Мотова "Нева": сви модели и њихове техничке карактеристике

Рад на фарми, одржавање властите парцеле у дворишту, обрада земљишта - све то је изузетно радно интензиван рад, за који данас користимо такозване моторизоване блокове. Уз њихову помоћ, особа значајно убрзава процес извођења радова које је он осмислио и троши много мање од своје физичке снаге. Овај чланак ће говорити о јединици названој Нева валк-уп трактор, чији ће се модели детаљније испитати и анализирати. Такве информације ће бити корисне и занимљиве вртлари, фармери и обични људи.

Историја Створитеља

Дакле, почнимо са чињеницом да је јединица коју описује произведена од стране предузећа под називом "Црвени октобар - Нева". Ова биљка у модерном облику основана је 2002. године, а њена историја је почела 1891. године у Санкт Петербургу. Тада је фабрика била укључена у још увек веома младу грану - електротехнику. Учествовала је у производњи прве електране у земљи.

Од 1940. године компанија служи авиоиндустрији која, строго говорећи, наставља да ради и данас. Године 1985. прве неве су виделе светло. Сви модели (опис модерних ће бити представљени касније) у то вријеме нису били толико бројни као данас.

Године 2002. ове машине су добиле модеран дизајн и наставиле да одлазе са производне траке на одушевљење бројних потрошача.

Сврха

Мотоцикл "Нева" (сви модели, опис нових модела ће бити приказани у наставку) су добили одличне корисничке критике и имају непорецану репутацију због своје једноставности, поузданости и трајности. Какав посао може обавити таква шетачица? Међу његовим могућностима су:

• Култивација и орање земље.
• Гроове и хиллинг.
• Пумпање воде и заливање засијаних површина.
• Кошење траве.
• Садња или копање кромпира.
• Чишћење различитих подручја у било које доба године.
• Превоз робе.

Обим примене

Мале сељачке земље, повртњаци, дворци - на овим просторима може се користити било који невски трактор. Сви модели су прилагођени за рад у овим условима. Због чињенице да машине стално показују ниску потрошњу горива, има смисла користити их за рад на пољима иу процесу жетве сијена. У складу с тим, исплативост ових јединица је и стопостотна. Веома је лако контролисати Неву, али ће због своје импресивне тежине освојити само физички снажног човека. За жену, овај шетач неће радити.

Неколико речи о мотору и мењачу

Јапанска електрана је оно што се може похвалити невски трактор. Сви модели серије опремљени су моторима Хонда, Субару и Бриггс и Страттон. Сви наведени мотори имају велику вучну силу и дуг животни век.

Поред тога, прави понос произвођача моторних блокова је веома једноставан за употребу и функционалан мењач. Омогућава оператеру да изабере оптималну брзину за одређени тип извршеног посла.

Врсте комплетних сетова мотоблокова

Произвођачи често не издају нове моделе Нева. Последње ажурирање се догодило пре око 10 година. И све зато што се компанија не фокусира на ширење асортимана произведене опреме, већ на побољшање постојећих опција. Истовремено, јединице су готово континуирано рафиниране, побољшане и допуњене у својим структурним елементима. Таква активност компаније, свакако, остаје уочена од стране потрошача и најбољи је тип маркетинга.

Неке суптилности рада са опремом

Који је врхунац моторног блока Нева? Сви модели јединице могу бити произведени у неколико верзија. Посебно, Про верзија је опремљена са предњим и електричним стартером мотора. Међутим, са практичне тачке гледишта, нема смисла у овом уређају за осветљење. Да, предња светла могу бити потребна ноћу, али није јако јака и много је лакше замијенити је аналогном ЛЕД лампицом с уграђеном батеријом. Ако говоримо о стартеру, онда су корисници приметили да не вреди новац који траже продавци аутомобила.

Достојанство мотоблоков

Актуелне карактеристике свих модела Невиних моторних фреза дају им следеће предности:

• Као електране користе се само квалитетни мотори, међу којима нема кинеских копија.
• Машине имају могућност рада са читавим низом помоћних прикључака: сњежним вентилатором, адаптером, колицима, грабљем и тако даље. Све то омогућава јединици да ради без проблема, без обзира на годишње доба.
• Ако је потребно, корисник може лако поставити управљач на жељени положај. Када је високи језичак монтиран на моторном блоку, точак може радити на такав начин да техника неће ни на који начин покварити већ формирану бразду.
• Тело јединице је прилично поуздано и згодно. Добро штити све механизме контроле од оштећења и продора прашине. Да би се елиминисали ефекти вибрација на рукама особе, ручке на управљачу имају посебне гумиране заптивке.
• Изврсна управљивост, која је омогућена због техничке могућности искључивања једног од погонских вратила машине.

Могуће је превозити моторни блок Нева на било којем аутомобилу. Такође, нема проблема са тражењем компоненти и резервних делова. Све ово се лако може наћи било где у нашој земљи иу блиској иностранству.

