светла, са леве стране - прекидач снопа и кратки сноп и показивачи правца.

Неопходна и оригинална функција је могућност трептања долазног саобраћаја дугих свјетала. Полуга управљача се такође налази на управљачу - погодна је за коришћење због лаког приступа. У близини се налази полуга квачила, прекривена гуменим поклопцем који штити делове од влаге и прљавштине. Волан је широк и ергономичан, удобан за употребу. Рацер Нитро 250 је опремљен кицкстартер и електричним стартером, што олакшава покретање у случају пражњења батерије.

Погодности за мотоцикле

1. Кућиште је израђено од квалитетне дебеле пластике која је отпорна на оштећења чак и када је испуштена на равну површину.
2. Прецизан сензор за гориво.
3. Светла предња светла.
4. Поуздан кочни систем.
5. Брзи хладни старт. Долази са већ подешеним карбуратором.
6. Економична потрошња горива - на 100 километара 2.6 литара.
7. Комплетан сет алата: свијећњак, два шестерокута, клијешта, три кључа и одвијач.

Мотоциклистичке мане

1. После 30-40 километара, клатно почиње да шкрипи. Подмазивање је довољно само за једну седмицу, након чега морате поново подмазати све делове. Проблем се може ријешити само уградњом пластичних самостојећих подлошка.
2. Снажно испружен ланац. Може постојати неколико разлога - и сам ланац и клатно, које крену криво и протежу се ланцем.
3. Боја се брзо брише на пластичној облози испушног лонца.
4. Зрачност вентила немогуће је регулисати без демонтаже мотора. Овај недостатак се може наћи само у Рацер Нитро 250. Претходна верзија - Нитро 200 - била је опремљена истим мотором, који има велику главу. Због разлике у димензијама приликом уградње мотора у Нитро 250, удаљеност између поклопца вентила и оквира се смањује, због чега је немогуће уклонити поклопац - он лежи на оквиру.
5. Укључена гума није погодна за кретање по мокром асфалтном путу.

Моторцицле Рацер Нитро 250 - поуздан и квалитетан жељезни коњ, који је идеалан за прво искуство у погледу путовања и одржавања.