Навигацијска свјетла - сигурност и економичност

Навигациона светла - да ли су потребна?

Појављују се релативно недавно и чврсто су укоријењени на тржишту аутомобилске опреме. Постоје многи митови о њима, небројени спорови се стално воде. За шта смо дневна светла и какве су? Унлике бочна светла ДРЛ побољшавају видљивост возила током дана и имају већу осветљеност. Они могу бити уграђени у стандардну оптику (или користити њене елементе), или бити одвојени расветни уређаји. Као покретна светла могу се користити дуга светла у полнакала, светла за маглу, кратка свјетла или стално на смјеру показивача смјера (тзв. америчка верзија). Употреба стандардне оптике као ДРЛ има неколико недостатака:

- повећава потрошњу електричне енергије и горива, јер поред свјетала предњих свјетала треба укључити и димензије и расвјетне уређаје;

- смањење радног века сијалица и генератора;

- У случају америчких светала, ту је и двосмисленост.

Према томе, најбоља опција су ЛЕД свјетла, уграђена или појединачна. На многим модерним аутомобилима они су присутни као стандард, чак и Лада Грант има два 21-ватна сијалице са жарном нити у предњим светлима.

Како треба да раде дневна светла?

ГОСТ Р 41.48-2004 наводи да их треба укључити када се укључи контакт, а када се укључе предња светла (дуга и дуга светла и светла за маглу) - да се угасе. Такође би требало бити могуће присилно укључити / искључити ДРЛ без помоћи алата, односно прекидача. Навигацијска свјетла, комерцијално доступна, морају бити опремљена управљачким модулом како би се осигурао правилан рад. Независна инсталација је дозвољена истим ГОСТ-ом или Правилима УНЕЦЕ Н 48 (за Украјину, где не постоји ГОСТ на ДРЛ).

Аутомобилска свјетла - што одабрати?

Проблем избора није суочен са власницима аутомобила, чија су возила опремљена са ДРЛ из фабрике. Свако ко жели да побољша видљивост свог аутомобила и повећа безбедност саобраћаја мораће да их инсталира сам. Избор ДРЛ-а за продају је веома широк: од кинеског буџета до скупих брендираних. Ту је и супербуџетска опција: да би се инсталирала два комада ЛЕД траке уместо покретних светала, међутим, таква креативност, по правилу, нема никакве везе са ДРЛ. Минимално, количина емитованог светла треба да буде од 400 цд, што је далеко од сваке траке. Драги Хелла или Пхилипс брендирана дневна светла нису само светлија, већ и издржљивија, а такође су у складу са прописима и лиценцама, што ће вам уштедити ГАИ казне за занатске ДРЛ.

Хајде да сумирамо

У закључку, хајде да разговарамо о томе да ли има смисла инсталирати навигацијска свјетла. Он дефинитивно јесте. Аутомобил постаје видљивији, што позитивно утиче на сигурност, ДРЛ-и могу продужити вијек трајања предњих свјетала и уштедјети гориво, као и смањити оптерећење на уграђену мрежу и генератор. Поред тога, саобраћајна правила обавезују се да упале светло током дана, а разлика у потрошњи енергије и, сходно томе, финансијском трошку између навигационих светала и главног светла је веома значајна. С обзиром на константно пооштравање новчаних казни и растуће цијене горива и резервних дијелова, чак и скупи ДРЛ од познатих брендова ће се прилично брзо платити.