Негативне рецензије корисника о техници

Моторни блок Нева, који сви нови модели, као и претходни, такођер имају одређене недостатке, још увијек није савршен. Међу негативним квалитетима, корисници примећују следеће:

• Машина је прилично компактна, али са истом снагом можете купити мање моторне блокове других произвођача.
• Како моторни плуг "Нева" не ради баш најбоље. Али и овде су мајстори пронашли излаз: почели су да вешају тежину од 25 килограма на предњу иглу.
• Опрема је доста тешка и зато се жене не могу носити с њом.
• На неравном земљишту, косилица је понекад нестабилна. Овај проблем се решава инсталирањем виших точкова.

Геарбок Феатурес

Моторизовани Нева блок опремљен је зупчастим зупчастим зупчастим пријеносником, чији је кућиште пуњено висококвалитетним уљем. Цела структура је прилично поуздана. Кућиште мењача је направљено од издржљивог и лаганог алуминијума. Сам механизам је у стању да развије напор од преко 180 кгф, и тиме осигурава несметан рад машине на готово свим врстама земљишта.

Поред тога, ту је и механизам који омогућава да се подели рад полу-осе. Због тога, погон може захватити само један точак, што у неким ситуацијама знатно поједностављује управљање јединицом.

Преглед модела и њихових параметара

Сада проучавамо техничке карактеристике свих модела мотоцикла Нева. Треба одмах напоменути да је разноликост ових ровова довољно велика.

МБ-цомпацт

Најједноставнија верзија свјетлосне класе, његова тежина је 70 килограма. Уз његову помоћ, тло се обрађује не превише сложено. Капацитет мотора је 205 кубних метара. цм произвођача Бриггс & Страттон. Резервоар за гориво има капацитет од 3 литре, а број зупчаника је 6. Радни резач може ротирати са фреквенцијом од 28 до 1200 обртаја у минути. Мотоблоцк има минимално оптерећење за оператера.

МБ-1

Скоро идентичан првој опцији. Овај блок се разликује од Цомпацт модела у преносу. Мењач има већу способност вуче. Уопштено, пружа одличну прилику да се постигне већа снага уз мању потрошњу енергије. Машина изводи дубоку обраду. Комплет такође може имати и предње светло са електричним стартером. Тежина јединице је 75 килограма.

МБ-2

Стокилограммови валкер, погоњен мотором запремине 208 кубних метара. види Снага мотора је 6,5 коњских снага. Ту је и систем независног одвајања точкова, а недостају стартер и предња светла. На лаким тлима, блок се користи са 8 резача. Линеарне димензије машине - 1740/1300/650 мм. Размак - 140 мм.

МБ-23

Јединица ради на трошак мотора Бриггс & Страттон 10 коњских снага. Ова кора се користи за прераду чистог и тешког тла. Тежина машине је унутар 105 килограма. Мењач има 4 степена преноса напред и 2 степена за вожњу уназад. Максимална брзина кретања је 12,3 км / х. Дисунионски точкови чине аутомобил мобилнијим. Гориво које се користи је бензин 92 и 95.

МБ-23 СД

Ово је једини Нева валк-уп трактор (сви модели, њихове фотографије су анализирани у чланку), радећи на рачун дизел мотора произведеног у Субару. Ова електрана има огроман обртни момент и ресурс. Маса мотоблока је 115 килограма. Снага мотора је 5,4 коњских снага. У присуству шест зупчаника, од којих су два дизајнирана да се крећу уназад.

МБ-2Ц

Капацитет мотора у овом мотоблоку је 211 кубних метара. Ова електрана има животни век од око 3500 сати и опремљена је аутоматским декомпресором и електронским системом паљења. Сама глодалица је веома компактна: 174к65к130 цм, тежина - 88 килограма. Запремина резервоара за гориво је 2,8 литара. Брзина вожње - 12 км / х.

МБ-2Н

Веома једноставна пољопривредна јединица са мотором од 196 цу. види мотор опремљен системом за хлађење ваздуха. Димензије машине: 1740к650к1300 мм. Радна тежина - 107 килограма. Размак од тла - унутар 140 мм.

МБ-2Б

Јединица је дизајнирана за рад високог интензитета и може се користити на готово сваком тлу, укључујући и необрађено дјевичанско тло. Конструкција сејалице омогућава димензије 1740/1300/650 мм, тежину - у распону од 93 до 103 килограма. Максимална брзина кретања није већа од 12 км / х.

Цонсумер опинион

Какве су емоције корисници Невске моторке изазвали? Сви модели, који су углавном позитивни, углавном су се добро показали у процесу употребе. Од снага машине, људи примећују његову ефикасност, могућност рада током целе године, висок ниво поузданости. Међутим, постоје неке негативне критике које кажу да се зимски мотокултиватор почиње зимски проблематично, због велике телесне тежине, понекад брзо гуме руке, тежи да се котрља у страну на неравном терену.