Вишенаменски носач авиона "Олуја": карактеристике, фотографије

У јуну 2015. године, на међународном војно-техничком форуму "Арми-2015", који је одржан у граду Кубинка (Московска област), представљен је руски носач авиона "Олуја" - нацрт модела најновијег ефикасног оружја ваздухопловне морнарице. Као резултат пројектних напора, руски стручњаци створили су потпуно нови развој.

Ко је развио "Олују"?

Пројекат носиоца авиона направили су запосленици Државног истраживачког центра Крилов (КГНТ) и Невски Десигн Буреау. Као што су планирали девелопери, овај носач авиона ће постати кључни елемент ваздушног мора Руссиан Нави наредних тридесет година. Познато је да је пројекат руског носача авиона "Олуја" створен узимајући у обзир изузетно високе захтеве.

Шта је узето у обзир у раду?

Научно-технички одсек Руска морнарица, истраживачки институти и структуре укључени у рад одбрамбене индустрије у развоју пројекта узели су у обзир најновија достигнућа научног и технолошког напретка и искуства западних стручњака у изградњи носача авиона, укључених у систем наоружања страних војски. Руски дизајнери су такође узели у обзир податке добијене током обуке и истраживачког рада који је обављен на носачу авиона Адмирал Кузнетсов.

Где и када ће изградити носач авиона 23,000?

"Олуја", према речима шефа Удружене корпорације бродоградње Алексеја Рахманова, биће произведена у балтичкој фабрици у Санкт Петербургу. Друго могуће место где ће се бавити техничким дизајном будућег "суперцаријера" биће ОАО Севмасх у граду Северодвинск (Аркхангелск регион). Радови на пројектовању треба да почну 2018. године. Сам процес може трајати и до девет година. Будући носач авиона биће веома скуп за државни буџет. Ако га упоредимо са просечним америчким "Нимитзом", чија је цена пет милијарди, онда ће, према прелиминарним проценама, носач авиона "Олуја" издвојити пет и по милијарди долара. Имати брод ове величине је престижан за било коју земљу. "Маршал Совјетског Савеза Жуков" - такво име би, према програмерима, требало да буде главни носач авиона "Олуја". Слика испод представља изглед "супер носача". Пројекат је у фази концептуалне студије.

Изградња и пуштање у рад због тренутне геополитичке ситуације и санкција западних земаља, према руским аналитичарима, могу бити одложени до 2030. године.

За шта је оружје?

Носач авиона "Олуја" је морски "аеродром". Још у доба Совјетског Савеза, авијација заснована на превознику користила се у рјешавању задатака против подморница и заштите. Ваздухоплови су вршили функцију противваздушне одбране, а носачи авиона сматрани су морским крстарицама и користили се за поморске битке на даљину.

Према Валери Полиаков, Директор КГНТ-а, носач авиона "Олуја" је неопходан за обављање следећих задатака:

• Поразом копнених и морских мета непријатеља. За овај носач авиона "Олуја" је опремљено неопходним оружјем. Поред тога, планира се употреба авиона који је укључен у авионску групу носиоца авиона.
• Обезбеђивање противваздушне одбране уз употребу ваздушних система ваздушне одбране и авиона.
• Пружање подршке у случају искрцавања војника.

Носач авиона нове генерације "Олуја", према мишљењу војних стручњака, бит ће значајан аргумент у подржавању стратешких интереса Руске Федерације на Арктику.

Какав ће бити дизајн?

Да би будући носач авиона био ефективно коришћен од стране ваздухопловне флоте Руске Федерације, он ће бити опремљен са пуноправном групом носача авиона. Према речима војних стручњака, требало би да се састоје од најмање два ракетна крсташа, три разарача, две нуклеарне подморнице и неколико бродова који обављају функцију снабдевања. За такву групу носача авиона потребно је створити неопходну инфраструктуру.

Према пројекту, вишенамјенски носач зракоплова "Олуја" припада класи леда. Планирано је да се обезбеди способност пловила да обавља борбене мисије у свим условима, како у топлим, тако иу хладним ширинама. Једна од стратешки важних регија за Руску Федерацију је Арктик. У овој фази, овај регион је слабо развијен, али према доступним подацима је богат великим залихама угљеника (25 посто свјетских депозита).

Планирано је да носач авиона буде опремљен командним мостом, радио-електронском опремом, комуникационом опремом и палубним надградњама на којима ће се налазити осматрачнице.

Процењени параметри:

• Дужина 330 м.
• Ширина - 40 м.
• Максимални газ - 11 м.
• Истиснина - 100 хиљада тона.
• Аутономни курс од 120 дана.
• Брзина од 30 чворова (57 км / х).
• Борбена резерва са 300 јединица бомби и ракета.
• Носач авиона са седам бодова.
• Посада носиоца авиона "Олуја" ће се састојати од пет хиљада људи.

Уз помоћ електране носач авиона "Олуја" ће бити покренут. Планирана електрана је мјешовитог типа. Састоји се од нуклеарних и плинских турбина.

У новом пројекту дизајнери су посветили много пажње дизајну. Његова побољшања омогућит ће смањење водонепропусности на двадесет посто, док је носач авиона у покрету. Као резултат, то ће позитивно утицати на брзину пловила и уштедети гориво.

Војни стручњаци не искључују могуће промене основних параметара носача авиона. С тим у вези, Министарство одбране Руске Федерације још није потписало уговор о његовој изградњи.

Која ће електрана бити опремљена?

За будућег носача авиона као главне електране обезбеђује се уобичајена снага. Међутим, могуће је да ће заменити нуклеарну енергију. Упркос чињеници да неки специјалисти морнарице преферирају варијанту котла-турбине, највјероватније, носачи авиона "Олуја" ће бити опремљени атомским реакторима "Ритам-200". Али то ће се догодити након што прођу тестове на Арктичким ледоломцима.

Како би се зауставили спорови око дизајна електране, предложен је компромис: обављање функције главног мотора "повјерити" "Рхитхм-200", а дизел ће се користити као помоћни мотор, неопходан у хитним случајевима.

Уређај за палубу

Почетак летења авионске групе ће се вршити са четири позиције. За то, пилотска кабина је опремљена са два система за лансирање:

• Две традиционалне трасе (рампе). Дужина једног од њих прелази 250 метара.
• Два електромагнетна катапулта. Према речима девелопера, они ће бити коришћени обећавајућим борбеним авионима Т-50.

Слетање авиона ће обезбедити један аерофинисхер. Ради се о посебном уређају у којем се главна функција изводи помоћу кабла који се протеже преко палубе.

Приликом слијетања, авион се на њега качи куком. Брзина слетања помоћу овог аерофинисера је значајно смањена.

У циљу уштеде простора и компактног позиционирања носача авионског носача авиона, његов пројекат предвиђа употребу специјалних лифтова два типа:

• вертикално;
• свинг.

Састав ваздухопловне групе

Ваздушна група будућег носача авиона "Олуја" ће се састојати од следећих авиона:

• Палубни борци МиГ-29К.
• Обећавајући ваздухопловни системи фронталне авијације (ПАК ФА) Т-50.
• Зракопловне летелице за рано упозоравање које изводе извиђање.

Инвеститори такође планирају да користе вишенаменске хеликоптере Ка-27 на носачу авиона Сторм.

Укупан број нових бораца, хеликоптера и извиђачких авиона биће најмање деведесет јединица.

Шта ће бити наоружано бродом?

Функција противваздушне одбране брода биће извршена помоћу четири противавионска борбена модула дизајнирана за вертикално лансирање. Носач авиона "Олуја" вероватно ће бити опремљен са обећавајућим верзијама бродских ракетних система, као што је С-500. Користиће се за заштиту од ваздуха. Рад са подацима ракетног система противваздушне одбране у будућности ће омогућити да опрема детектује било који аеродинамички и балистички циљ који се креће брзином од 7 хиљада м / с на удаљености од 800 хиљада метара. Анти-торпедна одбрана - заштита вишенамјенског носача зракоплова "Олуја" под водом - проводит ће се користећи најновије алате. У овој фази, не откривају се све информације о томе које ће се јединице састојати од анти-торпедног система. Али, према ријечима девелопера, то ће нужно бити у служби овог носача авиона.

Електронски комплекс ће бити представљен интегрисаним сензорима и радарском станицом са активном фазном антеном.

Носач авиона "Олуја" ће опремити одбрамбени систем оружја. Његове борбене резерве ће се састојати од крстарећих ракета и ваздушних бомби.

Снаге носача авиона

Предност носача авиона од копнених база је у томе што су бродови због своје мобилности мање подложни непријатељским нападима. Ако је потребно, брод се може доставити на одређено мјесто, а након обављања борбених задатака брзо се уклања. Углавном се такве радње врше у случајевима када је непријатељ једна или друга илегална групација. Према ријечима војних стручњака, у случају глобалног рата, присуство подморске флоте је пожељно за морнарицу.

Једна од несумњивих предности носача авиона је њихова самодостатност. Опремљени су свом потребном опремом и опремом.

Закључак

Могуће је повећати присуство сопствених оружаних снага и демонстрирати “мишићну игру” у готово свим подручјима сукоба. Да бисте то урадили, морате пренијети властиту зракопловну групу тамо. Присуство таквог важног адута гарантовано је да осигура победу у свим преговорима.

Посебности садашње геополитичке ситуације снажно оправдавају потребу за развојем нове генерације носача авиона "Олуја" за наоружање Русије.